Saatos sasak di Baltimore, palabuhan penting di basisir wétanAmérika Serikat, ditabrak kapal peti kemas dina isuk-isuk tanggal 26 waktu lokal, departemen transportasi AS ngaluncurkeun panalungtikan anu relevan dina tanggal 27. Dina waktos anu sami, opini publik Amérika ogé mimiti museurkeun kana kunaon tragedi "jembatan lami" ieu anu salawasna nanggung beban beurat kajantenan. Ahli maritim ngingetkeun yén seueur infrastruktur di Amérika Serikat anu parantos sepuh, sareng seueur "jembatan lami" hésé diadaptasi kana kabutuhan pengiriman modéren sareng gaduh bahaya kaamanan anu sami.
Runtuhna Jembatan Francis Scott Key di Baltimore, salah sahiji palabuhan pangsibukna di basisir wétan Amérika Serikat, ngageunjleungkeun dunya. Lalulintas kapal anu asup sareng kaluar ti Palabuhan Baltimore parantos dihentikeun salamina. Seueur perusahaan pengiriman sareng logistik anu aya hubunganana kedah nyingkahan milarian pilihan rute alternatif. Kabutuhan pikeun ngarobih rute kapal atanapi kargona ka palabuhan sanés bakal nyababkeun importir sareng eksportir nyanghareupan kamacetan sareng reureuh, anu salajengna bakal mangaruhan operasi palabuhan AS Wétan caket dieu sareng bahkan nyababkeun kaleuwihan muatan di palabuhan AS Kulon.
Palabuhan Baltimore nyaéta palabuhan pangjerona di Teluk Chesapeake di Maryland sarta miboga lima dermaga umum sarta dua belas dermaga swasta. Sacara umum, Palabuhan Baltimore maénkeun peran penting dina lanskap maritim AS. Total nilai barang anu didagangkeun ngaliwatan Palabuhan Baltimore aya di peringkat ka-9 di Amérika Serikat, sarta total tonase barang aya di peringkat ka-13 di Amérika Serikat.
Kapal "DALI" anu disewa ku Maersk, pihak anu tanggung jawab kana kacilakaan éta, mangrupikeun hiji-hijina kapal peti kemas di Pelabuhan Baltimore nalika tabrakan éta. Nanging, tujuh kapal sanés dijadwalkeun sumping di Baltimore minggu ieu. Genep pagawé anu ngeusian liang dina sasak leungit saatos ambruk sareng dianggap maot. Arus lalu lintas sasak anu runtuh éta sorangan nyaéta 1,3 juta treuk per taun, anu rata-rata sakitar 3.600 treuk per dinten, janten éta ogé bakal janten tantangan utama pikeun transportasi jalan raya.
Senghor Logistics ogé gaduhkonsumén di Baltimoreanu kedah dikirim ti Cina ka AS. Kalayan kaayaan sapertos kitu, kami gancang ngadamel rencana kontingensi pikeun para nasabah kami. Pikeun barang-barang nasabah, kami nyarankeun pikeun ngimpor barang-barang éta ti palabuhan caket dieu teras ngangkutna ka alamat nasabah nganggo treuk. Dina waktos anu sami, disarankeun ogé yén nasabah sareng supplier ngirim barang gancang-gancang pikeun nyingkahan reureuh anu disababkeun ku kajadian ieu.
Waktos posting: Apr-01-2024
