OmUSHamnarbetare på östkusten börjar strejka, det kommer att medföra stora utmaningar för leveranskedjan.
Det är känt att amerikanska återförsäljare lägger beställningar utomlands i förväg för att hantera ökande störningar i leveranserna, stigande fraktpriser och överhängande geopolitiska risker.
På grund av den begränsade passagen genom Panamakanalen på grund av torka, den fortsatta krisen i Röda havet och den möjliga strejken bland arbetare i hamnar på USA:s östkust och Gulfkusten, ser leveranskedjechefer varningssignaler blinka runt om i världen, vilket tvingar dem att förbereda sig i förväg.
Sedan senvåren har antalet importerade containrar som anländer till amerikanska hamnar varit betydligt högre än vanligt. Detta markerar den tidiga ankomsten av den högsta sjöfartssäsongen som varar till hösten varje år.
Det rapporteras att flera rederier meddelat att de skullehöja fraktpriset för varje 40-fotscontainer med 1 000 USD, med verkan från och med den 15 augusti, i syfte att bromsa den nedåtgående trenden för fraktpriserna under de senaste tre veckorna.
Förutom de instabila fraktpriserna i USA är det också värt att notera att fraktutrymmet från Kina tillAustralienhar varitallvarligt överbelastad nyligen, och priset har stigit kraftigt, så det rekommenderas att australiska importörer som nyligen behöver importera från Kina ordnar leveranser så snart som möjligt.
Generellt sett uppdaterar rederier fraktpriserna var halva månad. Senghor Logistics informerar kunderna i god tid efter att ha mottagit de uppdaterade fraktpriserna och kan också göra förhandslösningar om kunderna har fraktplaner inom en snar framtid. Om du har tydlig fraktinformation och fraktbehov nu, tveka inte att kontakta oss.skicka ett meddelandeför att fråga, så förser vi dig med de senaste och mest exakta fraktpriserna som referens.
Publiceringstid: 8 augusti 2024