Meddelande om prishöjning i december! Stora rederier meddelade: Fraktpriserna på dessa rutter fortsätter att stiga.
Nyligen har flera rederier aviserat en ny omgång av justeringsplaner för fraktrater i december. Rederier som MSC, Hapag-Lloyd och Maersk har successivt justerat raterna för vissa rutter, vilket innebärEuropa, Medelhavet,AustralienochNya Zeelandrutter etc.
MSC tillkännagav justeringen av räntan från Fjärran Östern till Europa
Den 14 november utfärdade MSC Mediterranean Shipping det senaste tillkännagivandet om att de kommer att justera fraktstandarderna från Fjärran Östern till Europa.
MSC tillkännagav följande nya Diamond Tier-fraktrater (DT) för export från Asien till Europa.från och med den 1 december 2024, men högst den 14 december 2024, från alla asiatiska hamnar (inklusive Japan, Sydkorea och Sydostasien) till Nordeuropa, om inte annat anges.
Dessutom, på grund av effekterna avKanadensiskhamnstrejken, många hamnar är för närvarande överbelastade, så MSC meddelade att de kommer att genomföra enträngselavgift (CGS)för att säkerställa servicekontinuitet.
Hapag-Lloyd höjer FAK-räntorna mellan Fjärran Östern och Europa
Den 13 november tillkännagav Hapag-Lloyds officiella webbplats att de skulle höja FAK-avgifterna mellan Fjärran Östern och Europa. Gäller varor som transporteras i 20-fots och 40-fots torra containrar och kylcontainrar, inklusive högkubscontainrar. Det träder i kraft den1 december 2024.
Maersk utfärdade ett prishöjningsmeddelande i december
Nyligen utfärdade Maersk ett prishöjningsmeddelande i december: fraktpriserna för 20-fotscontainrar och 40-fotscontainrar från Asien tillRotterdamhar höjts till 3 900 USD respektive 6 000 USD, en ökning med 750 USD respektive 1 500 USD från föregående gång.
Maersk höjde högsäsongstillägget för PSS från Kina till Nya Zeeland.Fiji, Franska Polynesienetc., som träder i kraft den1 december 2024.
Dessutom justerade Maersk högsäsongstillägget PSS från Kina, Hongkong, Japan, Sydkorea, Mongoliet till Australien, Papua Nya Guinea och Salomonöarna, vilket träder i kraft den1 december 2024Ikraftträdandedatumet förTaiwan, Kina är den 15 december 2024.
Det rapporteras att rederier och transportörer på Asien-Europa-rutten nu har inlett årliga förhandlingar om 2025 års kontrakt, och rederierna hoppas kunna höja spotfraktpriserna (som en vägledning för nivån på kontraktsfraktpriserna) så mycket som möjligt. Planen för frakthöjningar i mitten av november misslyckades dock med att uppnå de förväntade resultaten. Nyligen har rederier fortsatt att stödja fraktpriserna med prishöjningsstrategier, och effekten återstår att observera. Men det visar också de etablerade rederiernas beslutsamhet att stabilisera fraktpriserna för att upprätthålla långsiktiga kontraktspriser.
Maersks prishöjningsvarsel i december är ett mikrokosmos av den nuvarande trenden med stigande fraktrater på den internationella sjöfartsmarknaden.Senghor Logistics påminner:Lastägare måste vara noga uppmärksamma på förändringar i fraktpriser och bekräfta med speditörerna de fraktpriser som motsvarar ert fraktschema för att i tid kunna justera fraktlösningar och kostnadsbudgetar. Rederier gör ofta justeringar av fraktpriser, och fraktpriserna är volatila. Om ni har en fraktplan, gör förberedelser tidigt för att undvika att påverka transporterna!
Publiceringstid: 21 november 2024
