Taarifa ya ongezeko la bei ya Desemba! Makampuni makubwa ya usafirishaji yatangaza: Viwango vya mizigo katika njia hizi vinaendelea kuongezeka.
Hivi majuzi, kampuni kadhaa za usafirishaji zimetangaza awamu mpya ya mipango ya marekebisho ya viwango vya usafirishaji wa mizigo ya Desemba. Kampuni za usafirishaji kama vile MSC, Hapag-Lloyd, na Maersk zimebadilisha viwango vya baadhi ya njia mfululizo, zikihusishaUlaya, Mediterania,AustralianaNyuzilandinjia, nk.
MSC ilitangaza marekebisho ya kiwango cha Mashariki ya Mbali na Ulaya
Mnamo Novemba 14, MSC Mediterranean Shipping ilitoa tangazo la hivi karibuni kwamba itarekebisha viwango vya mizigo kutoka Mashariki ya Mbali hadi Ulaya.
MSC ilitangaza Viwango vipya vifuatavyo vya Usafirishaji wa Diamond Tier Freight (DT) kwa mauzo ya nje kutoka Asia hadi Ulaya.kuanzia Desemba 1, 2024, lakini isiyozidi Desemba 14, 2024, kutoka bandari zote za Asia (ikiwa ni pamoja na Japani, Korea Kusini na Asia ya Kusini-mashariki) hadi Ulaya Kaskazini, isipokuwa kama imeelezwa vinginevyo.
Zaidi ya hayo, kutokana na athari zaKanadamgomo wa bandari, bandari nyingi kwa sasa zina msongamano, kwa hivyo MSC ilitangaza kwamba itatekelezaada ya ziada ya msongamano (CGS)ili kuhakikisha uendelevu wa huduma.
Hapag-Lloyd yaongeza viwango vya FAK kati ya Mashariki ya Mbali na Ulaya
Mnamo Novemba 13, tovuti rasmi ya Hapag-Lloyd ilitangaza kwamba itaongeza viwango vya FAK kati ya Mashariki ya Mbali na Ulaya. Inatumika kwa bidhaa zinazosafirishwa katika vyombo vikavu vya futi 20 na futi 40 na vyombo vilivyohifadhiwa kwenye jokofu, ikiwa ni pamoja na vyombo vya mchemraba mrefu. Itaanza kutumika tareheDesemba 1, 2024.
Maersk ilitoa notisi ya ongezeko la bei Desemba
Hivi majuzi, Maersk ilitoa notisi ya ongezeko la bei Desemba: viwango vya usafirishaji wa makontena ya futi 20 na makontena ya futi 40 kutoka Asia hadiRotterdamzimeongezwa hadi dola za Marekani 3,900 na dola 6,000, mtawalia, ongezeko la dola za Marekani 750 na dola 1,500 kutoka wakati uliopita.
Maersk iliongeza kiwango cha juu cha ada ya ziada ya msimu PSS kutoka China hadi New Zealand,Fiji, Polinesia ya Kifaransa, n.k., ambayo itaanza kutumika tareheDesemba 1, 2024.
Zaidi ya hayo, Maersk ilirekebisha ada ya ziada ya msimu wa kilele wa PSS kutoka China, Hong Kong, Japani, Korea Kusini, Mongolia hadi Australia, Papua New Guinea, na Visiwa vya Solomon, ambayo itaanza kutumika tareheDesemba 1, 2024Tarehe ya kuanza kutumika kwaTaiwan, Uchina ni Desemba 15, 2024.
Inaripotiwa kwamba kampuni za usafirishaji na wasafirishaji katika njia ya Asia-Ulaya sasa zimeanza mazungumzo ya kila mwaka kuhusu mkataba wa 2025, na kampuni za usafirishaji zinatumai kuongeza viwango vya usafirishaji wa mizigo (kama mwongozo wa kiwango cha viwango vya usafirishaji wa mizigo) iwezekanavyo. Hata hivyo, mpango wa ongezeko la viwango vya usafirishaji katikati ya Novemba ulishindwa kufikia matokeo yaliyotarajiwa. Hivi majuzi, kampuni za usafirishaji zimeendelea kuunga mkono viwango vya usafirishaji wa mizigo kwa mikakati ya ongezeko la bei, na athari bado itazingatiwa. Lakini pia inaonyesha azimio la kampuni kuu za usafirishaji wa mizigo ili kuleta utulivu wa viwango vya usafirishaji wa mizigo ili kudumisha bei za mikataba ya muda mrefu.
Ilani ya ongezeko la bei ya Maersk ya Desemba ni mfano mdogo wa mwenendo wa sasa wa viwango vya kupanda kwa mizigo katika soko la kimataifa la usafirishaji.Senghor Logistics inakumbusha:Wamiliki wa mizigo wanahitaji kuzingatia kwa makini mabadiliko ya viwango vya mizigo na kuthibitisha pamoja na wasafirishaji wa mizigo viwango vya mizigo vinavyolingana na ratiba yako ya usafirishaji ili kurekebisha suluhisho za usafirishaji na bajeti ya gharama kwa wakati unaofaa. Makampuni ya usafirishaji hufanya marekebisho ya mara kwa mara ya viwango vya mizigo, na viwango vya mizigo ni tete. Ukiwa na mpango wa usafirishaji, fanya maandalizi mapema ili kuepuka kuathiri usafirishaji!
Muda wa chapisho: Novemba-21-2024
