การแบ่งส่วนการขนส่งระหว่างประเทศของอเมริกากลางและอเมริกาใต้
สำหรับเส้นทางอเมริกากลางและอเมริกาใต้ ประกาศการเปลี่ยนแปลงราคาที่ออกโดยบริษัทขนส่งจะกล่าวถึงอเมริกาใต้ตะวันออก อเมริกาใต้ตะวันตก แคริบเบียน และภูมิภาคอื่นๆ (เช่นข่าวอัปเดตอัตราค่าระวางขนส่ง) แล้วภูมิภาคเหล่านี้แบ่งตามโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างไร? Senghor Logistics จะวิเคราะห์เส้นทางอเมริกากลางและอเมริกาใต้ให้คุณทราบดังต่อไปนี้
มีเส้นทางภูมิภาคทั้งหมด 6 เส้นทางดังรายละเอียดต่อไปนี้
1. เม็กซิโก
แผนกแรกคือเม็กซิโกเม็กซิโกมีพรมแดนติดกับสหรัฐอเมริกาทางทิศเหนือ ทิศใต้และทิศตะวันตกติดกับมหาสมุทรแปซิฟิก ทิศตะวันออกเฉียงใต้ติดกับกัวเตมาลาและเบลีซ และทิศตะวันออกติดกับอ่าวเม็กซิโก ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของเม็กซิโกมีความสำคัญอย่างยิ่งและเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ นอกจากนี้ ยังมีท่าเรือต่างๆ เช่นท่าเรือ Manzanillo, ท่าเรือ Lazaro Cardenas และท่าเรือ Veracruzในเม็กซิโกเป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าทางทะเลซึ่งช่วยเสริมสร้างสถานะในเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลก
2. อเมริกากลาง
ดิวิชั่นที่ 2 คือ ภูมิภาคอเมริกากลาง ซึ่งประกอบด้วยกัวเตมาลา เอลซัลวาดอร์ ฮอนดูรัส นิการากัว เบลีซ และคอสตาริกา.
ท่าเรือในกัวเตมาลาได้แก่: กัวเตมาลาซิตี้, ลิฟวิงสตัน, เปอร์โต บาร์ริออส, เปอร์โต เควตซาล, ซานโต โทมัส เด กัสติยา เป็นต้น
ท่าเรือในเอลซัลวาดอร์ได้แก่: อคาจูตลา, ซานซัลวาดอร์, ซานตาอานา ฯลฯ
ท่าเรือในฮอนดูรัสได้แก่: ปวยร์โต กัสติยา, ปวยร์โต กอร์เตส, โรอาตัน, ซาน ลอเรนโซ, ซาน ปีเตอร์ ซูลา, เตกูซิกัลปา, วิลลานูเอวา, วิลลานูเอวา ฯลฯ
ท่าเรือในนิการากัวได้แก่ โครินโต มานากัว ฯลฯ
ท่าเรือในเบลีซคือ: เบลีซซิตี้
ท่าเรือในคอสตาริกาได้แก่ คาลเดรา, เปอร์โตลิมอน, ซานโฮเซ ฯลฯ
3. ปานามา
เขตแดนที่สามคือปานามา ตั้งอยู่ในอเมริกากลาง มีพรมแดนทางเหนือติดกับคอสตาริกา ทางใต้ติดกับโคลอมเบีย ทางตะวันออกติดกับทะเลแคริบเบียน และทางตะวันตกติดกับมหาสมุทรแปซิฟิก ลักษณะทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่นที่สุดคือคลองปานามาที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิก ทำให้ปานามาเป็นจุดผ่านแดนสำคัญสำหรับการค้าทางทะเล
ในด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ คลองปานามามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการลดเวลาและต้นทุนการขนส่งระหว่างสองมหาสมุทร คลองนี้เป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าระหว่างอเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ยุโรปและเอเชีย
พอร์ตต่างๆ ประกอบด้วย:บัลโบอา เขตการค้าเสรีโคลอน คริสโตบัล มันซานิลโล ปานามาซิตี้ฯลฯ
4. แคริบเบียน
ดิวิชั่นที่สี่คือแคริบเบียน ซึ่งรวมถึงคิวบา หมู่เกาะเคย์แมนจาเมกา, เฮติ, บาฮามาส, สาธารณรัฐโดมินิกัน,เปอร์โตริโกหมู่เกาะบริติชเวอร์จิน โดมินิกา เซนต์ลูเซีย บาร์เบโดส เกรเนดา ตรินิแดดและโตเบโก เวเนซุเอลา กายอานา เฟรนช์เกียนา ซูรินาม แอนติกาและบาร์บูดา เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ อารูบา แองกวิลลา ซินต์มาร์เติน หมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกา ฯลฯ.
ท่าเรือในคิวบาได้แก่: การ์เดนาส, ฮาวานา, ลาฮาบานา, มาริเอล, ซานติอาโก เดอ คิวบา, วิตา ฯลฯ
มีพอร์ตอยู่ 2 พอร์ตหมู่เกาะเคย์แมนคือ เกาะแกรนด์เคย์แมน และจอร์จทาวน์
ท่าเรือในจาเมกาได้แก่ คิงส์ตัน มอนเตโกเบย์ ฯลฯ
ท่าเรือในเฮติได้แก่: แคปเฮเชียน, ปอร์โตแปรงซ์ ฯลฯ
ท่าเรือในบาฮามาสได้แก่ เขตปลอดภาษี แนสซอ ฯลฯ
ท่าเรือในสาธารณรัฐโดมินิกันได้แก่: Caucedo, Puerto Plata, Rio Haina, Santo Domingo เป็นต้น
ท่าเรือในเปอร์โตริโกได้แก่ ซานฮวน เป็นต้น
ท่าเรือในหมู่เกาะบริติชเวอร์จินได้แก่ Road Town เป็นต้น
ท่าเรือในโดมินิกาได้แก่ โดมินิกา โรโซ ฯลฯ
ท่าเรือในเซนต์ลูเซียได้แก่: แคสตรีส์, เซนต์ลูเซีย, วิเยอซ์ฟอต์ ฯลฯ
ท่าเรือในบาร์เบโดสได้แก่ บาร์เบโดส บริดจ์ทาวน์
ท่าเรือในเกรเนดาได้แก่ เซนต์จอร์จ และเกรเนดา
ท่าเรือในตรินิแดดและโตเบโกได้แก่ ปอยต์ฟอร์ติน ปอยต์ลิซัส พอร์ตออฟสเปน เป็นต้น
ท่าเรือในเวเนซุเอลาได้แก่: เอล กัวมาเช่, กัวต้า, ลา กัวอิรา, มาราไคโบ, เปอร์โต กาเบลโล, การากัส ฯลฯ
ท่าเรือในกายอานาได้แก่ จอร์จทาวน์, กายอานา, ฯลฯ
ท่าเรือในเฟรนช์เกียนาได้แก่: Cayenne, Degrad des cannes
ท่าเรือในซูรินามได้แก่ ปารามาริโบ ฯลฯ
ท่าเรือในแอนติกาและบาร์บูดาได้แก่ แอนติกาและเซนต์จอห์น
ท่าเรือในเซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ได้แก่ จอร์จทาวน์, คิงส์ทาวน์, เซนต์วินเซนต์
ท่าเรือในอารูบาคือ: โอรันเยสตัด
ท่าเรือในแองกวิลลาได้แก่ แองกวิลลา, เดอะ วัลเลย์ ฯลฯ
ท่าเรือในซินต์มาร์เทนคือ: ฟิลิปส์เบิร์ก
ท่าเรือในหมู่เกาะเวอร์จินของสหรัฐอเมริกาได้แก่: เซนต์ครอย เซนต์โทมัส ฯลฯ
5. อเมริกาใต้ ชายฝั่งตะวันตก
ท่าเรือในโคลอมเบียได้แก่: บาร์รันกียา, บูเอนาเวนตูรา, กาลี, การ์ตาเฮนา, ซานตามาร์ตา ฯลฯ
ท่าเรือในเอกวาดอร์ได้แก่: Esmeraldas, Guayaquil, Manta, Quito ฯลฯ
ท่าเรือในเปรูได้แก่ Ancon, Callao, Ilo, Lima, Matarani, Paita, Chancay ฯลฯ
โบลิเวียเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและไม่มีท่าเรือ จึงจำเป็นต้องขนส่งผ่านท่าเรือในประเทศเพื่อนบ้าน โดยทั่วไปสามารถนำเข้าได้จากท่าเรืออาริกา ท่าเรืออิคิเกในชิลี ท่าเรือกาเลาในเปรู หรือท่าเรือซานโตสในบราซิล แล้วจึงขนส่งทางบกไปยังโคชาบัมบา ลาปาซ โปโตซี ซานตาครูซ และสถานที่อื่นๆ ในโบลิเวีย
ชิลีมีท่าเรือหลายแห่งเนื่องจากมีภูมิประเทศที่แคบและยาวและมีระยะทางไกลจากเหนือจรดใต้ รวมถึง: Antofagasta, Arica, Caldera, Coronel, Iquique, Lirquen, Puerto Angamos, Puerto Montt, ปุนตาอาเรนัส, San Antonio, San Vicente, Santiago, Talcahuano, Valparaiso ฯลฯ
6. อเมริกาใต้ ชายฝั่งตะวันออก
ดิวิชั่นสุดท้ายคือฝั่งตะวันออกของอเมริกาใต้ ซึ่งประกอบด้วยบราซิลปารากวัย อุรุกวัย และอาร์เจนตินา.
ท่าเรือในบราซิลได้แก่: ฟอร์ตาเลซา, อิตากัวอี, อิตาไจ, อิตาโปอา, มาเนาส์, นาเวกันเตส, ปารานากัว, เปเซม, ริโอ เด จาเนโร, ริโอ กรันเด, ซัลวาดอร์, ซานโตส, เซเปติบา, ซูอาเป, วิลา โด คอนเด, วิโตเรีย ฯลฯ
ปารากวัยเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในทวีปอเมริกาใต้เช่นกัน ไม่มีท่าเรือ แต่มีท่าเรือสำคัญหลายแห่ง เช่น อะซุนซิออง, กาอากูเปมี, เฟนิกซ์, เทอร์พอร์ต, วิลเลตา ฯลฯ
ท่าเรือในอุรุกวัยได้แก่ เมืองปอร์โต มอนเตวิเดโอ เป็นต้น
ท่าเรือในอาร์เจนตินาได้แก่: บาเฮีย บลังกา, บัวโนส ไอเรส, คอนเซปซิยอน, มาร์ เดล ปลาตา, เปอร์โต เดเซอาโด, เปอร์โต มาดริน, โรซาริโอ, ซาน ลอเรนโซ, อูซัวยา, ซาราเต ฯลฯ
หลังจากการแบ่งส่วนนี้ ทุกคนจะเห็นอัตราค่าระวางขนส่งที่อัปเดตโดยบริษัทขนส่งชัดเจนขึ้นหรือไม่?
Senghor Logistics มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในการขนส่งสินค้าจากจีนไปยังอเมริกากลางและอเมริกาใต้ และมีสัญญาอัตราค่าระวางขนส่งโดยตรงกับบริษัทขนส่งยินดีให้คำปรึกษาอัตราค่าขนส่งล่าสุด
เวลาโพสต์: 17 มิ.ย. 2568
