เป็นที่เข้าใจกันว่า สมาคมคนงานท่าเรือนานาชาติ (ILA) จะแก้ไขข้อกำหนดในสัญญาฉบับสุดท้ายในเดือนหน้า และเตรียมพร้อมสำหรับการนัดหยุดงานในช่วงต้นเดือนตุลาคมสำหรับคนงานท่าเรือชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวของสหรัฐฯ
ถ้าหากUSหากคนงานท่าเรือชายฝั่งตะวันออกเริ่มประท้วงหยุดงาน จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อห่วงโซ่อุปทาน
เป็นที่เข้าใจกันว่าผู้ค้าปลีกในสหรัฐฯ กำลังสั่งซื้อสินค้าจากต่างประเทศล่วงหน้าเพื่อรับมือกับปัญหาการขนส่งที่หยุดชะงักมากขึ้น อัตราค่าขนส่งที่สูงขึ้น และความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่กำลังจะเกิดขึ้น
เนื่องจากการสัญจรผ่านคลองปานามาถูกจำกัดอันเนื่องมาจากภัยแล้ง วิกฤตการณ์ทะเลแดงที่ยังคงดำเนินอยู่ และความเป็นไปได้ที่จะเกิดการประท้วงหยุดงานของคนงานที่ท่าเรือต่างๆ บนชายฝั่งตะวันออกและชายฝั่งอ่าวของสหรัฐอเมริกาผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานเห็นสัญญาณเตือนภัยปรากฏขึ้นทั่วโลก ซึ่งบังคับให้พวกเขาต้องเตรียมตัวล่วงหน้า
นับตั้งแต่ปลายฤดูใบไม้ผลิ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์นำเข้าที่เข้ามายังท่าเรือของสหรัฐฯ มีจำนวนสูงกว่าปกติมาก ซึ่งบ่งชี้ว่าฤดูกาลขนส่งสินค้าสูงสุดซึ่งกินเวลานานจนถึงฤดูใบไม้ร่วงของทุกปีได้เริ่มต้นเร็วกว่าปกติ
มีรายงานว่าบริษัทขนส่งทางเรือหลายแห่งประกาศว่าจะ...เพิ่มอัตราค่าขนส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตแต่ละตู้ขึ้นอีก 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมเพื่อยับยั้งแนวโน้มการลดลงของอัตราค่าขนส่งสินค้าในช่วงสามสัปดาห์ที่ผ่านมา
นอกจากอัตราค่าขนส่งที่ไม่แน่นอนในสหรัฐอเมริกาแล้ว ยังควรพิจารณาถึงพื้นที่ขนส่งสินค้าจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาด้วยออสเตรเลียได้เป็นช่วงนี้มีปริมาณสินค้าล้นตลาดอย่างหนัก และราคาก็พุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็วดังนั้น จึงขอแนะนำให้ผู้นำเข้าชาวออสเตรเลียที่ต้องการนำเข้าสินค้าจากจีน ควรจัดส่งสินค้าโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
โดยทั่วไป บริษัทขนส่งจะอัปเดตอัตราค่าขนส่งทุกครึ่งเดือน บริษัท เซงฮอร์ โลจิสติกส์ จะแจ้งให้ลูกค้าทราบทันทีหลังจากได้รับอัตราค่าขนส่งที่อัปเดตแล้ว และยังสามารถจัดหาโซลูชันล่วงหน้าได้หากลูกค้ามีแผนการขนส่งในอนาคตอันใกล้ หากคุณมีข้อมูลสินค้าและความต้องการในการขนส่งที่ชัดเจนในขณะนี้ โปรดติดต่อเราได้เลยส่งข้อความสอบถามเพิ่มเติมได้ และเราจะแจ้งอัตราค่าขนส่งล่าสุดและถูกต้องที่สุดให้คุณทราบเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง
วันที่โพสต์: 8 สิงหาคม 2567
