ดับเบิลยูซีเอ เน้นบริการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ ถึงบ้านระหว่างประเทศ
เซงกอร์ โลจิสติกส์
บันเนอร์88

ข่าว

เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทเดินเรือหลายแห่ง เช่น Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM และอีกหลายแห่ง ได้ทยอยปรับขึ้นอัตราค่าระวางสินค้า (FAK) ในบางเส้นทาง คาดว่า...ตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคมถึงต้นเดือนสิงหาคมราคาในตลาดการขนส่งทางทะเลทั่วโลกก็จะมีแนวโน้มสูงขึ้นเช่นกัน

อันดับ 1 Maersk ปรับขึ้นอัตราค่าระวางเรือ FAK จากเอเชียไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม Maersk ประกาศว่า เพื่อให้สามารถให้บริการที่มีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าได้อย่างต่อเนื่อง จึงได้ประกาศปรับเพิ่มอัตราค่าระวางเรือ FAK สำหรับเส้นทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

บริษัท Maersk กล่าวว่าตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไปอัตราค่าระวางเรือ (FAK) จากท่าเรือหลักในเอเชียไปยังท่าเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะถูกปรับขึ้น โดยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต (DC) จะเพิ่มขึ้นเป็น 1850-2750 ดอลลาร์สหรัฐ และตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตและตู้คอนเทนเนอร์สูง 40 ฟุต (DC/HC) จะเพิ่มขึ้นเป็น 2300-3600 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง แต่จะไม่เกินวันที่ 31 ธันวาคม

รายละเอียดดังต่อไปนี้:

ท่าเรือสำคัญในเอเชีย -บาร์เซโลนา ประเทศสเปน1850 ดอลลาร์/TEU 2300 ดอลลาร์/FEU

ท่าเรือหลักในเอเชีย - อัมบาลี อิสตันบูล ตุรกี 2,050$/TEU 2,500$/FEU

ท่าเรือสำคัญในเอเชีย - โคเปอร์, สโลวีเนีย 2000 ดอลลาร์/TEU 2400 ดอลลาร์/FEU

ท่าเรือสำคัญในเอเชีย - ไฮฟา ประเทศอิสราเอล 2050 ดอลลาร์สหรัฐ/TEU 2500 ดอลลาร์สหรัฐ/FEU

ท่าเรือหลักในเอเชีย - คาซาบลังกา, โมร็อกโก 2750 ดอลลาร์สหรัฐ/TEU 3600 ดอลลาร์สหรัฐ/FEU

อันดับ 2 Maersk ปรับอัตราค่าขนส่ง FAK จากเอเชียไปยังยุโรป

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม Maersk ได้ประกาศอัตราค่าระวางเรือ โดยระบุว่าอัตราค่าระวางเรือ FAK จากท่าเรือสำคัญในเอเชียไปยังท่าเรือศูนย์กลางสามแห่งในกลุ่มประเทศนอร์ดิกมีดังนี้รอตเตอร์ดัม, เฟลิกซ์สโตว์และเมืองกดัญสก์จะได้รับการยกระดับขึ้นราคา 1,025 ดอลลาร์ต่อ 20 ฟุต และ 1,900 ดอลลาร์ต่อ 40 ฟุตเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม อัตราค่าระวางเรือในตลาดซื้อขายทันทีมีการปรับเพิ่มขึ้นสูงถึง 30% และ 50% ตามลำดับ ซึ่งนับเป็นการปรับเพิ่มขึ้นครั้งแรกของเส้นทางเดินเรือยุโรปในปีนี้

อันดับ 3 Maersk ปรับอัตราค่าขนส่ง FAK จากเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือไปยังออสเตรเลีย

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม Maersk ประกาศว่าจะปรับอัตราค่าระวางเรือ FAK จากเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือเป็นออสเตรเลียตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นไป จะมีการปรับเพิ่มตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ราคา 300 ดอลลาร์และตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต และตู้คอนเทนเนอร์สูงขนาด 40 ฟุต ราคาไม่เกิน 600 ดอลลาร์.

หมายเลข 4 CMA CGM: ปรับอัตรา FAK จากเอเชียไปยังยุโรปเหนือ

เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม CMA CGM ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองมาร์เซย์ ประกาศว่า ตั้งแต่วันที่...1 สิงหาคม 2566อัตราค่าระวาง FAK จากท่าเรือเอเชียทั้งหมด (รวมถึงญี่ปุ่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และบังกลาเทศ) ไปยังท่าเรือนอร์ดิกทั้งหมด (รวมถึงสหราชอาณาจักร) และเส้นทางทั้งหมดจากโปรตุเกสไปยังฟินแลนด์/เอสโตเนีย) จะถูกยกขึ้นเป็น1,075 ดอลลาร์ต่อความยาว 20 ฟุตภาชนะแห้งและราคา 1,950 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อความยาว 40 ฟุตภาชนะแห้ง/ภาชนะแช่เย็น

สำหรับเจ้าของสินค้าและผู้ให้บริการขนส่งสินค้า จำเป็นต้องมีมาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อรับมือกับความท้าทายของอัตราค่าขนส่งทางทะเลที่เพิ่มสูงขึ้น ในด้านหนึ่ง ต้นทุนการขนส่งสามารถลดลงได้โดยการปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานและการจัดการสินค้าให้เหมาะสม ในอีกด้านหนึ่ง ก็สามารถร่วมมือกับบริษัทขนส่งสินค้าเพื่อแสวงหารูปแบบความร่วมมือที่ดีขึ้นและการเจรจาต่อรองราคาเพื่อลดแรงกดดันด้านการขนส่งได้

บริษัท Senghor Logistics มุ่งมั่นที่จะเป็นพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระยะยาวของคุณ เป้าหมายของเราคือการช่วยคุณปรับปรุงกระบวนการทำงานและประหยัดค่าใช้จ่าย

เราเป็นผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์แก่บริษัทชั้นนำมากมาย เช่น HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart เป็นต้น ด้วยระบบห่วงโซ่อุปทานที่ครบวงจรและโซลูชันด้านโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์แบบ ในขณะเดียวกันก็มอบความคุ้มค่าสูงสุดอีกด้วยบริการเก็บรวบรวมซึ่งสะดวกสำหรับคุณในการจัดส่งสินค้าจากซัพพลายเออร์หลายราย

บริษัทของเราทำสัญญาขนส่งสินค้ากับบริษัทขนส่งต่างๆ เช่น COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL เป็นต้น ซึ่งสามารถรับประกันพื้นที่จัดส่งและราคาที่ต่ำกว่าราคาตลาดสำหรับคุณ.


วันที่โพสต์: 25 กรกฎาคม 2566