ดับเบิลยูซีเอ มุ่งเน้นธุรกิจขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศถึงประตูบ้าน
บริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์
บาเนนอาร์88

ข่าว

PSS คืออะไร? ทำไมบริษัทขนส่งจึงเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูท่องเที่ยว?

PSS (ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูขนส่ง) ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูขนส่งหมายถึงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่เรียกเก็บโดยบริษัทขนส่งเพื่อชดเชยต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากความต้องการขนส่งที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูขนส่งสูงสุด

1. PSS (Peak Season Surcharge) คืออะไร?

ความหมายและวัตถุประสงค์:ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูพีคของ PSS คือค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่บริษัทขนส่งเรียกเก็บจากเจ้าของสินค้าระหว่างฤดูท่องเที่ยวสูงสุดการขนส่งสินค้าเนื่องจากความต้องการของตลาดที่แข็งแกร่ง พื้นที่ขนส่งที่จำกัด และต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น (เช่น ค่าเช่าเรือที่สูงขึ้น ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น และต้นทุนเพิ่มเติมที่เกิดจากความแออัดของท่าเรือ เป็นต้น) มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับสมดุลต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด ด้วยการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการทำกำไรและคุณภาพการบริการของบริษัท

มาตรฐานการชาร์จและวิธีการคำนวณ:โดยทั่วไปแล้ว มาตรฐานการคิดค่าบริการ PSS จะพิจารณาจากเส้นทาง ประเภทของสินค้า ระยะเวลาขนส่ง และปัจจัยอื่นๆ โดยทั่วไปจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจำนวนหนึ่งต่อตู้คอนเทนเนอร์ หรือคำนวณตามอัตราส่วนน้ำหนักหรือปริมาตรของสินค้า ตัวอย่างเช่น ในช่วงฤดูท่องเที่ยวของเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง บริษัทขนส่งอาจเรียกเก็บค่าธรรมเนียม PSS 500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต

2. ทำไมบริษัทขนส่งจึงเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุด?

บริษัทเดินเรือหลายแห่งใช้มาตรการเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงฤดูขนส่ง (PSS) ด้วยเหตุผลหลายประการ โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของอุปสงค์และต้นทุนการดำเนินงานในช่วงฤดูขนส่งสูงสุด เหตุผลสำคัญบางประการที่อยู่เบื้องหลังข้อกล่าวหาเหล่านี้มีดังนี้

(1) ความต้องการที่เพิ่มขึ้น:ในช่วงฤดูพีคของการขนส่งสินค้า การนำเข้าและส่งออกจะมีกิจกรรมเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เช่นวันหยุดหรือกิจกรรมช้อปปิ้งขนาดใหญ่ และปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความต้องการที่พุ่งสูงขึ้นอาจสร้างแรงกดดันต่อทรัพยากรและขีดความสามารถที่มีอยู่ เพื่อปรับสมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานของตลาด บริษัทขนส่งจึงควบคุมปริมาณสินค้าโดยเรียกเก็บค่าธรรมเนียม PSS และให้ความสำคัญกับการตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ยินดีจ่ายค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้น

(2) ข้อจำกัดด้านความจุ:บริษัทขนส่งมักประสบปัญหาข้อจำกัดด้านกำลังการผลิตในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน เพื่อจัดการกับความต้องการที่เพิ่มขึ้น พวกเขาอาจจำเป็นต้องจัดสรรทรัพยากรเพิ่มเติม เช่น เรือหรือตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มเติม ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น

(3) ต้นทุนการดำเนินงาน:ต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งอาจเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดเนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ต้นทุนแรงงานที่เพิ่มขึ้น ค่าล่วงเวลา และความต้องการอุปกรณ์หรือโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมเพื่อรองรับปริมาณการขนส่งที่สูงขึ้น

(4) ค่าเชื้อเพลิง:ความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาจส่งผลกระทบต่อต้นทุนค่าขนส่ง ในช่วงฤดูขนส่งสูงสุด สายการเดินเรืออาจประสบกับต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ลูกค้าต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

(5) ความแออัดของท่าเรือ:ในช่วงฤดูท่องเที่ยว ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมการขนส่งทางเรืออาจนำไปสู่ความแออัดของท่าเรือ ส่งผลให้ระยะเวลาเปลี่ยนเรือ (turn-around) ของเรือนานขึ้น เวลาที่เรือต้องรอเพื่อขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือนานขึ้นไม่เพียงแต่ลดประสิทธิภาพการดำเนินงานของเรือเท่านั้น แต่ยังเพิ่มต้นทุนของบริษัทขนส่งอีกด้วย

(6) พลวัตของตลาด:ต้นทุนการขนส่งได้รับผลกระทบจากปัจจัยอุปสงค์และอุปทาน ในช่วงฤดูท่องเที่ยว ความต้องการที่สูงขึ้นอาจทำให้ราคาสินค้าสูงขึ้น และค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเป็นวิธีหนึ่งที่บริษัทต่างๆ ใช้ในการรับมือกับแรงกดดันทางการตลาด

(7) การบำรุงรักษาระดับการบริการ:เพื่อรักษาระดับการบริการและรับรองการจัดส่งตรงเวลาในช่วงเวลาที่ยุ่ง บริษัทขนส่งอาจต้องเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเพื่อครอบคลุมต้นทุนเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการตอบสนองความคาดหวังของลูกค้า

(8) การจัดการความเสี่ยง:ความไม่แน่นอนของฤดูกาลท่องเที่ยวอาจนำไปสู่ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริษัทขนส่ง ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสามารถช่วยบรรเทาความเสี่ยงเหล่านี้ได้ด้วยการรองรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากเหตุการณ์ไม่คาดฝัน

แม้ว่าการเก็บค่าธรรมเนียม PSS โดยบริษัทขนส่งอาจสร้างแรงกดดันด้านต้นทุนให้กับเจ้าของสินค้า แต่ในมุมมองของตลาด ก็ยังเป็นช่องทางหนึ่งที่บริษัทขนส่งสามารถรับมือกับความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทาน รวมถึงต้นทุนที่สูงขึ้นในช่วงฤดูท่องเที่ยว เมื่อเลือกรูปแบบการขนส่งและบริษัทขนส่ง เจ้าของสินค้าสามารถศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับช่วงฤดูท่องเที่ยวและค่าธรรมเนียม PSS สำหรับเส้นทางต่างๆ ล่วงหน้า และวางแผนการขนส่งสินค้าได้อย่างสมเหตุสมผลเพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

บริษัท เซงฮอร์ โลจิสติกส์ มีความเชี่ยวชาญในด้านการขนส่งทางทะเล, การขนส่งทางอากาศ, และการขนส่งสินค้าทางรถไฟบริการจากจีนไปยุโรป, อเมริกา, แคนาดา, ออสเตรเลียและประเทศอื่นๆ วิเคราะห์และแนะนำโซลูชันโลจิสติกส์ที่เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ก่อนถึงช่วงพีคซีซั่น ช่วงเวลานี้จะเป็นช่วงเวลาที่ยุ่งมากสำหรับเรา ในช่วงเวลานี้ เราจะเสนอราคาตามแผนการจัดส่งของลูกค้า เนื่องจากอัตราค่าระวางและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมของแต่ละบริษัทขนส่งแตกต่างกัน เราจึงจำเป็นต้องยืนยันตารางการขนส่งและบริษัทขนส่งที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ลูกค้าได้รับข้อมูลอ้างอิงอัตราค่าระวางที่แม่นยำยิ่งขึ้น ยินดีต้อนรับสู่ปรึกษาเราเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าของคุณ


เวลาโพสต์: 31 ต.ค. 2567