WCA Tumutok sa internasyonal na negosyo ng sea air to door
Senghor Logistics
banenr88

BALITA

Magandang araw sa lahat, pagkatapos ng mahabangBagong Taon ng Tsinongayong bakasyon, lahat ng empleyado ng Senghor Logistics ay bumalik na sa trabaho at patuloy na naglilingkod sa inyo.

Ngayon ay dala namin sa inyo ang mga pinakabagong balita sa industriya ng pagpapadala, ngunit mukhang hindi ito positibo.

Ayon sa Reuters,Ang Daungan ng Antwerp sa Belgium, ang pangalawang pinakamalaking daungan ng container sa Europa, ay hinarangan ng mga nagpoprotesta at mga sasakyan dahil sa kalsada papasok at palabas ng daungan, na lubhang nakaapekto sa mga operasyon ng daungan at nagpilit dito na magsara.

Ang hindi inaasahang pagsiklab ng mga protesta ay nagparalisa sa mga operasyon ng daungan, na nagdulot ng napakalaking backlog ng kargamento at nakaapekto sa mga negosyong umaasa sa daungan para sa mga import at export.

Hindi malinaw ang sanhi ng mga protesta ngunit pinaniniwalaang may kaugnayan ito sa isang alitan sa paggawa at posibleng mas malawak na mga isyung panlipunan sa rehiyon.

Ito ay nagkaroon ng epekto sa industriya ng pagpapadala, lalo na ang mga kamakailang pag-atake sa mga barkong pangkalakal noongang Dagat na PulaAng mga barkong patungong Europa mula sa Asya ay umikot sa Cape of Good Hope, ngunit nang dumating ang kargamento sa daungan, hindi ito naikarga o naibaba sa oras dahil sa mga welga. Maaari itong magdulot ng malalaking pagkaantala sa paghahatid ng mga kalakal at pagtaas ng mga gastos sa negosyo.

Ang daungan ng Antwerp ay isang mahalagang sentro ng kalakalan saEuropa, humahawak sa malalaking volume ng trapiko ng mga container at isang mahalagang daanan para sa paggalaw ng mga kalakal sa pagitan ng Europa at ng iba pang bahagi ng mundo. Ang pagkagambalang dulot ng mga protesta ay inaasahang magkakaroon ng malalim na epekto sa mga supply chain.

Ayon sa isang tagapagsalita ng daungan, ang mga kalsada ay nababara sa maraming lugar, naaabala ang trapiko at nakapila ang mga trak. Naabala ang mga supply chain at ang mga barkong ngayon ay nagtatrabaho nang lampas sa kanilang karaniwang iskedyul ay hindi na nakakapagbaba ng kargamento pagdating nila sa daungan. Ito ay isang bagay na lubos na ikinababahala.

Nagsusumikap ang mga awtoridad na lutasin ang isyu at ibalik ang normal na operasyon sa daungan, ngunit hindi pa malinaw kung gaano katagal bago tuluyang makabangon mula sa pagkaantala. Samantala, hinihimok ang mga negosyo na maghanap ng alternatibong ruta ng transportasyon at bumuo ng mga planong pang-emerhensya upang mabawasan ang epekto ng mga pagsasara.

Bilang isang freight forwarder, ang Senghor Logistics ay makikipagtulungan sa mga customer upang aktibong tumugon at magbigay ng mga solusyon upang mabawasan ang mga alalahanin ng mga customer tungkol sa mga negosyo sa pag-aangkat sa hinaharap.Kung ang kostumer ay may agarang order, ang nawawalang imbentaryo ay maaaring mapunan muli sa oras sa pamamagitan ngkargamento sa himpapawidO kaya'y ihatid sa pamamagitan ngTsina-Europa Express, na mas mabilis kaysa sa pagpapadala sa pamamagitan ng dagat.

Nagbibigay ang Senghor Logistics ng sari-sari at napapasadyang serbisyo ng kargamento para sa mga negosyong nag-e-export ng kalakalang Tsino at dayuhan at mga mamimili sa ibang bansa ng internasyonal na kalakalan mula sa Tsina, kung kailangan mo ng mga kaugnay na serbisyo, mangyaringmakipag-ugnayan sa amin.


Oras ng pag-post: Pebrero 20, 2024