Күптән түгел күп кенә судно йөртү компанияләре, шул исәптән Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM һ.б. йөк ташу тарифларын яңарту планнары турында игълан иттеләр. Бу үзгәрешләр Урта диңгез, Көньяк Америка һәм диңгез янындагы маршрутлар кебек кайбер маршрутлар өчен тарифларны үз эченә ала.
Хапаг-Ллойд GRIны арттырачакАзиядән көнбатыш яр буена кадәрКөньяк Америка, Мексика, Үзәк Америка һәм Кариб диңгезе2024 елның 1 ноябреннәнАрту 20 һәм 40 футлы коры йөк контейнерларына (биек кублы контейнерларны да кертеп) һәм 40 футлы эшләми торган рефрижератор контейнерларына кагыла. Арту стандарты һәр тартма өчен 2000 АКШ долларын тәшкил итә һәм ул киләсе хәбәргә кадәр гамәлдә булачак.
Hapag-Lloyd 11 октябрьдә йөк ташу бәяләрен төзәтү турында игълан ясады һәм FAKны арттырачагын игълан итте.Ерак КөнчыгыштанЕвропа2024 елның 1 ноябреннәнТариф көйләүләре 20 һәм 40 футлы коры контейнерларга (биек шкафлар һәм 40 футлы эшләми торган рефрижераторларны да кертеп) кагыла, максималь бәя 5700 АКШ долларыннан артмый һәм алга таба хәбәр ителгәнче гамәлдә булачак.
Maersk FAK күләмен арттыру турында игълан иттеЕрак Көнчыгыштан Урта диңгезгә кадәр, 4 ноябрьдән гамәлдәMaersk 10 октябрьдә 2024 елның 4 ноябреннән Ерак Көнчыгыштан Урта диңгезгә кадәрге маршрутта FAK тарифын арттырачагын игълан итте, бу клиентларга югары сыйфатлы хезмәт күрсәтүнең киң спектрын тәкъдим итүне дәвам итәргә омтыла.
CMA CGM 10 октябрьдә игълан ясады, анда болай дип игълан ителде2024 елның 1 ноябреннән, ул FAK өчен яңа тарифны көйләячәк (йөк классына карамастан)барлык Азия портларыннан (Япония, Көньяк-Көнчыгыш Азия һәм Бангладешны үз эченә алган) Европага, максималь ставка 4400 АКШ долларына җитә.
Wan Hai Lines эксплуатация чыгымнары арту сәбәпле йөк ташу бәяләренең артуы турында белдерү ясады. Төзәтмә йөкләргә кагыла.Кытайдан Азиянең диңгезгә якын сегментына экспортланганАерым алганда, 20 футлы контейнер 50 АКШ долларына, 40 футлы контейнер һәм 40 фут биеклектәге кублы контейнер 100 АКШ долларына арттырылды. Йөк ташу бәясен төзәтү 43 нче атнадан гамәлгә керәчәк дип планлаштырыла.
Senghor Logistics компаниясе октябрь ахырына кадәр шактый мәшгуль иде. Безнең клиентлар инде Кара җомга һәм Раштуа товарларын җыя башладылар һәм соңгы йөк ташу бәяләрен белергә телиләр. Иң зур импорт ихтыяҗы булган илләрнең берсе буларак, АКШ октябрь башында АКШның Көнчыгыш яры һәм Мексика култыгы ярындагы зур портларда 3 көнлек забастовкасын туктатты. Ләкин,Хәзер эшчәнлек яңадан башланса да, терминалда тоткарлыклар һәм тыгызлык әле дә бар.Шуңа күрә без шулай ук Кытайның милли көне бәйрәмнәре алдыннан клиентларга портка керү өчен контейнер кораблары чират торачагы, бу исә йөкне бушатуга һәм китерүгә тәэсир итәчәге турында хәбәр иттек.
Шуңа күрә, һәр зур бәйрәм яки акцияләр алдыннан, без клиентларга форс-мажор йогынтысын һәм судно җибәрү компанияләренең бәя арту йогынтысын киметү өчен мөмкин кадәр тизрәк җибәрүләрен искәртәчәкбез.Senghor Logistics компаниясенең соңгы йөк ташу бәяләре турында белергә рәхим итегез.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 15 октябре
