شەرقىي قىرغىقىدىكى مۇھىم پورت بولغان بالتىموردىكى بىر كۆۋرۈكتىن كېيىنئامېرىكا قوشما شتاتلىرى، يەرلىك ۋاقىت 26-كۈنى ئەتىگەندە بىر كونتېينېر پاراخوتى تەرىپىدىن سوقۇلغاندىن كېيىن، ئامېرىكا قاتناش تارماقلىرى 27-كۈنى ئالاقىدار تەكشۈرۈشنى باشلىغان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئامېرىكا جامائەت پىكرىمۇ نېمىشقا ھەمىشە ئېغىر يۈكنى ئۈستىگە ئېلىپ كەلگەن بۇ «كونا كۆۋرۈك» پاجىئەسىنىڭ يۈز بەرگەنلىكىگە دىققەت قىلىشقا باشلىغان. دېڭىزچىلىق مۇتەخەسسىسلىرى ئامېرىكىدىكى نۇرغۇن ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ كونىراپ كېتىۋاتقانلىقىنى، نۇرغۇن «كونا كۆۋرۈكلەر» نىڭ زامانىۋى دېڭىز قاتنىشىنىڭ ئېھتىياجىغا ماسلىشىشىنىڭ تەس ئىكەنلىكىنى ۋە ئوخشاش بىخەتەرلىك خەۋپ-خەتىرى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ.
ئامېرىكىنىڭ شەرقىي قىرغىقىدىكى ئەڭ ئالدىراش پورتلارنىڭ بىرى بولغان بالتىموردىكى فىرانسىس سكوت ئاچ كۆۋرۈكىنىڭ ئۆرۈلۈپ چۈشۈشى دۇنيانى ھەيران قالدۇردى. بالتىمور پورتىغا كىرىش-چىقىش پاراخوت قاتنىشى مۇددەتسىز توختىتىلدى. نۇرغۇن مۇناسىۋەتلىك پاراخوت ۋە لوجىستىكا شىركەتلىرى باشقا يول تاللاشلىرىنى ئىزدەشتىن ساقلىنىشقا مەجبۇر بولدى. پاراخوتلارنى ياكى ئۇلارنىڭ يۈكلىرىنى باشقا پورتلارغا يۆتكەش زۆرۈرىيىتى ئىمپورت قىلغۇچىلار ۋە ئېكسپورت قىلغۇچىلارنىڭ قىستاڭچىلىق ۋە كېچىكىشلەرگە دۇچ كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ ئامېرىكىنىڭ يېقىن ئەتراپتىكى باشقا شەرقىي پورتلىرىنىڭ مەشغۇلاتىغا تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەتتا ئامېرىكىنىڭ غەربىي پورتلىرىنىڭ يۈكىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بالتىمور پورتى مارىلاند شىتاتىنىڭ چېساپېك قولتۇقىدىكى ئەڭ چوڭقۇر پورت بولۇپ، بەش ئاممىۋى پورت ۋە ئون ئىككى شەخسىي پورت بار. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا، بالتىمور پورتى ئامېرىكىنىڭ دېڭىزچىلىق ساھەسىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. بالتىمور پورتى ئارقىلىق سودا قىلىنىدىغان تاۋارلارنىڭ ئومۇمىي قىممىتى ئامېرىكىدا 9-ئورۇندا، تاۋارلارنىڭ ئومۇمىي مىقدارى ئامېرىكىدا 13-ئورۇندا تۇرىدۇ.
ۋەقەنىڭ مەسئۇلى بولغان Maersk شىركىتى تەرىپىدىن ئىجارىگە ئېلىنغان «DALI» پاراخوتى سوقۇلۇش ۋەقەسى يۈز بەرگەن ۋاقىتتا بالتىمور پورتىدىكى بىردىنبىر كونتېينېر پاراخوتى ئىدى. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ھەپتە يەنە يەتتە پاراخوت بالتىمورغا كېلىشى پىلانلانغان ئىدى. كۆۋرۈكنىڭ چۆكۈپ كېتىشىدىن كېيىن، كۆۋرۈكتىكى ئۆڭكۈرلەرنى تولدۇرۇۋاتقان ئالتە ئىشچى يوقاپ كەتكەن بولۇپ، قازا قىلغان دەپ قارىلىدۇ. چۆكۈپ كەتكەن كۆۋرۈكنىڭ قاتناش ئېقىمى يىلدا 1 مىليون 300 مىڭ يۈك ماشىنىسى بولۇپ، بۇ كۈنىگە ئوتتۇرا ھېساب بىلەن تەخمىنەن 3600 يۈك ماشىنىسىغا توغرا كېلىدۇ، شۇڭا بۇ يول قاتنىشى ئۈچۈنمۇ چوڭ خىرىس بولىدۇ.
Senghor Logistics شىركىتى يەنەبالتىموردىكى خېرىدارلارجۇڭگودىن ئامېرىكىغا توشۇشقا ئېھتىياجلىق بولغان ماللار. بۇنداق ئەھۋالنى كۆزدە تۇتۇپ، بىز خېرىدارلىرىمىز ئۈچۈن تېزلا جىددىي پىلان تۈزدۇق. خېرىدارلارنىڭ ماللىرىغا نىسبەتەن، ئۇلارنى يېقىن ئەتراپتىكى پورتلاردىن ئىمپورت قىلىپ، ئاندىن يۈك ماشىنىلىرى ئارقىلىق خېرىدارنىڭ ئادرېسىغا يەتكۈزۈشنى تەۋسىيە قىلىمىز. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، بۇ ۋەقە سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان كېچىكىشلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، خېرىدارلار ۋە تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ ماللارنى ئىمكانقەدەر تېز يەتكۈزۈشى تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 4-ئاينىڭ 1-كۈنى
