Thời gian vận chuyển của 9 tuyến vận tải biển chính từ Trung Quốc và các yếu tố ảnh hưởng đến chúng
Với tư cách là một công ty giao nhận hàng hóa, hầu hết khách hàng khi tìm hiểu về chúng tôi đều sẽ hỏi về thời gian vận chuyển từ Trung Quốc và thời gian giao hàng.
Thời gian vận chuyển từ Trung Quốc đến các khu vực khác nhau thay đổi đáng kể tùy thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm phương thức vận chuyển (hàng không, đường biển, v.v.), cảng xuất phát và cảng đến cụ thể, yêu cầu thông quan và nhu cầu theo mùa. Dưới đây là tổng quan về thời gian vận chuyển cho các tuyến đường khác nhau từ Trung Quốc và các yếu tố ảnh hưởng:
Tuyến đường Bắc Mỹ (Hoa Kỳ, Canada, Mexico)
Các cảng chính:
Bờ Tây Hoa Kỳ: Los Angeles/Long Beach, Oakland, Seattle, v.v.
Bờ Đông Hoa Kỳ: New York, Savannah, Norfolk, Houston (qua kênh đào Panama), v.v.
Canada: Vancouver, Toronto, Montréal, v.v.
Mexico: Manzanillo, Lazaro Cardenas, Veracruz, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển từ Cảng Trung Quốc đếnCảng ở Bờ Tây, Hoa Kỳ: Khoảng 14 đến 18 ngày, giao hàng tận nhà: Khoảng 20 đến 30 ngày.
Vận chuyển từ Cảng Trung Quốc đếnCảng ở Bờ Đông, Hoa Kỳ: Khoảng 25 đến 35 ngày, giao hàng tận nhà: Khoảng 35 đến 45 ngày.
Thời gian vận chuyển từ Trung Quốc đếnmiền trung Hoa Kỳmất khoảng 27 đến 35 ngày, có thể đi thẳng từ Bờ Tây hoặc đi qua chuyến tàu chặng thứ hai.
Thời gian vận chuyển từ Trung Quốc đếnCảng Canadalà khoảng 15 đến 26 ngày, và giao hàng tận nhà là khoảng 20 đến 40 ngày.
Thời gian vận chuyển từ Trung Quốc đếncảng Mexicokhoảng 20 đến 30 ngày.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Tình trạng tắc nghẽn cảng và vấn đề lao động ở Bờ Tây: Cảng Los Angeles/Long Beach là những điểm tắc nghẽn điển hình và các cuộc đàm phán lao động của công nhân bốc xếp thường dẫn đến tình trạng chậm trễ hoạt động hoặc đe dọa đình công.
Hạn chế của kênh đào Panama: Hạn hán đã khiến mực nước kênh đào giảm xuống, hạn chế số lượng chuyến đi và độ mớn nước, làm tăng chi phí và gây bất ổn cho các tuyến đường bờ biển phía Đông.
Vận tải nội địa: Các cuộc đàm phán giữa ngành đường sắt Hoa Kỳ và Liên đoàn Teamsters cũng có thể ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa từ cảng vào các khu vực nội địa.
Tuyến đường Châu Âu (Tây Âu, Bắc Âu và Địa Trung Hải)
Các cảng chính:
Rotterdam, Hamburg, Antwerp, Flixstowe, Piraeus, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển từ Trung Quốc đếnChâu Âuvận chuyển đường biển từ cảng này sang cảng khác: khoảng 28 đến 38 ngày.
Giao hàng tận nơi: khoảng 35 đến 50 ngày.
China-Europe Express: khoảng 18 đến 25 ngày.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Đình công tại cảng: Các cuộc đình công của công nhân bốc xếp trên khắp châu Âu là yếu tố bất ổn lớn nhất, thường gây ra tình trạng chậm trễ tàu thuyền và gián đoạn cảng trên diện rộng.
Điều hướng kênh đào Suez: Tình trạng tắc nghẽn kênh đào, tăng phí cầu đường hoặc các sự kiện bất ngờ (như vụ mắc cạn của tàu Ever Given) có thể ảnh hưởng trực tiếp đến lịch trình vận chuyển trên toàn cầu của châu Âu.
Địa chính trị: Cuộc khủng hoảng Biển Đỏ đã buộc các tàu phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, làm tăng thêm 10-15 ngày cho hành trình và hiện là yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến thời gian.
Vận tải đường sắt so với vận tải đường biển: Lịch trình ổn định của China-Europe Express, không bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng Biển Đỏ, là một lợi thế đáng kể.
Tuyến đường Úc và New Zealand (Úc và New Zealand)
Các cảng chính:
Sydney, Melbourne, Brisbane, Auckland, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển Từ cảng này đến cảng khác: khoảng 14 đến 20 ngày.
Giao hàng tận nơi: khoảng 20 đến 35 ngày.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
An toàn sinh học và Kiểm dịch: Đây là yếu tố quan trọng nhất. Úc và New Zealand có tiêu chuẩn kiểm dịch động thực vật nhập khẩu nghiêm ngặt nhất thế giới, dẫn đến tỷ lệ kiểm tra cực kỳ cao và thời gian xử lý chậm. Thời gian thông quan có thể kéo dài hàng ngày hoặc thậm chí hàng tuần. Các mặt hàng thông dụng, chẳng hạn như sản phẩm gỗ nguyên khối hoặc đồ nội thất, phải được khử trùng và đạt tiêu chuẩn.giấy chứng nhận khử trùngtrước khi vào.
Lịch trình vận chuyển ngắn hơn so với ở Châu Âu và Hoa Kỳ và các lựa chọn vận chuyển trực tiếp cũng bị hạn chế.
Biến động nhu cầu theo mùa (như mùa thị trường nông sản) ảnh hưởng đến năng lực vận chuyển.
Tuyến đường Nam Mỹ (Bờ Đông và Bờ Tây)
Các cảng chính:
Bờ Tây:Callao, Iquique, Buenaventura, Guayaquil, v.v.
Bờ biển phía Đông:Santos, Buenos Aires, Montevideo, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển từ cảng đến cảng:
Các cảng Bờ Tây:Khoảng 25 đến 35 ngày để cập cảng.
Cảng bờ biển phía Đông(qua Mũi Hảo Vọng hoặc Kênh đào Panama): Khoảng 35 đến 45 ngày để đến cảng.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Chuyến đi dài nhất, sự không chắc chắn lớn nhất.
Các cảng đích không hiệu quả: Các cảng lớn ở Nam Mỹ có cơ sở hạ tầng kém phát triển, hiệu quả hoạt động thấp và tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng.
Thủ tục hải quan phức tạp và rào cản thương mại: Thủ tục hải quan phức tạp, chính sách không ổn định, tỷ lệ kiểm tra cao và ngưỡng miễn thuế thấp có thể dẫn đến thuế cao và chậm trễ.
Các lựa chọn tuyến đường: Tàu đi đến Bờ biển phía Đông có thể đi vòng qua Mũi Hảo Vọng hoặc qua Kênh đào Panama, tùy thuộc vào điều kiện hàng hải của cả hai nơi.
Tuyến đường Trung Đông (Bán đảo Ả Rập, các quốc gia ven Vịnh Ba Tư)
Các cảng chính:
Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Doha, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển: Từ cảng này đến cảng khác: Khoảng 15 đến 22 ngày.
Giao hàng tận nơi: Khoảng 20 đến 30 ngày.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Hiệu quả của cảng đích: Cảng Jebel Ali ở UAE có hiệu quả cao, nhưng hiệu quả của các cảng khác có thể giảm đáng kể trong các ngày lễ tôn giáo (như Ramadan và Eid al-Fitr), dẫn đến sự chậm trễ.
Tình hình chính trị: Sự bất ổn trong khu vực có thể ảnh hưởng đến an toàn vận chuyển và chi phí bảo hiểm.
Ngày lễ: Trong tháng Ramadan, nhịp độ làm việc chậm lại, làm giảm đáng kể hiệu quả hậu cần.
Tuyến đường Châu Phi
Các cảng chính ở 4 vùng:
Bắc Phi:Bờ biển Địa Trung Hải, chẳng hạn như Alexandria và Algiers.
Tây Phi:Lagos, Lomé, Abidjan, Tema, v.v.
Đông Phi:Mombasa và Dar es Salaam.
Nam Phi:Durban và Cape Town.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển từ cảng này đến cảng khác:
Khoảng 25 đến 40 ngày đến các cảng Bắc Phi.
Khoảng 30 đến 50 ngày đến các cảng Đông Phi.
Khoảng 25 đến 35 ngày tới các cảng Nam Phi.
Khoảng 40 đến 50 ngày đến các cảng Tây Phi.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Điều kiện kém tại các cảng đích: Tình trạng tắc nghẽn, thiết bị lạc hậu và quản lý kém là phổ biến. Lagos là một trong những cảng tắc nghẽn nhất thế giới.
Thách thức trong thủ tục hải quan: Các quy định rất tùy tiện và các yêu cầu về tài liệu rất khắt khe và luôn thay đổi, khiến cho thủ tục hải quan trở thành một thách thức đáng kể.
Khó khăn về vận chuyển nội địa: Cơ sở hạ tầng vận chuyển kém từ cảng vào khu vực nội địa gây ra những lo ngại đáng kể về an ninh.
Bất ổn chính trị và xã hội: Bất ổn chính trị ở một số khu vực làm tăng rủi ro vận chuyển và chi phí bảo hiểm.
Tuyến đường Đông Nam Á (Singapore, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Philippines, v.v.)
Các cảng chính:
Singapore, Port Klang, Jakarta, Thành phố Hồ Chí Minh, Bangkok, Laem Chabang, v.v.
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển: Từ cảng này sang cảng khác: Khoảng 5 đến 10 ngày.
Giao hàng tận nhà: Khoảng 10 đến 18 ngày.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Khoảng cách di chuyển ngắn là một lợi thế.
Cơ sở hạ tầng cảng đích có sự khác biệt đáng kể: Singapore có hiệu quả cao, trong khi cảng ở một số quốc gia có thể có thiết bị lạc hậu, năng lực xử lý hạn chế và dễ bị tắc nghẽn.
Môi trường thông quan phức tạp: Chính sách hải quan, yêu cầu về chứng từ và các vấn đề khác nhau tùy theo từng quốc gia, khiến khâu thông quan trở thành điểm rủi ro lớn gây chậm trễ.
Mùa bão ảnh hưởng đến các cảng biển và tuyến đường vận chuyển ở Nam Trung Quốc.
Đọc thêm:
Tuyến đường Đông Á (Nhật Bản, Hàn Quốc, Viễn Đông Nga)
Các cảng chính:
Nhật Bản(Tokyo, Yokohama, Osaka),
Hàn Quốc(Busan, Incheon),
Viễn Đông Nga(Vladivostok).
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận tải đường biển:Thời gian vận chuyển từ cảng này sang cảng khác rất nhanh, khởi hành từ các cảng phía bắc Trung Quốc trong khoảng 2 đến 5 ngày, hoặc có thể lâu hơn, từ 7 đến 12 ngày.
Vận tải đường sắt/đường bộ:Đến vùng Viễn Đông của Nga và một số khu vực nội địa, thời gian vận chuyển tương đương hoặc lâu hơn một chút so với vận chuyển hàng hóa bằng đường biển qua các cảng như Tuy Phân Hà và Hồn Xuân.
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Chuyến đi cực kỳ ngắn và thời gian vận chuyển rất ổn định.
Hoạt động hiệu quả cao tại các cảng đích (Nhật Bản và Hàn Quốc), nhưng có thể xảy ra sự chậm trễ nhỏ do hiệu suất hoạt động của cảng ở Viễn Đông Nga và tình trạng băng giá vào mùa đông.
Những thay đổi về chính sách thương mại và chính trị có thể ảnh hưởng đến quy trình thông quan.
Tuyến đường Nam Á (Ấn Độ, Sri Lanka, Bangladesh)
Các cảng chính:
Nhava Sheva, Colombo, Chittagong
Thời gian vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Trung Quốc:
Vận chuyển đường biển: Từ cảng đến cảng: Khoảng 12 đến 18 ngày
Các yếu tố ảnh hưởng chính:
Tắc nghẽn cảng nghiêm trọng: Do cơ sở hạ tầng yếu kém và thủ tục phức tạp, tàu thuyền mất nhiều thời gian chờ cập cảng, đặc biệt là tại các cảng ở Ấn Độ và Bangladesh. Điều này gây ra sự bất ổn đáng kể về thời gian vận chuyển.
Thủ tục hải quan và chính sách nghiêm ngặt: Hải quan Ấn Độ có tỷ lệ kiểm tra cao và yêu cầu chứng từ cực kỳ nghiêm ngặt. Bất kỳ sai sót nào cũng có thể dẫn đến chậm trễ và phạt tiền đáng kể.
Chittagong là một trong những cảng kém hiệu quả nhất thế giới và tình trạng chậm trễ thường xuyên xảy ra.
Lời khuyên hữu ích cho chủ hàng:
1. Cho phép ít nhất 2 đến 4 tuần thời gian đệm, đặc biệt là các tuyến đường đến Nam Á, Nam Mỹ, Châu Phi và hiện đang đi vòng qua Châu Âu.
2. Tài liệu chính xác:Điều này rất quan trọng đối với mọi tuyến đường và đối với những khu vực có môi trường thông quan phức tạp (Nam Á, Nam Mỹ và Châu Phi).
3. Mua bảo hiểm vận chuyển:Đối với những tuyến đường dài, rủi ro cao và hàng hóa có giá trị cao, bảo hiểm là điều cần thiết.
4. Chọn nhà cung cấp dịch vụ hậu cần có kinh nghiệm:Một đối tác có nhiều kinh nghiệm và mạng lưới đại lý mạnh mẽ chuyên về các tuyến đường cụ thể (như Nam Mỹ) có thể giúp bạn giải quyết hầu hết các thách thức.
Senghor Logistics có 13 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa, chuyên về các tuyến vận chuyển từ Trung Quốc đến Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Úc và New Zealand, Đông Nam Á và Trung Đông.
Chúng tôi có chuyên môn trong dịch vụ thông quan nhập khẩu cho các quốc gia như Hoa Kỳ, Canada, Châu Âu và Úc, đặc biệt am hiểu về mức phí thông quan nhập khẩu của Hoa Kỳ.
Sau nhiều năm kinh nghiệm trong ngành logistics quốc tế, chúng tôi đã có được những khách hàng trung thành ở nhiều quốc gia, hiểu được những ưu tiên của họ và có thể cung cấp các dịch vụ phù hợp.
Chào mừng đến vớinói chuyện với chúng tôivề vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc!
Thời gian đăng: 25-08-2025
