WCA פאָקוס אויף אינטערנאציאנאלע ים-לופט-צו-טיר געשעפטן
סענגהאָר לאָגיסטיקס
באַנענר88

נייעס

וואָס איז PSS? פארוואס בעטן שיפּינג קאָמפּאַניעס צוגאב-געלט אין שפּיץ-סעזאָן?

PSS (שפּיץ סעזאָן סורטשאַרדזש) שפּיץ סעזאָן סורטשאַרדזש באַציט זיך צו אַן נאָך אָפּצאָל וואָס שיפּינג קאָמפּאַניעס נעמען צו קאָמפּענסירן פֿאַר די קאָסטן פאַרגרעסערונג געפֿירט דורך געוואקסענע שיפּינג פאָדערונג בעשאַס די שפּיץ פרייט סעזאָן.

1. וואָס איז PSS (הויך-סעזאָן סורטשאַרדזש)?

דעפֿיניציע און צוועק:PSS שפּיץ סעזאָן צוגאב איז אַן נאָך אָפּצאָל וואָס שיפּינג קאָמפּאַניעס באַשולדיקן צו לאַסט אָונערז בעשאַס דישפּיץ סעזאָןפון לאַסט טראַנספּאָרטאַציע צוליב שטאַרקער מאַרק פאָדערונג, ענגער שיפּינג פּלאַץ, און געוואקסענע שיפּינג קאָסטן (אַזאַ ווי געוואקסענע שיף רענט, געוואקסענע ברענשטאָף פּרייזן, און נאָך קאָסטן געפֿירט דורך פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, אאז"ו ו). איר ציל איז צו באַלאַנסירן די געוואקסענע אָפּערייטינג קאָסטן בעשאַס די שפּיץ סעזאָן דורך באַשולדיקן סורטשאַרדזשיז צו ענשור די פירמע'ס פּראַפיטאַביליטי און סערוויס קוואַליטעט.

אָפּצאָל סטאַנדאַרדן און קאַלקולאַציע מעטאָדן:די אָפּצאָל סטאַנדאַרדן פון PSS ווערן געוויינטלעך באַשטימט לויט פֿאַרשידענע רוטעס, טיפּן סחורות, שיפּינג צייט און אַנדערע פֿאַקטאָרן. בכלל, אַ געוויסע סומע אָפּצאָל ווערט באַצאָלט פּער קאַנטיינער, אָדער קאַלקולירט לויט די וואָג אָדער באַנד פאַרהעלטעניש פון די סחורות. למשל, בעת די שפּיץ סעזאָן פון אַ באַזונדער רוטע, קען אַ שיפּינג פירמע באַצאָלן אַ PSS פון $500 פֿאַר יעדן 20-פֿוס קאַנטיינער און אַ PSS פון $1,000 פֿאַר יעדן 40-פֿוס קאַנטיינער.

2. פארוואס רעכענען שיפּינג קאָמפּאַניעס אויף שפּיץ-סעזאָן צוגאב-געלט?

שיפּינג ליניעס שטעלן אין קראַפט שפּיץ סעזאָן צוגאב-געלט (PSS) פֿאַר אַ פאַרשיידנקייט פון סיבות, דער הויפּט פֿאַרבונדן מיט פלוקטואַציעס אין נאָכפֿראַגע און אָפּערירן קאָסטן בעת שפּיץ שיפּינג פּעריאָדן. דאָ זענען עטלעכע פון די הויפּט סיבות הינטער די באַשולדיקונגען:

(1) פארגרעסערטע נאכפראגע:בעת דער שפּיץ סעזאָן פון פֿראַכט, זענען אימפּאָרט און עקספּאָרט האַנדל אַקטיוויטעטן אָפֿט, אַזאַ ווייום־טובֿיםאדער גרויסע שאַפּינג געשעענישן, און שיפּינג וואַליומז פאַרגרעסערן זיך באַדייטנד. העכערונגען אין פאָדערונג קען שטעלן דרוק אויף עקזיסטירנדיקע רעסורסן און קייפּאַבילאַטיז. כּדי צו סטרויערן די וואָג פון מאַרק צושטעל און פאָדערונג, קאָנטראָלירן שיפּינג קאָמפּאַניעס די באַנד פון לאַסט דורך באַשולדיקן PSS און געבן פּרייאָריטעט צו טרעפן די באדערפענישן פון קאַסטאַמערז וואָס זענען גרייט צו צאָלן העכערע פיז.

(2) קאַפּאַציטעט באַגרענעצונגען:שיפּינג קאָמפּאַניעס שטויסן זיך אָפט אָן מיט קאַפּאַציטעט באַגרענעצונגען בעת שפּיץ שעה. כּדי צו פאַרוואַלטן די געוואקסענע נאָכפֿראַגע, קענען זיי דאַרפֿן צו אַלאָקירן נאָך רעסורסן, ווי נאָך שיפן אָדער קאָנטעינערס, וואָס קען רעזולטירן אין העכערע אָפּערירן קאָסטן.

(3) אפערירנדיקע קאסטן:טראַנספּאָרטאַציע-פֿאַרבונדענע קאָסטן קענען שטייגן בעת שפּיץ סעזאָנען צוליב סיבות ווי געוואקסענע אַרבעט קאָסטן, איבערצייַט צאָלונג, און די נויט פֿאַר נאָך ויסריכט אָדער אינפֿראַסטרוקטור צו שעפּן העכערע שיפּינג וואַליומז.

(4) ברענשטאָף קאָסטן:פלוקטואַציעס אין ברענשטאָף פּרייזן קענען אויך אַפעקטירן פֿראַכט קאָסטן. בעת שפּיץ סעזאָנען, קענען שיפּינג ליניעס דערפֿאַרן העכערע ברענשטאָף קאָסטן, וואָס קענען ווערן איבערגעגעבן צו קאַסטאַמערז דורך צוגאב-טשאַרדזשיז.

(5) פּאָרט קאָנגעסטיע:בעת די שפּיץ סעזאָן, וואַקסט דער דורכפלוס פון לאַסט אין די פּאָרטן באַדייטנד, און געוואקסענע שיפּינג טעטיקייט קען פירן צו פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, וואָס רעזולטירט אין לענגערע שיפּינג צייטן. די לענגערע צייט וואָס שיפן וואַרטן אויף לאָודינג און אַנלאָודינג אין די פּאָרטן ניט בלויז ראַדוסאַז די אָפּערייטינג עפעקטיווקייַט פון שיפן, אָבער אויך ינקריסיז די קאָס פון שיפּינג קאָמפּאַניעס.

(6) מאַרק דינאַמיק:שיפּינג קאָסטן ווערן אַפעקטירט דורך די דינאַמיק פון צושטעל און פאָדערונג. בעת שפּיץ סעזאָנען, קען העכערע פאָדערונג פאַראורזאַכן אַז די ראַטעס זאָלן שטייגן, און צוגאב-טשאַרדזשיז זענען איין וועג ווי קאָמפּאַניעס רעאַגירן אויף מאַרק דרוק.

(7) סערוויס לעוועל וישאַלט:כּדי צו האַלטן די סערוויס לעוועלס און זיכער מאַכן אַז די ליפערונג איז בייצייטיג בעת געשעפטיקע תקופות, קען מען דאַרפן שיקן קאָמפּאַניעס אויפלייגן צוגאב-געלט צו דעקן די נאָך קאָסטן פֿאַרבונדן מיטן מקיים זיין קונה'ס ערוואַרטונגען.

(8) ריזיקאָ פאַרוואַלטונג:די אומפארזעבארקייט פון דער שפּיץ סעזאָן קען פירן צו פארגרעסערטע ריזיקעס פאר שיפּינג קאָמפּאַניעס. צוגאב-געלט קענען העלפן פארמינערן די ריזיקעס דורך באַפערן קעגן פּאָטענציעלע פארלוסטן רעכט צו אומפארזעענע אומשטענדן.

כאָטש די זאַמלונג פון PSS דורך שיפּינג קאָמפּאַניעס קען ברענגען אַ געוויסע קאָסטן דרוק אויף לאַסט אָונערז, פֿון אַ מאַרק פּערספּעקטיוו, איז עס אויך אַ מיטל פֿאַר שיפּינג קאָמפּאַניעס צו האַנדלען מיט צושטעל און פאָדערונג ימבאַלאַנסיז און רייזינג קאָס בעשאַס שפּיץ סעזאָן. ווען זיי קלייַבן אַ מאָדע פון טראַנספּאָרט און אַ שיפּינג פירמע, קענען לאַסט אָונערז לערנען וועגן די שפּיץ סעאַסאָנס און PSS טשאַרדזשיז פֿאַר פאַרשידענע רוץ אין שטייַגן און אָרדענען לאַסט טראַנספּאָרט פּלאַנז גלייַך צו רעדוצירן לאָגיסטיק קאָס.

סענגהאָר לאָגיסטיק ספּעציאַליזירט זיך איןים־פֿראַכט, לופט פרייט, אוןבאַן פֿראַכטסערוויסעס פון כינע צואייראָפּע, אַמעריקע, קאַנאַדע, אויסטראליעאון אנדערע לענדער, און אנאליזירט און רעקאמענדירט קארעספאנדירנדע לאגיסטיק לייזונגען פאר פארשידענע קאסטומערס' אנפראגן. פאר דער שפיץ סעזאן, איז עס א פארנומענע צייט פאר אונז. אין דעם צייט, וועלן מיר מאכן ציטאטן באזירט אויף דעם קאסטומער'ס שיפמענט פלאן. ווייל די פרייט ראטעס און צוגאבן פון יעדער שיפינג פירמע זענען אנדערש, דארפן מיר באשטעטיגן דעם קארעספאנדירנדע שיפינג פלאן און שיפינג פירמע צו צושטעלן קאסטומערס מיט א מער גענויע פרייט ראטע רעפערענץ. ברוכים הבאים צובאַראַט זיך מיט אונדזוועגן אייער לאַסט טראַנספּאָרטאַציע.


פּאָסט צייט: 31סטן אָקטאָבער 2024