Aron matubag ang lain-laing panginahanglan sa among mga kustomer, gilunsad sa Senghor Logistics ang among LCLserbisyo sa kargamento sa rilesgikan sa China hangtod sa Europa. Uban sa among halapad nga kasinatian ug kahanas sa industriya, kami komitado sa paghatag kanimo sa labing maayo nga mga solusyon sa pagpadala aron matubag ang imong piho nga mga panginahanglan.
Naghatag kami og serbisyo sa logistik sa kargamento sa riles gikan sa China hangtod saEuropalakip ang Poland, Germany, Hungary, Netherlands, Spain, Italy, France, UK, Lithuania, Czech Republic, Belarus, Serbia, ug uban pa.
Kon gamiton ang China ngadto sa Europe isip ehemplo, ang kinatibuk-ang oras sa pagpadala para sakargamento sa dagat is 28 ngadto sa 48 ka adlawKon adunay mga espesyal nga sirkumstansya o kinahanglan ang pagbiyahe, mas dugay kini.Kargamento sa hanginadunay pinakapaspas nga oras sa paghatud ug kasagaran mahatud sa imong pultahan sulod sa5 ka adlawsa pinakapaspas. Taliwala niining duha ka paagi sa transportasyon, ang kinatibuk-ang pagka-tukma sa oras sa kargamento gikan sa China paingon sa Europa gikan sa tren mga15 hangtod 30 ka adlaw, ug usahay mas paspas kini. Ugkini mobiya nga hugot sumala sa eskedyul, ug ang pagkatukma sa oras gigarantiyahan.
Taas ang gasto sa imprastraktura sa riles, apan ubos ang gasto sa logistik. Gawas sa dako nga kapasidad sa pagdala, ang presyo kada kilo dili gyud taas sa aberids. Kung itandi sa kargamento sa hangin, ang transportasyon sa riles sa kasagaran mas barato.mas baratopara sa pagdala sa samang gidaghanon sa mga kargamento. Gawas lang kon taas kaayo ang imong kinahanglanon sa pagka-tukma sa oras ug kinahanglan nimo nga madawat ang mga kargamento sulod sa usa ka semana, mas maayo nga mobiyahe pinaagi sa eroplano.
Gawas pa sadelikado nga mga butang, mga likido, imitasyon ug kalapasan nga mga produkto, mga kontrabando, ug uban pa, tanan mahimong madala.
Ang mga butang nga mahimong ipadala sa mga tren sa China Europe Expressnaglakip sa mga produktong elektronik; sinina, sapatos ug kalo; mga sakyanan ug mga aksesorya; muwebles; mekanikal nga kagamitan; solar panel; mga charging pile, ug uban pa.
Ang transportasyon sa riles mao angepisyente sa tibuok proseso, nga adunay gamay nga pagbalhin, busa ang kadaot ug pagkawala gamay raDugang pa, ang kargamento sa riles dili kaayo maapektuhan sa panahon ug klima ug adunay mas taas nga kaluwasan. Taliwala sa tulo ka pamaagi sa pagpadala sa kargamento sa dagat, kargamento sa riles ug kargamento sa hangin, ang kargamento sa dagat adunay labing ubos nga emisyon sa carbon dioxide, samtang ang kargamento sa riles adunay mas ubos nga emisyon kaysa kargamento sa hangin.
Ang logistik usa ka importanteng bahin sa negosyo.Ang mga kustomer nga adunay bisan unsang gidaghanon sa kargamento makakaplag sa angay nga mga solusyon nga gipahaom sa ilang panginahanglan sa Senghor Logistics. Dili lang kami nagserbisyo sa dagkong mga negosyo, sama sa Wal-Mart, Huawei, ug uban pa, apan lakip usab ang gagmay ug medium-kadako nga mga kompanya.Kasagaran gamay ra ang ilang gidaghanon sa mga produkto, apan gusto usab nila nga mag-import og mga produkto gikan sa China aron mapalambo ang ilang kaugalingong negosyo.
Aron masulbad kini nga problema, ang Senghor Logistics naghatag sa mga kustomer sa Europa og barato nga serbisyo.Mga serbisyo sa pagpadala sa tren sa LCLDirekta nga mga linya sa logistik gikan sa lainlaing mga estasyon sa mainland China hangtod sa Europa, nga adunay mga produkto nga baterya ug dili baterya, muwebles, sinina, dulaan, ug uban pa, mga 12 hangtod 27 ka adlaw nga oras sa paghatud.
| Estasyon sa pagbiya | Estasyon sa destinasyon | Nasod | Adlaw sa pagbiya | Oras sa pagpadala |
| Wuhan | Warsaw | Poland | Matag Biyernes | 12 ka adlaw |
| Wuhan | Hamburg | Alemanya | Matag Biyernes | 18 ka adlaw |
| Chengdu | Warsaw | Poland | Matag Martes/Huwebes/Sabado | 12 ka adlaw |
| Chengdu | Vilnius | Lithuania | Matag Miyerkules/Sabado | 15 ka adlaw |
| Chengdu | Budapest | Ungariya | Matag Biyernes | 22 ka adlaw |
| Chengdu | Rotterdam | Netherlands | Matag Sabado | 20 ka adlaw |
| Chengdu | Minsk | Belarus | Matag Huwebes/Sabado | 18 ka adlaw |
| Yiwu | Warsaw | Poland | Matag Miyerkules | 13 ka adlaw |
| Yiwu | Duisburg | Alemanya | Matag Biyernes | 18 ka adlaw |
| Yiwu | Madrid | Espanya | Matag Miyerkules | 27 ka adlaw |
| Zhengzhou | Brest | Belarus | Matag Huwebes | 16 ka adlaw |
| Chongqing | Minsk | Belarus | Matag Sabado | 18 ka adlaw |
| Changsha | Minsk | Belarus | Matag Huwebes/Sabado | 18 ka adlaw |
| Xi'an | Warsaw | Poland | Matag Martes/Huwebes/Sabado | 12 ka adlaw |
| Xi'an | Duisburg/Hamburg | Alemanya | Matag Miyerkules/Sabado | 13/15 ka adlaw |
| Xi'an | Prague/Budapest | Czech/Ungariya | Matag Huwebes/Sabado | 16/18 ka adlaw |
| Xi'an | Belgrade | Serbia | Matag Sabado | 22 ka adlaw |
| Xi'an | Milan | Italya | Matag Huwebes | 20 ka adlaw |
| Xi'an | Paris | Pransiya | Matag Huwebes | 20 ka adlaw |
| Xi'an | London | UK | Matag Miyerkules/Sabado | 18 ka adlaw |
| Duisburg | Xi'an | Tsina | Matag Martes | 12 ka adlaw |
| Hamburg | Xi'an | Tsina | Matag Biyernes | 22 ka adlaw |
| Warsaw | Chengdu | Tsina | Matag Biyernes | 17 ka adlaw |
| Prague/Budapest/Milan | Chengdu | Tsina | Matag Biyernes | 24 ka adlaw |
Ang epekto saKrisis sa Pulang Dagatwala nakahatag og mahimo ang among mga kustomer sa Europa. Ang Senghor Logistics dali nga mitubag sa mga panginahanglan sa kustomer ug naghatag sa mga kustomer og praktikal nga mga solusyon sa kargamento sa riles gikan sa China hangtod sa Europa.Kanunay kaming naghatag og lain-laing mga solusyon para sa mga kustomer nga mapilian alang sa matag pangutana. Bisan unsa pa ang imong gikinahanglan nga oras ug pila ang imong badyet, kanunay ka makakita og angay nga solusyon.
Isip first-hand agent sa China Europe Express nga nagbansay,Makakuha mig barato nga presyo para sa among mga kustomer nga walay tigpataliwala. Sa samang higayon, ang matag bayranan ilista sa among kinutlo, ug walay tinago nga bayranan.
(1) Ang bodega sa Senghor Logistics nahimutang sa Yantian Port, usa sa tulo ka nag-unang pantalan sa China. Adunay mga tren sa kargamento sa China Europe Express nga mobiya dinhi, ug ang mga produkto gikarga sa mga container dinhi aron masiguro ang paspas nga pagpadala.
(2) Ang ubang mga kustomer mopalit og mga produkto gikan sa daghang mga supplier sa samang higayon. Niining panahona, ang amongserbisyo sa bodegamagdala ug dakong kasayon. Naghatag kami ug lain-laing mga serbisyo nga adunay dugang nga bili sama sa dugay ug mubo nga panahon nga bodega, pagkolekta, pag-label, pag-repack, ug uban pa, nga dili mahatag sa kadaghanan sa mga bodega. Busa, daghang mga kustomer ang ganahan usab sa among serbisyo.
(3) Kami adunay sobra sa 10 ka tuig nga kasinatian ug estandardisadong operasyon sa bodega aron masiguro ang kaluwasan.
Sa Senghor Logistics, nasabtan namo ang kamahinungdanon sa tukma sa panahon ug barato nga mga solusyon sa pagpadala. Mao kini ang hinungdan nganong kami adunay lig-on nga pakigtambayayong sa mga operator sa riles aron masiguro nga ang imong mga produkto madala dayon ug luwas gikan sa China ngadto sa Europa. Ang among kapasidad sa pagpadala kay 10-15 ka container kada adlaw, nga nagpasabot nga among madumala ang imong kargamento nga walay kalisud, nga maghatag kanimo og kalinaw sa hunahuna nga ang imong kargamento makaabot sa destinasyon niini sa hustong oras.
Nagplano ka ba nga mopalit og mga produkto gikan sa China paingon sa Europe?Kontaka kamikaron aron mahibal-an ang dugang bahin sa among mga serbisyo sa pagpadala ug kung giunsa namo matabangan ka nga mapasimple ang pagpadala pinaagi sa tren gikan sa China hangtod sa Europa.
P1. Mahimo ba nimo nga mag-arrange og door-to-door delivery service para sa LCL rail freight?
A: Oo, nagtanyag kami og serbisyo gikan sa pultahan ngadto sa pultahan, pinaagi man sa dagat, hangin, o tren, lakip na ang pagkuha gikan sa imong lokasyon sa China ug paghatud sa imong gitudlo nga adres sa Europe. Palihug kumpirmahi kini nga serbisyo ug paghatag og tukma nga adres kung mag-book sa imong kargamento aron makalkulo sa among mga kawani ang gasto sa pagpadala.
P2. Unsa nga mga dokumento ang gikinahanglan para sa transportasyon sa tren sa LCL gikan sa China paingon sa Europa?
A: Ang kasagarang mga dokumento naglakip sa:
Komersyal nga resibo
Listahan sa pagputos
Waybill sa riles / dokumento sa transportasyon nga multimodal
Sertipiko sa gigikanan (kon gikinahanglan)
Mga dokumento sa customs sa pag-import sa destinasyon
Motabang mi sa kompletong dokumentasyon ug pagsunod sa customs.
P3. Mahimo ba nako nga masubay ang akong kargamento sa LCL rail atol sa pagbiyahe?
A: Oo, kadaghanan sa kasaligan nga mga freight forwarder ug carrier nagtanyag og real-time nga serbisyo sa pagsubay sa kargamento para sa transportasyon sa tren sa China-Europe LCL. Human mapadala ang imong mga produkto, ang Senghor Logistics adunay usa ka dedikado nga tawo nga mosubay sa progreso sa imong kargamento, nga maghatag kanimo og impormasyon nga kasagaran naglakip sa: pagbiya gikan sa hub sa China, pag-abot sa border crossing (pananglitan, Alashankou, Khorgos), progreso sa customs clearance, pag-abot sa hub sa Europa, ug katapusang status sa paghatud.
P4. Apil ba ang insurance sa kargamento sa serbisyo sa kargamento sa riles?
A: Ang insurance sa kargamento wala gilakip sa batakang bayranan sa kargamento sa tren. Among girekomendar nga mopalit ka og komprehensibo nga insurance sa kargamento sa dagat/yuta aron mapanalipdan ang imong mga produkto gikan sa pagkawala o kadaot atol sa pagbiyahe. Ang insurance sa kargamento makatabon niini nga mga risgo ug makapakunhod sa imong mga kapildihan sa ekonomiya.
P5. Unsaon nako pagsugod ug pagkuha og kwotasyon?
A: Aron makadawat og tukmang kwotasyon, pangandam sa paghatag og mga detalye sama sa mga siyudad nga gigikanan/padulngan, mga sukod/gibug-aton sa kargamento, deskripsyon sa produkto, ug gipalabi nga incoterm (pananglitan, EXW, FOB, DAP).