Sukad sa ikaduhang katunga sa miaging tuig,kargamento sa dagatnisulod na sa paubos nga range. Ang kasamtangang pagsaka sa mga bayranan sa kargamento nagpasabot ba nga ang pagbangon sa industriya sa pagpadala mapaabot na?
Kasagaran nagtuo ang merkado nga samtang nagkaduol ang peak season sa ting-init, ang mga kompanya sa container shipping nagpakita og bag-ong pagsalig sa pagpalambo sa bag-ong kapasidad. Bisan pa, sa pagkakaron, ang panginahanglan saEuropaugang Estados Unidosnagpadayon nga huyang. Isip usa ka macroeconomic data nga adunay taas nga correlation sa container freight rates, ang manufacturing PMI data sa Europe ug Estados Unidos niadtong Marso dili makatagbaw, ug silang tanan miubos sa lain-laing ang-ang. Ang US ISM manufacturing PMI miubos og 2.94%, ang pinakaubos nga punto sukad Mayo 2020, samtang ang Eurozone manufacturing PMI miubos og 2.47%, nga nagpakita nga ang industriya sa manufacturing niining duha ka rehiyon anaa pa sa usa ka contraction trend.
Dugang pa, pipila ka mga tawo sa industriya sa pagpadala miingon nga ang presyo sa pagpadala sa mga ruta sa kadagatan nagdepende sa suplay ug panginahanglan sa merkado, ug kadaghanan sa mga pag-usab-usab nag-usab-usab sa mga kondisyon sa merkado. Mahitungod sa kasamtangang merkado, ang mga presyo sa pagpadala mibalik kon itandi sa katapusan sa miaging tuig, apan kinahanglan pa nga makita kung ang mga presyo sa pagpadala sa kadagatan mosaka ba gyud.
Sa ato pa, ang miaging pagsaka sa mga produkto gipahinabo sa mga seasonal nga kargamento ug mga dinalian nga order sa merkado. Kung kini ba ang sinugdanan sa pagsaka sa mga presyo sa kargamento sa katapusan matino sa suplay ug panginahanglan sa merkado.
Senghor Logisticsadunay sobra sa 10 ka tuig nga kasinatian sa industriya sa freight forwarding, ug nakasaksi sa daghang pagsaka ug pagkanaog sa merkado sa kargamento. Apan adunay pipila ka mga sitwasyon nga lapas sa among gilauman. Pananglitan, ang presyo sa kargamento saAustralyahapit na ang pinakaubos sukad kami nagsugod sa pagtrabaho sa industriya. Makita nga ang kasamtangang panginahanglan dili kusog.
Sa pagkakaron, ang singil sa kargamento sa Estados Unidos anam-anam nga nagkataas, ug dili kita makaingon nga mibalik na ang pagsugod sa internasyonal nga logistik.Ang among katuyoan mao ang pagdaginot og kwarta para sa mga kustomer. Kinahanglan namong bantayan ang mga pagbag-o sa mga bayranan sa kargamento, mangita og angay nga mga paagi ug solusyon para sa mga kustomer, motabang sa mga kustomer sa pagplano sa mga kargamento, ug malikayan ang wala damha nga pagtaas sa gasto sa kargamento tungod sa kalit nga pagtaas.
Oras sa pag-post: Abr-24-2023
