V poslední době se kvůli silné poptávce na kontejnerovém trhu a pokračujícímu chaosu způsobenému krizí v Rudém moři objevují známky dalšího přetížení globálních přístavů. Kromě toho mnoho velkých přístavů vEvropaaSpojené státyčelí hrozbě stávek, které způsobily chaos v globální lodní dopravě.
Zákazníci importující z následujících portů by prosím měli věnovat větší pozornost:
Přetížení singapurského přístavu
SingapurPřístav je druhým největším kontejnerovým přístavem na světě a významným tranzitním uzlem v Asii. Přetížení tohoto přístavu je klíčové pro globální obchod.
Počet kontejnerů čekajících na kotvení v Singapuru v květnu prudce vzrostl a dosáhl vrcholu 480 600 standardních dvacetistopých kontejnerů koncem května.
Přetížení přístavu v Durbanu
Přístav v Durbanu jeJižní AfrikaNejvětším kontejnerovým přístavem USA, ale podle indexu výkonnosti kontejnerových přístavů (CPPI) z roku 2023, který zveřejnila Světová banka, se umístil na 398. místě ze 405 kontejnerových přístavů na světě.
Přetížení v přístavu Durban je způsobeno extrémním počasím a poruchami zařízení provozovatele přístavu Transnet, kvůli kterým čeká před přístavem více než 90 lodí. Očekává se, že přetížení potrvá měsíce, a přepravní společnosti uvalily na jihoafrické dovozce příplatky za přetížení kvůli údržbě zařízení a nedostatku dostupného vybavení, což dále zhoršuje ekonomický tlak. Spolu s vážnou situací na Blízkém východě nákladní lodě objíždějí Mys Dobré naděje, což zhoršuje přetížení přístavu Durban.
Všechny hlavní přístavy ve Francii stávkují
10. června všechny hlavní přístavy vFrancie, zejména kontejnerové přístavy Le Havre a Marseille-Fos, budou v blízké budoucnosti čelit hrozbě měsíční stávky, která by měla způsobit vážný provozní chaos a narušení.
Uvádí se, že během první stávky v přístavu Le Havre byly doky zablokovány lodě ro-ro, nákladní lodě na přepravu sypkých nákladů a kontejnerové terminály, což vedlo ke zrušení kotvení čtyř lodí a zpoždění kotvení dalších 18 lodí. Zároveň v Marseille-Fos asi 600 doků a dalších přístavních dělníků zablokovalo hlavní vjezd pro kamiony do kontejnerového terminálu. Kromě toho byly postiženy i francouzské přístavy, jako je Dunkerk, Rouen, Bordeaux a Nantes Saint-Nazaire.
Stávka v hamburském přístavu
7. června místního času přístavní dělníci v hamburském přístavu,Německo, zahájila varovnou stávku, která vedla k pozastavení provozu terminálu.
Hrozí stávky v přístavech na východě Spojených států a v Mexickém zálivu
Nejnovější zprávou je, že Mezinárodní asociace přístavních dělníků (ILA) zastavila jednání kvůli obavám z používání automatických dveřních systémů společností APM Terminals, což by mohlo vyvolat stávku doků ve východních Spojených státech a v Mexickém zálivu. Patová situace v přístavech na východním pobřeží Spojených států je naprosto stejná jako na západním pobřeží v roce 2022 a po většinu roku 2023.
V současné době evropští a američtí maloobchodníci začali doplňovat zásoby předem, aby se vyrovnali se zpožděním dopravy a nejistotami v dodavatelském řetězci.
Nyní stávka v přístavu a oznámení přepravní společnosti o zvýšení cen přidaly nestabilitu dovoznímu byznysu dovozců.Prosím, připravte si předem plán přepravy, kontaktujte speditéra a vyžádejte si aktuální cenovou nabídku. Společnost Senghor Logistics vám připomíná, že vzhledem k trendu zvyšování cen na více trasách nebudou v současné době k dispozici nijak zvlášť levné kanály a ceny. Pokud ano, kvalifikace a služby společnosti je třeba teprve ověřit.
Senghor Logistics má 14 let zkušeností s přepravou a členství v NVOCC a WCA, aby doprovodil vaši zásilku. Dopravní společnosti a letecké společnosti se dohodly na cenách z první ruky, žádné skryté poplatky, vítejte.konzultovat.
Čas zveřejnění: 14. června 2024
