Kdy je vrchol a mimosezóna pro mezinárodní leteckou přepravu? Jak se mění ceny letecké přepravy?
Jako speditér chápeme, že řízení nákladů dodavatelského řetězce je klíčovým aspektem vašeho podnikání. Jedním z nejvýznamnějších faktorů ovlivňujících váš hospodářský výsledek jsou kolísavé náklady na mezinárodní přepravu.letecká nákladní dopravaDále vám Senghor Logistics rozebere sezónu letecké nákladní dopravy v době špičky a mimo ni a jak velké změny v sazbách můžete očekávat.
Kdy jsou hlavní sezóny (vysoká poptávka a vysoké ceny)?
Trh letecké nákladní dopravy je ovlivněn globální spotřebitelskou poptávkou, výrobními cykly a svátky. Vrcholné sezóny jsou obecně předvídatelné:
1. Grand Peak: 4. čtvrtletí (říjen až prosinec)
Toto je nejrušnější období roku. Bez ohledu na způsob dopravy je toto tradičně vrcholnou sezónou pro logistiku a dopravu kvůli vysoké poptávce. Je to „dokonalá bouře“ poháněná:
Sváteční výprodeje:Hromadění zásob na Vánoce, Černý pátek a Kybernetické pondělíSeverní AmerikaaEvropa.
Čínský zlatý týden:Státní svátek v Číně začátkem října, kdy je většina továren na týden uzavřena. To vede k masivnímu nárůstu před svátkem, protože přepravci spěchají s vyskladněním zboží, a dalšímu nárůstu po něm, protože se snaží dohnat zmeškané.
Omezená kapacita:Osobní lety, které přepravují zhruba polovinu světové letecké nákladní dopravy, mohou být kvůli sezónním letovým řádům omezeny, což dále snižuje kapacitu.
Kromě toho zvýšená poptávka po charterových letech s elektronickými produkty, které začínají v říjnu, například kvůli uvedení nových produktů společnosti Apple na trh, také zvýší sazby za přepravu.
2. Sekundární vrchol: konec 1. čtvrtletí až začátek 2. čtvrtletí (únor až duben)
Tento nárůst je primárně způsoben:
Čínský Nový rok:Datum se každý rok mění (obvykle leden nebo únor). Podobně jako Zlatý týden způsobuje toto prodloužené uzavření továren v Číně a po celé Asii masivní předvánoční nápor na expedici zboží, což má vážný dopad na kapacitu a ceny ze všech asijských zemí.
Doplnění zásob po Novém roce:Maloobchodníci doplňují zásoby prodané během svátečního období.
Další menší vrcholy se mohou vyskytnout v souvislosti s událostmi, jako jsou nepředvídané narušení (např. stávky pracovníků, náhlé nárůsty poptávky po elektronickém obchodování) nebo politické faktory, jako jsou letošní změny vAmerická dovozní cla na Čínu, povede ke koncentraci zásilek v květnu a červnu, což zvýší náklady na dopravu.
Kdy je mimosezóna (nižší poptávka a lepší ceny)?
Tradiční klidnější období jsou:
Polovina roku:červen až červenec
Rozdíl mezi náporem kolem čínského Nového roku a začátkem růstu ve 4. čtvrtletí. Poptávka je relativně stabilní.
Klid po čtvrtém čtvrtletí:Leden (po prvním týdnu) a konec srpna až září
V lednu dochází po vánočním šílenství k prudkému poklesu poptávky.
Pozdní léto je často obdobím stability před začátkem bouře ve čtvrtém čtvrtletí.
Důležitá poznámka:„Mimo špičku“ neznamená vždy „nízká“. Globální trh s leteckou nákladní dopravou zůstává dynamický a i v těchto obdobích může docházet k volatilitě v důsledku specifické regionální poptávky nebo ekonomických faktorů.
Jak moc kolísají ceny letecké přepravy?
Výkyvy mohou být dramatické. Vzhledem k tomu, že ceny kolísají týdně nebo dokonce denně, nemůžeme poskytnout přesné údaje. Zde je obecná představa o tom, co můžete očekávat:
Výkyvy mezi sezónou mimo špičku a sezónou za poslední sezónu:Není neobvyklé, že se ceny z klíčových zdrojů, jako je Čína a jihovýchodní Asie, do Severní Ameriky a Evropy během vrcholu náporu kolem čtvrtého čtvrtletí nebo čínského Nového roku „zdvojnásobí nebo dokonce ztrojnásobí“ ve srovnání s úrovněmi mimo špičku.
Základní linie:Vezměte si obecnou tržní cenu ze Šanghaje do Los Angeles. V klidném období se může pohybovat kolem 2,00 až 5,00 dolarů za kilogram. Během velké sezóny se stejná cena může snadno vyšplhat na 5,00 až 12,00 dolarů za kilogram nebo i výše, zejména u zásilek na poslední chvíli.
Dodatečné náklady:Kromě základní sazby za leteckou přepravu (která zahrnuje přepravu z letiště na letiště) se připravte na vyšší poplatky během špičky kvůli omezeným zdrojům. Patří sem například:
Příplatky za hlavní sezónu nebo sezónní příplatek: Letecké společnosti tento poplatek formálně připočítávají během období vysokého počtu cestujících.
Bezpečnostní příplatky: Mohou se zvyšovat s objemem.
Poplatky za manipulaci v terminálu: Vytíženější letiště mohou vést ke zpožděním a vyšším nákladům.
Strategické poradenství pro dovozce od společnosti Senghor Logistics
Plánování je vaším nejúčinnějším nástrojem ke zmírnění těchto sezónních dopadů. Zde je naše rada:
1. Plánujte s velkým, velkým předstihem:
Doprava za 4. čtvrtletí:Začněte rozhovory se svými dodavateli a speditéry v červenci nebo srpnu. Rezervujte si prostor pro letecký náklad 3 až 6 týdnů nebo i dříve v době špičky.
Doprava na čínský Nový rok:Můžete plánovat před svátky. Snažte se, aby vaše zboží bylo odesláno alespoň 2 až 4 týdny před uzavřením továren. Pokud váš náklad nebude odeslán letecky před uzavřením, uvízne v záplavě nákladů čekajících na odjezd po svátcích.
2. Buďte flexibilní: Pokud je to možné, zvažte flexibilitu s:
Směrování:Alternativní letiště mohou někdy nabídnout lepší kapacitu a sazby.
Způsob dopravy:Oddělení urgentních a neurgentních zásilek může ušetřit náklady. Například urgentní zásilky lze přepravovat letecky, zatímco neurgentní zásilky lze přepravovatpřepravováno po mořiProdiskutujte to prosím s dopravcem.
3. Posílení komunikace:
S vaším dodavatelem:Získejte přesné datum výroby a připravenosti. Zpoždění v továrně může vést ke zvýšení nákladů na dopravu.
S vaším speditérem:Mějte nás v obraze. Čím lépe budeme mít přehled o vašich nadcházejících zásilkách, tím lépe budeme moci strategizovat, vyjednávat dlouhodobé sazby a zajistit pro vás prostor.
4. Zvládněte svá očekávání:
Během dopravní špičky je vše napjaté. Počítejte s možnými zpožděními na výchozích letištích, delšími přepravními dobami kvůli oklikám a menší flexibilitou. Začlenění časové rezervy do vašeho dodavatelského řetězce je nezbytné.
Sezónní povaha letecké přepravy je v logistice přírodní silou. Plánování s větším předstihem, než si myslíte, že je nutné, a úzká spolupráce se zkušeným speditérem vám umožní úspěšně zvládat vrcholy i údolí, chránit své marže a zajistit, aby se vaše produkty dostaly na trh včas.
Společnost Senghor Logistics má vlastní smlouvy s leteckými společnostmi, které poskytují prostor pro leteckou přepravu z první ruky a sazby za přepravu. Nabízíme také týdenní charterové lety z Číny do Evropy a Spojených států za dostupné ceny.
Jste připraveni vytvořit chytřejší strategii přepravy?Kontaktujte nás ještě dnesabychom prodiskutovali vaši roční prognózu a to, jak vám můžeme pomoci zorientovat se v nadcházejících sezónách.
Čas zveřejnění: 11. září 2025
