På grund af den stærke efterspørgsel på containermarkedet og det fortsatte kaos forårsaget af krisen i Det Røde Hav er der for nylig tegn på yderligere overbelastning i globale havne. Derudover er mange større havne iEuropaogDe Forenede Staterstår over for truslen om strejker, hvilket har bragt kaos i den globale skibsfart.
Kunder, der importerer fra følgende havne, bedes være ekstra opmærksomme:
Overbelastning i Singapores havne
SingaporeHavnen er verdens næststørste containerhavn og et vigtigt transitknudepunkt i Asien. Overbelastningen af denne havn er afgørende for den globale handel.
Antallet af containere, der ventede på at lægge til kaj i Singapore, steg kraftigt i maj og nåede et højdepunkt på 480.600 tyve-fods standardcontainere på det tidspunkt, hvor det var højst i slutningen af maj.
Durban Havnetrafik
Durban Havn erSydafrika's største containerhavn, men ifølge Verdensbankens Container Port Performance Index (CPPI) fra 2023 rangerer den som nummer 398 ud af 405 containerhavne i verden.
Trafiktætheden i Durban Havn skyldes ekstremt vejr og udstyrsfejl hos havneoperatøren Transnet, hvilket har efterladt mere end 90 skibe ventende uden for havnen. Trafiktætheden forventes at vare i flere måneder, og rederierne har pålagt sydafrikanske importører trafiktillæg på grund af vedligeholdelse af udstyr og mangel på tilgængeligt udstyr, hvilket yderligere forværrer det økonomiske pres. Kombineret med den alvorlige situation i Mellemøsten har fragtskibe omdirigeret Kap det Gode Håb, hvilket forværrer trafiktætheden i Durban Havn.
Alle større havne i Frankrig er i strejke
Den 10. juni blev alle større havne iFrankrig, især containerhavnene Le Havre og Marseille-Fos, vil i den nærmeste fremtid stå over for truslen om en månedlang strejke, som forventes at forårsage alvorligt driftskaos og forstyrrelser.
Det rapporteres, at ro-ro-skibe, bulkskibe og containerterminaler blev blokeret af havnearbejdere under den første strejke i havnen i Le Havre, hvilket resulterede i aflysning af fire skibes fortøjning og forsinkelse af yderligere 18 skibes fortøjning. Samtidig blokerede omkring 600 havnearbejdere og andre havnearbejdere hovedindgangen for lastbiler til containerterminalen i Marseille-Fos. Derudover blev franske havne som Dunkerque, Rouen, Bordeaux og Nantes Saint-Nazaire også berørt.
Hamborg Havnestrejke
Den 7. juni, lokal tid, havnearbejdere i Hamborg Havn,Tyskland, iværksatte en varslingsstrejke, hvilket resulterede i suspendering af terminaldriften.
Trussel om strejker i havne i det østlige USA og Den Mexicanske Golf
Den seneste nyhed er, at International Longshoremen's Association (ILA) har stoppet forhandlingerne på grund af bekymringer om APM Terminals' brug af automatiske dørsystemer, hvilket kan udløse en strejke blandt havnearbejdere i det østlige USA og Den Mexicanske Golf. Dødvandet i havnene på USA's østkyst er præcis det samme, som det skete på vestkysten i 2022 og det meste af 2023.
I øjeblikket er europæiske og amerikanske detailhandlere begyndt at genopfylde lagrene på forhånd for at håndtere transportforsinkelser og usikkerheder i forsyningskæden.
Nu har havnestrejken og rederiets prisstigningsvarsel skabt øget ustabilitet i importørernes importforretning.Lav venligst en forsendelsesplan på forhånd, kommuniker med speditøren på forhånd og indhent det seneste tilbud. Senghor Logistics minder dig om, at der med tendensen til prisstigninger på flere ruter ikke vil være særligt billige kanaler og priser på nuværende tidspunkt. Hvis der er, er virksomhedens kvalifikationer og tjenester endnu ikke verificeret.
Senghor Logistics har 14 års erfaring med fragt og NVOCC- og WCA-medlemskabskvalifikationer til at eskortere din fragt. Fragtfirmaer og flyselskaber bliver enige om priser, ingen skjulte gebyrer, velkommen tilkonsultere.
Opslagstidspunkt: 14. juni 2024