Hvornår er der højsæson og lavsæson for international luftfragt? Hvordan ændrer luftfragtpriserne sig?
Som speditør forstår vi, at styring af forsyningskædeomkostninger er et afgørende aspekt af din virksomhed. En af de vigtigste faktorer, der påvirker din bundlinje, er de svingende omkostninger ved international transport.luftfragtDernæst vil Senghor Logistics gennemgå spidsbelastnings- og lavsæsonerne for luftfragt, og hvor meget du kan forvente, at priserne vil ændre sig.
Hvornår er højsæsonen (høj efterspørgsel og høje priser)?
Luftfragtmarkedet er drevet af global forbrugerefterspørgsel, produktionscyklusser og helligdage. Højsæsonerne er generelt forudsigelige:
1. Grand Peak: Q4 (oktober til december)
Dette er den travleste periode på året. Uanset forsendelsesmetode er dette traditionelt højsæson for logistik og transport på grund af stor efterspørgsel. Det er en "perfekt storm" drevet af:
Feriesalg:Lageropbygning til jul, Black Friday og Cyber Monday iNordamerikaogEuropa.
Kinesisk Gyldne Uge:En national helligdag i Kina i starten af oktober, hvor de fleste fabrikker lukker ned i en uge. Dette skaber en massiv stigning før helligdagen, da afskibere skynder sig at få varer ud, og endnu en stigning bagefter, da de kæmper for at indhente det forsømte.
Begrænset kapacitet:Passagerflyvninger, der transporterer omkring halvdelen af verdens luftfragt i bagagerummet, kan blive reduceret på grund af sæsonbestemte fartplaner, hvilket yderligere begrænser kapaciteten.
Derudover vil den øgede efterspørgsel efter charterflyvninger med elektroniske produkter, der starter i oktober, såsom Apples nye produktlanceringer, også drive fragtraterne op.
2. Den sekundære top: Sent 1. kvartal til tidligt 2. kvartal (februar til april)
Denne stigning er primært drevet af:
Kinesisk nytår:Datoen ændrer sig hvert år (typisk januar eller februar). Ligesom Golden Week forårsager denne forlængede fabrikslukning i Kina og i hele Asien en massiv travlhed med at sende varer før ferien, hvilket alvorligt påvirker kapaciteten og rater fra alle asiatiske oprindelser.
Genopfyldning efter nytår:Detailhandlere genopfylder lagerbeholdningen, der sælges i løbet af feriesæsonen.
Andre mindre toppe kan opstå omkring begivenheder som uforudsete forstyrrelser (f.eks. arbejdsstrejker, pludselige stigninger i e-handelsefterspørgslen) eller politiske faktorer, såsom årets ændringer iAmerikanske importtoldsatser på Kina, vil føre til koncentrerede forsendelser i maj og juni, hvilket øger fragtomkostningerne.
Hvornår er der lavsæson (lavere efterspørgsel og bedre priser)?
De traditionelle roligere perioder er:
Midtårsslapning:Juni til juli
Kløften mellem det kinesiske nytårs-rush og starten på opbygningen af 4. kvartal. Efterspørgslen er relativt stabil.
Ro efter 4. kvartal:Januar (efter den første uge) og slutningen af august til september
Januar oplever et kraftigt fald i efterspørgslen efter juletravlheden.
Sensommeren er ofte et vindue med stabilitet, før stormen i 4. kvartal begynder.
Vigtig bemærkning:"Uden for spidsbelastningsperioder" betyder ikke altid "lav". Det globale luftfragtmarked er fortsat dynamisk, og selv i disse perioder kan der være volatilitet på grund af specifik regional efterspørgsel eller økonomiske faktorer.
Hvor meget svinger luftfragtpriserne?
Udsving kan være dramatiske. Da priserne svinger ugentligt eller endda dagligt, kan vi ikke give præcise tal. Her er en generel idé om, hvad du kan forvente:
Udsvingninger fra lavsæson til højsæson:Det er ikke ualmindeligt, at rater fra vigtige oprindelseslande som Kina og Sydøstasien til Nordamerika og Europa "fordobles eller endda tredobles" i løbet af 4. kvartals eller det kinesiske nytårs travlhed sammenlignet med niveauer uden for spidsbelastningsperioder.
Grundlinjen:Overvej en generel markedspris fra Shanghai til Los Angeles. I en rolig periode kan den ligge omkring $2,00 - $5,00 pr. kilogram. I en hård højsæson kan den samme pris nemt springe op til $5,00 - $12,00 pr. kilogram eller mere, især for forsendelser i sidste øjeblik.
Yderligere omkostninger:Ud over den grundlæggende luftfragtpris (som dækker transport fra lufthavn til lufthavn), skal du være forberedt på højere gebyrer i spidsbelastningsperioder på grund af begrænsede ressourcer. Dette omfatter for eksempel:
Tillæg i højsæsonen eller sæsonbestemt tillæg: Flyselskaber opkræver formelt dette gebyr i travle perioder.
Sikkerhedstillæg: Kan stige med volumen.
Terminalgebyrer: Travlere lufthavne kan føre til forsinkelser og højere omkostninger.
Strategisk rådgivning til importører fra Senghor Logistics
Planlægning er dit mest effektive værktøj til at afbøde disse sæsonbestemte påvirkninger. Her er vores råd:
1. Planlæg langt, langt i forvejen:
Forsendelse i 4. kvartal:Start samtaler med dine leverandører og speditør i juli eller august. Book din luftfragtplads 3 til 6 uger eller tidligere i forvejen i spidsbelastningsperioden.
Forsendelse til kinesisk nytår:Du kan planlægge inden ferien. Sigt efter at få dine varer sendt mindst 2 til 4 uger før fabrikkerne lukker. Hvis din last ikke flyves ud inden nedlukningen, vil den sidde fast i tsunamien af fragt, der venter på at blive sendt afsted efter ferien.
2. Vær fleksibel: Overvej fleksibilitet med hensyn til:
Ruteplanlægning:Alternative lufthavne kan nogle gange tilbyde bedre kapacitet og priser.
Forsendelsesmetode:At adskille hastende og ikke-hastende forsendelser kan spare omkostninger. For eksempel kan hastende forsendelser sendes med fly, mens ikke-hastende forsendelser kansendt ad søvejenDiskuter venligst dette med speditøren.
3. Styrk kommunikationen:
Med din leverandør:Få nøjagtige produktions- og klargøringsdatoer. Forsinkelser på fabrikken kan resultere i øgede forsendelsesomkostninger.
Med din speditør:Hold os opdateret. Jo mere overblik vi har over dine kommende forsendelser, desto bedre kan vi lægge strategier, forhandle langsigtede priser og sikre plads på dine vegne.
4. Styr dine forventninger:
I myldretiden er alting under pres. Forvent potentielle forsinkelser i afgangslufthavne, længere transittider på grund af omveje og mindre fleksibilitet. Det er vigtigt at indbygge buffertid i din forsyningskæde.
Luftfragts sæsonbestemte karakter er en naturkraft inden for logistik. Ved at planlægge længere fremad, end du tror, du behøver, og ved at samarbejde tæt med en kyndig speditør, kan du navigere succesfuldt i op- og nedture, beskytte dine marginer og sikre, at dine produkter når markedet til tiden.
Senghor Logistics har egne kontrakter med flyselskaber, der leverer førstehånds luftfragtplads og fragtrater. Vi tilbyder også ugentlige charterflyvninger fra Kina til Europa og USA til overkommelige priser.
Klar til at opbygge en smartere forsendelsesstrategi?Kontakt os i dagfor at drøfte din årlige prognose og hvordan vi kan hjælpe dig med at navigere i de kommende sæsoner.
Opslagstidspunkt: 11. september 2025
