Seit der zweiten Hälfte des letzten Jahres,Seefrachthat einen Abwärtstrend erreicht. Bedeutet die aktuelle Erholung der Frachtraten, dass mit einer Erholung der Schifffahrtsbranche zu rechnen ist?
Der Markt geht allgemein davon aus, dass die Containerreedereien mit Beginn der Hochsaison im Sommer wieder mehr Zuversicht zeigen und ihre Kapazitäten ausbauen werden. Derzeit ist die Nachfrage jedoch gering.EuropaUnddie Vereinigten StaatenDie Lage bleibt weiterhin schwach. Als makroökonomische Daten mit hoher Korrelation zu den Containerfrachtraten waren die Einkaufsmanagerindizes (PMI) für das verarbeitende Gewerbe in Europa und den USA im März unbefriedigend und fielen in unterschiedlichem Ausmaß. Der US-amerikanische ISM-Einkaufsmanagerindex für das verarbeitende Gewerbe sank um 2,94 % und erreichte damit den niedrigsten Stand seit Mai 2020. Der Einkaufsmanagerindex der Eurozone fiel um 2,47 %, was darauf hindeutet, dass sich die verarbeitende Industrie in diesen beiden Regionen weiterhin in einem Abwärtstrend befindet.
Darüber hinaus gaben Branchenkenner an, dass die Preise für Seeschifffahrt im Wesentlichen von Angebot und Nachfrage abhängen und die meisten Schwankungen marktbedingt sind. Aktuell haben sich die Preise im Vergleich zum Jahresende zwar erholt, es bleibt jedoch abzuwarten, ob sie tatsächlich weiter steigen werden.
Anders ausgedrückt: Der vorherige Anstieg wurde hauptsächlich durch saisonale Lieferungen und dringende Aufträge verursacht. Ob dies den Beginn einer Erholung der Frachtraten darstellt, hängt letztendlich von Angebot und Nachfrage ab.
Senghor Logisticsverfügt über mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Speditionsbranche und hat viele Höhen und Tiefen im Frachtmarkt miterlebt. Doch manche Situationen übertreffen unsere Erwartungen. Zum Beispiel die Frachtraten inAustralienDas ist fast der niedrigste Wert seit unserem Einstieg in die Branche. Man kann erkennen, dass die aktuelle Nachfrage nicht stark ist.
Derzeit steigen die Frachtraten in den Vereinigten Staaten allmählich an, und wir können nicht voreilig den Schluss ziehen, dass der Frühling der internationalen Logistik zurückgekehrt ist.Unser Ziel ist es, unseren Kunden Kosten zu sparen. Dazu müssen wir die Frachtratenentwicklung im Auge behalten, geeignete Kanäle und Lösungen für unsere Kunden finden, sie bei der Versandplanung unterstützen und unerwartete Frachtkostensteigerungen aufgrund plötzlicher Preiserhöhungen vermeiden.
Veröffentlichungsdatum: 24. April 2023
