WCA Fokuso pri internacia mara aero al pordo komerco
Senghor Logistics
banenr88

NOVAĴOJ

Kiuj estas la kondiĉoj de pord-al-porda sendado?

Aldone al oftaj sendokondiĉoj kiel EXW kaj FOB,pord-al-pordaSendo ankaŭ estas populara elekto por klientoj de Senghor Logistics. Inter ili, pord-al-porda sendo estas dividita en tri tipojn: DDU, DDP kaj DAP. Malsamaj terminoj ankaŭ dividas la respondecojn de la partioj malsame.

Kondiĉoj de DDU (Liverita Imposto Sen Pago):

Difino kaj amplekso de respondeco:DDU-terminoj signifas, ke la vendisto liveras la varojn al la aĉetanto ĉe la difinita celloko sen trairi importajn procedurojn aŭ malŝarĝi la varojn el la liverveturilo, tio estas, la livero estas kompleta. En la pord-al-porda sendoservo, la vendisto portas la frajton kaj riskon de la sendo de la varoj al la difinita celloko de la importlando, sed la importajn tarifojn kaj aliajn impostojn portas la aĉetanto.

Ekzemple, kiam ĉina fabrikanto de elektronikaj aparatoj sendas varojn al kliento enUsonoKiam la DDU-kondiĉoj estas adoptitaj, la ĉina fabrikanto respondecas pri la transportado de la varoj per maro al la loko indikita de la usona kliento (la ĉina fabrikanto povas konfidi la ŝarĝon al la ekspedisto). Tamen, la usona kliento devas mem trairi la importajn doganajn procedurojn kaj pagi la importajn tarifojn.

Diferenco de DDP:La ĉefa diferenco kuŝas en la partio respondeca pri importa doganigo kaj tarifoj. Sub DDU (Dua Doganigo), la aĉetanto respondecas pri importa doganigo kaj pago de impostoj, dum sub DDP (Dua Doganigo-Transporto), la vendisto portas ĉi tiujn respondecojn. Ĉi tio igas DDU pli taŭga kiam iuj aĉetantoj volas mem kontroli la importan doganigprocezon aŭ havas specialajn doganigpostulojn. Ekspresa liverado ankaŭ povas esti konsiderata DDU-servo ĝis ia grado, kaj klientoj, kiuj sendas varojn per...aerŝarĝo or mara frajtoofte elektas DDU-servon.

Kondiĉoj de DDP (Liverita kun Pagita Imposto):

Difino kaj amplekso de respondecoj:DDP signifas "Liverita, Pagita, Imposto". Ĉi tiu termino deklaras, ke la vendisto portas la plej grandan respondecon kaj devas liveri la varojn al la loko de la aĉetanto (kiel ekzemple la fabriko aŭ magazeno de la aĉetanto aŭ ricevanto) kaj pagi ĉiujn kostojn, inkluzive de importaj impostoj kaj doganimpostoj. La vendisto respondecas pri ĉiuj kostoj kaj riskoj de transportado de la varoj al la loko de la aĉetanto, inkluzive de eksportaj kaj importaj impostoj, impostoj kaj doganigo. La aĉetanto havas minimuman respondecon, ĉar ili nur bezonas ricevi la varojn ĉe la interkonsentita celloko.

Ekzemple, ĉina provizanto de aŭtopartoj sendas alUKimporta kompanio. Kiam oni uzas la kondiĉojn de DDP, la ĉina provizanto respondecas pri la sendo de la varoj de la ĉina fabriko al la magazeno de la brita importisto, inkluzive de la pagado de importaj impostoj en Britio kaj la kompletigo de ĉiuj importaj proceduroj. (Importistoj kaj eksportantoj povas konfidi al ŝarĝekspedistoj la kompletigon de tio.)

DDP estas tre utila por aĉetantoj, kiuj preferas senĝenan sperton, ĉar ili ne devas trakti doganojn aŭ aldonajn kotizojn. Tamen, vendistoj devas esti konsciaj pri la importaj regularoj kaj kotizoj en la lando de la aĉetanto por eviti neatenditajn kotizojn.

DAP (Liverita ĉe la loko):

Difino kaj amplekso de respondecoj:DAP signifas "Liverita ĉe Loko". Laŭ ĉi tiu termino, la vendisto respondecas pri la sendo de la varoj al la specifita loko, ĝis la varoj estas haveblaj por malŝarĝo fare de la aĉetanto ĉe la difinita celloko (kiel ekzemple la stokejo de la ricevanto). Sed la aĉetanto respondecas pri importaj impostoj kaj doganimpostoj. La vendisto devas aranĝi la transporton al la interkonsentita celloko kaj porti ĉiujn kostojn kaj riskojn ĝis la varoj alvenas al tiu loko. La aĉetanto respondecas pri la pagado de iuj ajn importaj impostoj, impostoj kaj doganaj kotizoj post kiam la sendaĵo alvenas.

Ekzemple, ĉina mebleksportanto subskribas DAP-kontrakton kunKanadanoimportisto. Tiam la ĉina eksportanto devas respondeci pri la sendo de la mebloj de la ĉina fabriko per maro al la magazeno indikita de la kanada importisto.

DAP estas meza vojo inter DDU kaj DDP. Ĝi permesas al vendistoj administri liverlogistikojn, samtempe donante al aĉetantoj kontrolon super la importa procezo. Entreprenoj, kiuj volas iom da kontrolo super importaj kostoj, ofte preferas ĉi tiun terminon.

Respondeco pri doganigo:La vendisto respondecas pri la doganigo por eksportado, kaj la aĉetanto respondecas pri la doganigo por importado. Tio signifas, ke ĉe eksportado el ĉina haveno, la eksportanto devas trairi ĉiujn eksportajn procedurojn; kaj kiam la varoj alvenas al la kanada haveno, la importisto respondecas pri la kompletigo de la doganigo por importado, kiel ekzemple pagado de importaj tarifoj kaj akiro de importaj permesiloj.

La supre menciitaj tri pord-al-pordaj sendokondiĉoj povas esti pritraktitaj de vartransportistoj, kio ankaŭ estas la signifo de nia vartransportado:helpi importistojn kaj eksportantojn dividi siajn respektivajn respondecojn kaj liveri la varojn al la celloko ĝustatempe kaj sekure.


Afiŝtempo: Dec-03-2024