Kiam estas la pintaj kaj ekstersezonaj sezonoj por internacia aertransporto? Kiel ŝanĝiĝas la prezoj de aertransporto?
Kiel ŝarĝtransportisto, ni komprenas, ke administri la kostojn de la provizoĉeno estas decida aspekto de via komerco. Unu el la plej signifaj faktoroj, kiuj influas vian financan rezulton, estas la ŝanĝiĝema kosto de internaciaj transportoj.aerŝarĝoPoste, Senghor Logistics analizos la pintajn kaj malpintajn sezonojn de aerkargo kaj kiom vi povas atendi ŝanĝojn de tarifoj.
Kiam estas la Pintaj Sezonoj (Alta Postulo kaj Altaj Tarifoj)?
La merkato de aerkargo estas pelata de tutmonda konsumanta postulo, fabrikadaj cikloj kaj ferioj. La pintaj sezonoj estas ĝenerale antaŭvideblaj:
1. La Granda Pinto: Kvara kvarono (oktobro ĝis decembro)
Ĉi tiu estas la plej okupata periodo de la jaro. Sendepende de la sendokosto, ĉi tiu estas tradicie pinta sezono por loĝistiko kaj transportado pro alta postulo. Ĝi estas "perfekta ŝtormo" pelita de:
Feriaj Vendoj:Stokregistro-amasiĝo por Kristnasko, Nigra Vendredo kaj Cibera Lundo enNordamerikokajEŭropo.
Ĉina Ora Semajno:Nacia festotago en Ĉinio komence de oktobro, kiam plej multaj fabrikoj fermiĝas dum semajno. Tio kreas grandegan ondon antaŭ la festotago, ĉar ŝipistoj rapidas por elporti varojn, kaj alian ondon poste, dum ili luktas por reatingi la malfruon.
Limigita Kapacito:Pasaĝerflugoj, kiuj portas ĉirkaŭ duonon de la monda aerkargo en siaj ventroj, povas esti reduktitaj pro laŭsezonaj horaroj, plue premante la kapaciton.
Krome, la pliigita postulo je ĉarterflugoj por elektronikaj produktoj ekde oktobro, kiel ekzemple por lanĉoj de novaj produktoj de Apple, ankaŭ pliigos frajttarifojn.
2. La Sekundara Pinto: Malfrua Q1 ĝis Frua Q2 (Februaro ĝis Aprilo)
Ĉi tiun ondon ĉefe kaŭzas:
Ĉina Novjaro:La dato ŝanĝiĝas ĉiujare (tipe januaro aŭ februaro). Simile al Ora Semajno, ĉi tiu plilongigita fabrikfermo en Ĉinio kaj tra Azio kaŭzas grandegan antaŭferian peladon por sendi varojn, grave influante kapaciton kaj tarifojn de ĉiuj aziaj originoj.
Replenigo post Novjaro:Podetalistoj replenigas varojn venditajn dum la ferisezono.
Aliaj pli malgrandaj pintoj povas okazi ĉirkaŭ eventoj kiel neantaŭviditaj interrompoj (ekz., laboristaj strikoj, subitaj pikiloj en la postulo de e-komerco), aŭ politikaj faktoroj, kiel ekzemple la ŝanĝoj de ĉi tiu jaro enUsonaj importaj tarifoj sur Ĉinio, kondukos al koncentritaj sendaĵoj en majo kaj junio, pliigante la frajtokostojn..
Kiam estas la Malpintaj Sezonoj (Malpli Alta Postulo kaj Pli Bonaj Tarifoj)?
La tradiciaj pli trankvilaj periodoj estas:
Mezjara Paŭzo:Junio ĝis julio
La interspaco inter la ĉina novjara hasto kaj la komenco de la kresko de la kvara kvarono. La postulo estas relative stabila.
Post-kvara kvaronjaro trankvilo:Januaro (post la unua semajno) kaj Malfrua aŭgusto ĝis septembro
Januaro vidas akran falon en postulo post la ferifrenezo.
Malfrua somero ofte estas fenestro de stabileco antaŭ ol komenciĝas la ŝtormo de la kvara kvarono.
Grava Noto:"Kvieta tempo" ne ĉiam signifas "malalta". La tutmonda aerkarga merkato restas dinamika, kaj eĉ ĉi tiuj periodoj povas vidi volatilecon pro specifa regiona postulo aŭ ekonomiaj faktoroj.
Kiom Fluktuas Aertransportaj Tarifoj?
Fluktuoj povas esti dramaj. Ĉar prezoj fluktuas ĉiusemajne aŭ eĉ ĉiutage, ni ne povas provizi precizajn ciferojn. Jen ĝenerala ideo pri kio atendi:
Ŝanĝoj inter Malpinta kaj Pinta Sezono:Ne estas nekutime, ke tarifoj de ŝlosilaj devenoj kiel Ĉinio kaj Sudorienta Azio al Nordameriko kaj Eŭropo "duobliĝas aŭ eĉ triobliĝas" dum la pinto de la kvara kvaronjaro aŭ ĉina Novjara hasteco kompare kun kvietaj niveloj.
La Bazlinio:Konsideru ĝeneralan merkatan prezon de Ŝanhajo al Los-Anĝeleso. Dum trankvila periodo, ĝi povus esti ĉirkaŭ 2.00 - 5.00 dolaroj por kilogramo. Dum severa pinta sezono, tiu sama prezo povus facile salti al 5.00 - 12.00 dolaroj por kilogramo aŭ pli, precipe por lastminutaj sendaĵoj.
Aldonaj Kostoj:Preter la baza aerfraŭtotarifo (kiu kovras transporton de flughaveno al flughaveno), estu preta por pli altaj kostoj dum pintoj pro limigitaj rimedoj. Tio inkluzivas, ekzemple:
Aldonaĵoj por Pintsezonoj aŭ Sezona Aldonaĵo: Flugkompanioj formale aldonas ĉi tiun kotizon dum okupataj periodoj.
Sekurecaj Aldonaĵoj: Povas pliiĝi laŭ volumeno.
Terminalaj Manipulaj Kostoj: Pli okupataj flughavenoj povas kaŭzi prokrastojn kaj pli altajn kostojn.
Strategiaj Konsiloj por Importistoj de Senghor Logistics
Planado estas via plej potenca ilo por mildigi ĉi tiujn laŭsezonajn efikojn. Jen niaj konsiloj:
1. Planu Multe, Multe Antaŭe:
Sendo por la kvara kvarono:Komencu konversaciojn kun viaj provizantoj kaj vartransportisto en julio aŭ aŭgusto. Rezervu vian aerkargospacon 3 ĝis 6 semajnojn aŭ pli frue anticipe dum la pinta periodo.
Ĉina Novjara sendo:Vi povus plani antaŭ la ferio. Celu sendi viajn varojn almenaŭ 2 ĝis 4 semajnojn antaŭ la fermo de fabrikoj. Se via kargo ne estos flugigita antaŭ la fermo, ĝi restos blokita en la cunamo de ŝarĝo atendanta foriri post la ferio.
2. Estu Fleksebla: Se eble, konsideru flekseblecon kun:
Vojigo:Alternativaj flughavenoj povas kelkfoje oferti pli bonan kapaciton kaj tarifojn.
Sendmetodo:Apartigo de urĝaj kaj neurĝaj sendaĵoj povas ŝpari kostojn. Ekzemple, urĝaj sendaĵoj povas esti senditaj per aviadilo, dum neurĝaj sendaĵoj povas estisendita per maroBonvolu diskuti ĉi tion kun la ŝarĝo-sendisto.
3. Plifortigu Komunikadon:
Kun Via Provizanto:Akiru precizajn produktadajn kaj pretajn datojn. Prokrastoj ĉe la fabriko povas rezultigi pliigitajn sendokostojn.
Kun Via Ŝarĝspedisto:Tenu nin informitaj. Ju pli da videbleco ni havas pri viaj venontaj sendaĵoj, des pli bone ni povas strategii, negoci longdaŭrajn tarifojn kaj certigi spacon por vi.
4. Administru Viajn Atendojn:
Dum pintaj tempoj, ĉio estas streĉita. Atendu eblajn prokrastojn ĉe originaj flughavenoj, pli longajn transittempojn pro cirklaj itineroj, kaj malpli da fleksebleco. Enkonstrui rezervan tempon en vian provizoĉenon estas esenca.
La laŭsezona naturo de aertransporto estas natura forto en loĝistiko. Planante pli anticipe ol vi pensas, ke vi bezonas, kaj kunlaborante proksime kun sperta ŝarĝtransportisto, vi povas sukcese navigi la pintojn kaj valojn, protekti viajn profitojn, kaj certigi, ke viaj produktoj atingas la merkaton ĝustatempe.
Senghor Logistics havas proprajn kontraktojn kun aviadkompanioj, provizante unuamanajn aertransportajn spacojn kaj frajttarifojn. Ni ankaŭ ofertas semajnajn ĉarterflugojn de Ĉinio al Eŭropo kaj Usono je atingeblaj prezoj.
Ĉu vi pretas konstrui pli inteligentan sendan strategion?Kontaktu nin hodiaŭpor diskuti vian jaran prognozon kaj kiel ni povas helpi vin navigi la venontajn sezonojn.
Afiŝtempo: 11 septembro 2025
