Sadamate ummikute mõju saatmisajale ja kuidas importijad peaksid reageerima
Sadamate ummikud pikendavad otse laevade õigeaegsust 3–30 päeva võrra (tipphooajal või tugeva ummikute korral potentsiaalselt kauem). Peamised mõjud hõlmavad selliseid valdkondi nagu „saabumisel ootamine“, „laadimise ja lossimise hilinemine“ ning „katkenud ühendused“. Toimetulek nõuab nende probleemide lahendamist selliste võtmevaldkondade kaudu nagu „ennetav vältimine“, „dünaamiline kohandamine“ ja „optimeeritud ühendused“.
Nüüd selgitame üksikasjalikult, loodame teile abiks olla.
Sadamate ummikute algpõhjuste mõistmine
1. Tarbijate nõudluse tohutu hüppeline kasv:
Pandeemiajärgne majanduse elavnemine koos kulutuste nihkumisega teenustelt kaupadele tekitas enneolematu impordi hüppe, eritiPõhja-AmeerikajaEuroopa.
2. COVID-19 puhangud ja tööjõupuudus:
Sadamad on inimtekkelised tegevused. COVID-19 protokollid, karantiinid ja haigused on põhjustanud kriitilise puuduse sadamatöölistest, veoautojuhtidest ja raudtee-ettevõtjatest.
3. Ebapiisav ühendvedude infrastruktuur:
Konteineri teekond ei lõpe sadamas. Ummikud nihkuvad sageli sisemaale. Krooniline šassiide (konteinereid vedavate haagiste) puudus, raudteede mahutavuse piirangud ja ületäidetud konteinerjaamad tähendavad, et isegi kui laev lossitakse, pole konteineril kuhugi minna. See konteinerite „viibimisaeg“ sadamas on ummikute peamine näitaja.
4. Laevade ajastamine ja "kokkutõmbumise" efekt:
Püüdes graafikuid taastada, sõidavad laevafirmad sageli täiskiirusel järgmisse sadamasse. See viib "laevade kuhjumiseni", kus mitu megalaeva saabub samaaegselt, ületades sadama võime neid kõiki teenindada. See loob ankrus ootavate laevade järjekorra – nüüdseks tuttav vaatepilt kümnetest laevadest ranniku lähedalLos Angeles, Long Beach ja Rotterdam.
5. Jätkuv logistiline tasakaalustamatus:
Globaalne kaubanduse tasakaalustamatus tähendab, et tarbijariikidesse saabub palju rohkem täis konteinereid kui välja saadetakse. See toob kaasa tühjade konteinerite puuduse Aasia ekspordikeskustes, mis raskendab veelgi broneerimisprotsessi ja lükkab eksporti edasi.
Sadamate ummikute peamine mõju laevanduse ajale
1. Pikendatud kai ääres seismine pärast saabumist:
Saabumisel võivad laevad kaikohtade puuduse tõttu pikad ooteajad ees seista. Populaarsetes ja ülekoormatud sadamates (näiteks Los Angeles ja Singapur) võivad ooteajad ulatuda 7–15 päevani või rohkemgi, pikendades otseselt kogu transporditsüklit.
2. Märkimisväärselt vähenenud peale- ja mahalaadimise efektiivsus:
Kui sadamad on lasti täis, on kaikkraanade ja kahveltõstukite kättesaadavus piiratud, mis aeglustab laadimist ja lossimist. See, mis tavaliselt võtab aega 1–2 päeva, võib ummikute ajal pikeneda 3–5 päevani või isegi kauemaks.
3. Ahela viivitused kahekordsetes järjestikustes linkides:
Peale- ja mahalaadimise viivitused põhjustavad tollivormistuse viivitusi. Kui sadamas tasuta hoiustamisaeg ületatakse, tekivad seisuaja tasud. Lisaks võib see mõjutada hilisemaid maismaatranspordiühendusi, suurendades veelgi tarneaja kaotusi.
4. Ajakava katkestused:
Ummikud takistavad laevadel algselt plaanitud sadamatesse sisenemist. Laevandusettevõtted võivad marsruute kohandada, sõiduplaane ühendada või konteinereid maha jätta, põhjustades kogu saadetise edasisi viivitusi.
Kuidas peaksid importijad sadamate ummikutega toime tulema?
1. Planeeri ette
Importijad saavad võimalike viivituste hindamiseks ja oma tellimuste plaanide vastavalt kohandamiseks konsulteerida ekspediitoritega. See võib ootamatute häiretega toimetulekuks nõuda laoseisu suurendamist.
2. Mitmekesistage laevateid
Ühest sadamast või laevateest sõltumine seab importijad oluliste riskidega kokku. Marsruutide mitmekesistamise ja alternatiivsete sadamate kaalumise abil saate leevendada ummikuriske. See võib hõlmata partnerlust ekspediitoritega vähem ummikutega sadamate leidmiseks või multimodaalsete transpordivõimaluste uurimist.
Eelista otsevedusid või alternatiivseid sadamaid, kus ummikute tõenäosus on väike (nt väldi Los Angelest ja vali Long Beach; väldi Singapuri ja vali transiidiks Port Klang), et vähendada ummikute teket sadamates.
Väldi tipphooaegu saatmisel (nt 2–3 kuud enne jõule Euroopa ja Ameerika marsruutidel ning Hiina uusaasta paiku). Kui tipphooajal saatmine on vältimatu, broneeri koht vähemalt 2 nädalat ette, et kindlustada saatmiskoht ja saatmisgraafikud.
3. Koostöö ekspediitoritega
Valige ekspediitor, kellel on vedajaga tihedad sidemed: suurte veomahtude ja lähedaste suhetega ekspediitorite kauba blokeerimise tõenäosus on väiksem ja nad suudavad paremini ruumi kindlustada. Ekspediitoritel on ulatuslikud võrgustikud ja nad saavad pakkuda mitmesuguseid lahendusi, näiteks kiirendatud saatmist või erinevate vedajate valimist.
Ole valmisTipphooaja lisatasud (PSS)ja ummikumaksud: need on nüüd laevandusmaastiku lahutamatu osa. Planeerige need vastavalt eelarvesse ja tehke oma ekspediitoriga koostööd, et mõista, millal neid rakendatakse.
4. Jälgige saadetisi pärast lahkumist tähelepanelikult
Pärast saatmist jälgige laeva staatust reaalajas (laevafirma veebisaidi, ekspediitori meeldetuletuste jms kaudu), et teada eelnevalt eeldatavat saabumisaega. Kui on oodata ummikuid, teavitage sellest viivitamatult oma tollimaaklerit sihtsadamas või oma kaubasaajat, et valmistuda tollivormistuseks.
Kui korraldate tollivormistuse ise, valmistage eelnevalt ette täielikud tollivormistuse dokumendid (pakkimisnimekiri, arve, päritolusertifikaat jne) ja esitage eeldeklaratsioon enne kauba saabumist sadamasse, et lühendada tollikontrolli aega ning vältida tolliviivituste ja ummikute koosmõju.
5. Jätke piisavalt puhveraega
Logistikaplaanide edastamisel ekspediitorile peate lisaks tavapärasele saatmisgraafikule arvestama ummikute puhverajaga 7–15 päeva.
Kiireloomuliste kaupade puhul "meretransport + õhutransport"mudelit saab kasutada. Lennutransport tagab põhikaupade õigeaegse kohaletoimetamise, samas kui meretransport vähendab mittekiireloomuliste kaupade kulusid, tasakaalustades õigeaegsuse ja kulunõuded.
Sadamate ummikud ei ole ajutine häire; see on sümptom globaalsetest tarneahelatest, mis toimivad üle oma võimekuse. Tulevik nõuab läbipaistvust, paindlikkust ja partnerlust.Senghor Logistics pakub lisaks konteinerite broneerimisteenustele ka vastupidavate tarneahelate loomist. Meil on laevandusettevõtetega lepingud ruumi ja hindade tagamiseks, pakkudes teile elujõulisi logistikalahendusi tiheda laevandushooaja jooksul. Võtke meiega ühendust personaalsete konsultatsioonide ja uusimate veohindade kohta.
Postituse aeg: 28. november 2025
