Millised on uksest ukseni saatmise tingimused?
Lisaks tavalistele saatmistingimustele nagu EXW ja FOB,ukselt ukseleSaatmine on Senghor Logisticsi klientide seas samuti populaarne valik. Nende hulgas jaguneb uksest ukseni vedu kolmeks tüübiks: DDU, DDP ja DAP. Erinevad terminid jagavad ka osapoolte vastutuse erinevalt.
DDU (kohaletoimetatud ilma tollimaksuta) tingimused:
Vastutuse määratlus ja ulatus:DDU terminid tähendavad, et müüja toimetab kauba ostjale määratud sihtkohta ilma impordiprotseduure läbimata või kaupa kaubaveovahendilt maha laadimata, see tähendab, et tarne on lõpule viidud. Ukselt-ukseni saatmisteenuse puhul kannab müüja kauba importiva riigi määratud sihtkohta saatmise veo ja riski, kuid imporditollimaksud ja muud maksud kannab ostja.
Näiteks kui Hiina elektroonikaseadmete tootja saadab kliendile kaupaUSAKui DDU tingimused on vastu võetud, vastutab Hiina tootja kauba meritsi saatmise eest Ameerika kliendi määratud asukohta (Hiina tootja võib usaldada selle ekspediitorile). Ameerika klient peab aga ise läbima imporditolliprotseduurid ja maksma imporditariifid.
Erinevus DDP-st:Peamine erinevus seisneb imporditollivormistuse ja tariifide eest vastutavas isikus. DDU puhul vastutab imporditollivormistuse ja tollimaksude tasumise eest ostja, DDP puhul aga müüja. See muudab DDU sobivamaks olukordades, kus mõned ostjad soovivad imporditollivormistuse protsessi ise kontrollida või kui neil on erinõuded tollivormistusele. Teatud määral võib ka ekspressvedu pidada DDU-teenuseks ning kliendid, kes saadavad kaupaõhutransport or meretransportvalivad sageli DDU teenuse.
DDP (kohaletoimetatud koos tollimaksuga) tingimused:
Vastutuse määratlus ja ulatus:DDP on lühend sõnadest „Delivered Duty Paid” (tarnitud ja tasutud tollimaksuga kaup). See termin sätestab, et müüja kannab suurimat vastutust ning peab kauba ostja asukohta (näiteks ostja või saaja tehasesse või lattu) toimetama ja tasuma kõik kulud, sealhulgas imporditollimaksud ja -maksud. Müüja vastutab kõigi kauba ostja asukohta transportimisega seotud kulude ja riskide, sealhulgas ekspordi- ja imporditollimaksude, maksude ja tollivormistuse eest. Ostjal on minimaalne vastutus, kuna ta peab kauba vastu võtma ainult kokkulepitud sihtkohas.
Näiteks Hiina autoosade tarnija saadab oma autosid...UKImpordifirma. DDP tingimuste kasutamisel vastutab Hiina tarnija kauba saatmise eest Hiina tehasest Ühendkuningriigi importija lattu, sealhulgas imporditollimaksude tasumise eest Ühendkuningriigis ja kõigi impordiprotseduuride lõpuleviimise eest. (Importijad ja eksportijad saavad selle täitmise usaldada ekspediitoritele.)
DDP on väga kasulik ostjatele, kes eelistavad probleemivaba kogemust, kuna nad ei pea tegelema tolli ega lisatasudega. Müüjad peavad aga olema teadlikud ostja riigi impordieeskirjadest ja -tasudest, et vältida ootamatuid tasusid.
DAP (kohale toimetatud):
Vastutuse määratlus ja ulatus:DAP on lühend sõnadest „Delivered at Place“ (kohale toimetatud). Selle termini kohaselt vastutab müüja kauba kohaletoimetamise eest määratud kohta, kuni kaup on ostjale määratud sihtkohas (näiteks kaubasaaja lao ukse juures) mahalaadimiseks saadaval. Ostja vastutab aga imporditollimaksude ja -maksude eest. Müüja peab korraldama transpordi kokkulepitud sihtkohta ja kandma kõik kulud ja riskid, kuni kaup sellesse kohta jõuab. Ostja vastutab imporditollimaksude, -maksude ja tollivormistustasude tasumise eest pärast saadetise saabumist.
Näiteks Hiina mööblieksportija sõlmib DAP-lepinguKanadaimportija. Seejärel peab Hiina eksportija vastutama mööbli saatmise eest Hiina tehasest meritsi Kanada importija määratud lattu.
DAP on DDU ja DDP vahepealne variant. See võimaldab müüjatel hallata tarnelogistikat, andes samal ajal ostjatele kontrolli impordiprotsessi üle. Ettevõtted, kes soovivad impordikulude üle teatud kontrolli, eelistavad sageli seda terminit.
Tollivormistuse eest vastutab:Müüja vastutab ekspordi tollivormistuse eest ja ostja impordi tollivormistuse eest. See tähendab, et Hiina sadamast eksportimisel peab eksportija läbima kõik ekspordiprotseduurid; ja kui kaup saabub Kanada sadamasse, vastutab importija impordi tollivormistuse protseduuride, näiteks imporditariifide tasumise ja impordilitsentside hankimise eest.
Kolme ülaltoodud uksest ukseni saatmise tingimust saavad täita ekspediitorid, mis on ka meie ekspedeerimise olulisus:importijate ja eksportijate abistamine oma vastavate kohustuste jagamisel ning kauba õigeaegsel ja ohutul sihtkohta toimetamisel.
Postituse aeg: 03. dets 2024
