اخیراً، به دلیل تقاضای زیاد در بازار کانتینر و ادامه هرج و مرج ناشی از بحران دریای سرخ، نشانه‌هایی از ازدحام بیشتر در بنادر جهانی مشاهده می‌شود. علاوه بر این، بسیاری از بنادر بزرگ دراروپاوایالات متحدهبا تهدید اعتصاب روبرو هستند که باعث هرج و مرج در کشتیرانی جهانی شده است.
مشتریانی که از بنادر زیر واردات انجام می‌دهند، لطفاً توجه بیشتری داشته باشند:
ازدحام بندر سنگاپور
سنگاپوراین بندر دومین بندر کانتینری بزرگ جهان و یک قطب اصلی ترانزیت در آسیا است. تراکم این بندر برای تجارت جهانی بسیار مهم است.
تعداد کانتینرهای منتظر پهلوگیری در سنگاپور در ماه مه افزایش یافت و در اوج خود در اواخر ماه مه به ۴۸۰۶۰۰ کانتینر استاندارد بیست فوتی رسید.
ازدحام بندر دوربان
بندر دوربان استآفریقای جنوبیبزرگترین بندر کانتینری جهان است، اما طبق شاخص عملکرد بنادر کانتینری (CPPI) سال 2023 که توسط بانک جهانی منتشر شده است، از بین 405 بندر کانتینری جهان، رتبه 398 را دارد.
ازدحام در بندر دوربان ریشه در آب و هوای نامساعد و خرابی تجهیزات در اپراتور بندر ترنس‌نت دارد که باعث شده بیش از ۹۰ کشتی در خارج از بندر منتظر بمانند. انتظار می‌رود این ازدحام ماه‌ها ادامه داشته باشد و خطوط کشتیرانی به دلیل نگهداری تجهیزات و کمبود تجهیزات موجود، هزینه‌های اضافی برای ازدحام بر واردکنندگان آفریقای جنوبی تحمیل کرده‌اند که فشار اقتصادی را بیشتر تشدید می‌کند. همراه با اوضاع وخیم خاورمیانه، کشتی‌های باری در اطراف دماغه امید نیک تغییر مسیر داده‌اند و ازدحام در بندر دوربان را تشدید کرده‌اند.
تمام بنادر اصلی فرانسه در اعتصاب هستند
در 10 ژوئن، تمام بنادر اصلی درفرانسهبه ویژه بنادر لو آور و مارسی-فوس، قطب‌های کانتینری، در آینده نزدیک با تهدید اعتصاب یک ماهه مواجه خواهند شد که انتظار می‌رود باعث هرج و مرج و اختلالات عملیاتی جدی شود.
گزارش شده است که در جریان اولین اعتصاب، در بندر لو آور، کشتی‌های رو-رو، کشتی‌های فله‌بر و ترمینال‌های کانتینری توسط کارگران بارانداز مسدود شدند که منجر به لغو پهلوگیری چهار کشتی و تأخیر در پهلوگیری ۱۸ کشتی دیگر شد. همزمان، در مارسی-فوس، حدود ۶۰۰ کارگر بارانداز و سایر کارگران بندر، ورودی اصلی کامیون‌ها به ترمینال کانتینری را مسدود کردند. علاوه بر این، بنادر فرانسه مانند دانکرک، روآن، بوردو و نانت سن-نزر نیز تحت تأثیر قرار گرفتند.
اعتصاب بندر هامبورگ
در تاریخ ۷ ژوئن، به وقت محلی، کارگران بندر در بندر هامبورگ،آلمان، یک اعتصاب هشدار دهنده را آغاز کرد که منجر به تعلیق عملیات ترمینال شد.
تهدید اعتصاب در بنادر شرق ایالات متحده و خلیج مکزیک
آخرین اخبار حاکی از آن است که انجمن بین‌المللی کارگران اسکله (ILA) به دلیل نگرانی در مورد استفاده از سیستم‌های درب اتوماتیک توسط ترمینال‌های APM، مذاکرات را متوقف کرده است، چرا که این امر ممکن است باعث اعتصاب کارگران اسکله در شرق ایالات متحده و خلیج مکزیک شود. بن‌بست بندری در ساحل شرقی ایالات متحده دقیقاً مشابه اتفاقی است که در ساحل غربی در سال ۲۰۲۲ و بیشتر سال ۲۰۲۳ رخ داد.
در حال حاضر، خرده‌فروشان اروپایی و آمریکایی برای مقابله با تأخیرهای حمل و نقل و عدم قطعیت‌های زنجیره تأمین، شروع به پر کردن موجودی خود از قبل کرده‌اند.
حالا اعتصاب بندر و اطلاعیه افزایش قیمت شرکت کشتیرانی، بی‌ثباتی را به کسب و کار واردات واردکنندگان اضافه کرده است.لطفاً از قبل یک برنامه حمل و نقل تهیه کنید، از قبل با شرکت حمل و نقل ارتباط برقرار کنید و آخرین قیمت را دریافت کنید. شرکت حمل و نقل سنگور به شما یادآوری می‌کند که با توجه به روند افزایش قیمت در مسیرهای مختلف، در حال حاضر کانال‌ها و قیمت‌های ارزان خاصی وجود نخواهد داشت. اگر وجود داشته باشد، صلاحیت‌ها و خدمات شرکت هنوز تأیید نشده است.
شرکت حمل و نقل سنگور با ۱۴ سال سابقه در زمینه حمل و نقل بار و عضویت در NVOCC و WCA، آماده است تا بار شما را اسکورت کند. شرکت‌های حمل و نقل دست اول و خطوط هوایی در مورد قیمت‌ها توافق دارند، بدون هزینه پنهان، به ما خوش آمدیدمشورت.
زمان ارسال: ۱۴ ژوئن ۲۰۲۴
