WCA Fokus op ynternasjonale seelucht-nei-doar-bedriuwen
Senghor Logistyk
banenr88

NIJS

Sûnt de twadde helte fan ferline jier,seefrachtis in delgeande berik yngien. Betsjut it hjoeddeiske herstel fan frachttariven dat it herstel fan 'e skipfeartsektor ferwachte wurde kin?

De merk is oer it algemien fan betinken dat, no't it heechseizoen fan 'e simmer tichterby komt, kontenerferfierders fernijd fertrouwen sjen litte om nije kapasiteit te befoarderjen. Op it stuit is de fraach lykwols ynEuropaende Feriene Steatenbliuwt swak. As makro-ekonomyske gegevens mei in hege korrelaasje mei kontenerfrachttariven, wiene de PMI-gegevens foar de produksje yn Jeropa en de Feriene Steaten yn maart net befredigjend, en se foelen allegear yn ferskillende mjitte. De Amerikaanske ISM-PMI foar produksje foel mei 2,94%, sels it leechste punt sûnt maaie 2020, wylst de PMI foar produksje yn 'e eurosône mei 2,47% foel, wat oanjout dat de produksje-yndustry yn dizze twa regio's noch altyd yn in krimptrend is.

Trend fan frachtmerk Senghor Logistics

Derneist seine guon insiders yn 'e skipfeartsektor dat de ferstjoerpriis fan seefarrûtes yn prinsipe ôfhinklik is fan merkfraach en -oanbod, en de measte fluktuaasjes fluktuearje mei merkomstannichheden. Wat de hjoeddeiske merk oanbelanget, binne de ferstjoerprizen weromkaam yn ferliking mei it ein fan ferline jier, mar it bliuwt ôfwachtsjen oft de prizen foar seefart echt omheech kinne gean.

Mei oare wurden, de foarige stiging waard benammen oandreaun troch seizoensferstjoeringen en driuwende oarders yn 'e merk. Oft it it begjin fan in herstel fan frachttariven fertsjintwurdiget, sil úteinlik bepaald wurde troch fraach en oanbod op 'e merk.

Senghor Logistykhat mear as 10 jier ûnderfining yn 'e frachtferfiersektor, en hat in protte ups en downs meimakke yn 'e frachtmerk. Mar d'r binne wat situaasjes dy't ús ferwachtingen te boppe geane. Bygelyks, it frachttaryf ynAustraaljeis hast it leechste sûnt wy begûn binne te wurkjen yn 'e sektor. It is te sjen dat de hjoeddeiske fraach net sterk is.

Op it stuit nimt it frachttaryf yn 'e Feriene Steaten stadichoan ta, en wy kinne net te gau konkludearje dat de maitiid fan ynternasjonale logistyk werom is.Us doel is om jild te besparjen foar klanten. Wy moatte feroarings yn frachttariven yn 'e gaten hâlde, geskikte kanalen en oplossingen foar klanten fine, klanten helpe by it plannen fan ferstjoeringen, en ûnferwachte ferhegingen fan frachtkosten foarkomme fanwegen hommelse ferhegingen.


Pleatsingstiid: 24 april 2023