Wannear binne de heech- en leechseizoenen foar ynternasjonale loftfracht? Hoe feroarje de prizen foar loftfracht?
As frachtferfierder begripe wy dat it behearen fan 'e supply chain-kosten in krúsjaal aspekt fan jo bedriuw is. Ien fan 'e wichtichste faktoaren dy't jo winst beynfloedzje, binne de fluktuearjende kosten fan ynternasjonale fracht.loftfrachtFolgjende sil Senghor Logistics de spits- en dalseizoenen fan loftfracht útlizze en hoefolle jo ferwachtsje kinne dat de tariven feroarje.
Wannear binne de heechseizoenen (hege fraach en hege tariven)?
De merk foar loftfracht wurdt oandreaun troch wrâldwide konsumintefraach, produksjesyklusen en fakânsjes. De heechseizoenen binne oer it algemien foarsisber:
1. De Grand Peak: Q4 (oktober oant desimber)
Dit is de drokste perioade fan it jier. Nettsjinsteande de ferstjoermetoade is dit tradisjoneel heechseizoen foar logistyk en ferfier fanwegen de hege fraach. It is in "perfekte stoarm" oandreaun troch:
Fakânsjeferkeap:Ynventarisopbou foar Kryst, Swarte Freed en Cyber Monday ynNoard-AmearikaenEuropa.
Sineeske Gouden Wike:In nasjonale feestdei yn Sina begjin oktober, wêrby't de measte fabriken in wike slute. Dit soarget foar in enoarme taname foar de feestdei, om't ferstjoerders har haasten om guod út te heljen, en noch in taname dêrnei, om't se har hastich yn te heljen.
Beheinde kapasiteit:Passazjiersflechten, dy't sawat de helte fan 'e loftfracht fan 'e wrâld yn har buik drage, kinne wurde fermindere fanwegen seizoensskema's, wêrtroch't de kapasiteit fierder beheind wurdt.
Derneist sil de ferhege fraach nei charterflechten foar elektroanyske produkten dy't yn oktober begjinne, lykas foar de lansearringen fan nije produkten fan Apple, ek de frachttariven ferheegje.
2. De sekundêre pyk: let Q1 oant iere Q2 (febrewaris oant april)
Dizze opkomst wurdt benammen oandreaun troch:
Sineesk Nijjier:De datum feroaret elk jier (meastentiids jannewaris of febrewaris). Lykas de Gouden Wike feroarsaket dizze útwreide fabrykssluting yn Sina en yn hiel Aazje in massale drokte foar de fakânsje om guod te ferstjoeren, wat in swiere ynfloed hat op de kapasiteit en tariven fan alle Aziatyske oarsprong.
Opnij ynfolje nei it nije jier:Winkeliers folje de foarried oan dy't ferkocht is tidens de fakânsjeperioade.
Oare lytsere pieken kinne foarkomme om barrens hinne lykas ûnfoarsjoene ûnderbrekkingen (bygelyks stakingen fan arbeiders, hommelse pieken yn 'e fraach nei e-commerce), of beliedsfaktoaren, lykas de feroarings fan dit jier ynAmerikaanske ymporttariven op Sina, sil liede ta konsintrearre ferstjoeringen yn maaie en juny, wêrtroch't de frachtkosten tanimme..
Wannear binne de bûtenseizoenen (legere fraach en bettere tariven)?
De tradisjonele rêstiger perioaden binne:
Mid-jier rêst:Juny oant july
De gat tusken de drokte fan it Sineesk Nijjier en it begjin fan 'e opbou fan it fjirde fearnsjier. De fraach is relatyf stabyl.
Kalmte nei it 4e kwartaal:Jannewaris (nei de earste wike) en ein augustus oant septimber
Jannewaris sjocht in skerpe daling fan 'e fraach nei de fakânsje-hype.
De lette simmer is faak in finster fan stabiliteit foardat de stoarm fan it fjirde kwartaal begjint.
Wichtige notysje:"Off-peak" betsjut net altyd "leech". De wrâldwide loftfrachtmerk bliuwt dynamysk, en sels dizze perioaden kinne volatiliteit sjen fanwegen spesifike regionale fraach of ekonomyske faktoaren.
Hoefolle fluktuearje loftfrachttariven?
Fluktuaasjes kinne dramatysk wêze. Omdat prizen wykliks of sels deistich fluktuearje, kinne wy gjin krekte sifers jaan. Hjir is in algemien idee fan wat jo ferwachtsje kinne:
Skokken tusken bûten- en heechseizoen:It is net ûngewoan dat tariven fan wichtige oarsprong lykas Sina en Súdeast-Aazje oant Noard-Amearika en Europa "ferdûbelje of sels ferdrievoudigje" tidens de hichtepunt fan it fjirde kwartaal of it Sineesk Nijjiersdrukte yn ferliking mei dalnivo's.
De basisline:Beskôgje in algemien merktaryf fan Shanghai nei Los Angeles. Yn in rêstige perioade kin it sawat $2.00 - $5.00 per kilogram wêze. Tidens in swier heechseizoen kin datselde taryf maklik nei $5.00 - $12.00 per kilogram of heger springe, foaral foar lêste-minút ferstjoeringen.
Ekstra kosten:Utsein it basistaryf foar loftfracht (dat ferfier fan lofthaven nei lofthaven omfettet), wês der rekken mei dat der hegere kosten binne tidens spitsen fanwegen beheinde middels. Dit omfettet bygelyks:
Toeslagen foar it heechseizoen of seizoenstoeslag: Loftfeartmaatskippijen foegje dizze fergoeding formeel ta yn drokke perioaden.
Feiligenstoeslagen: Kinne tanimme mei folume.
Terminalôfhannelingskosten: Drukkere fleanfjilden kinne liede ta fertragingen en hegere kosten.
Strategysk advys foar ymporteurs fan Senghor Logistics
Planning is jo machtichste ark om dizze seizoensgebonden ynfloeden te ferminderjen. Hjir is ús advys:
1. Plan fier, fier foarút:
Ferstjoering fan Q4:Begjin petearen mei jo leveransiers en frachtferfierder yn july of augustus. Boek jo loftfrachtromte 3 oant 6 wiken of earder fan tefoaren tidens de drokte.
Ferstjoering fan Sineesk Nijjier:Jo koenen planne foar de fakânsje. Besykje jo guod teminsten 2 oant 4 wiken foar it sluten fan fabriken te ferstjoeren. As jo lading net foar de sluting útflein wurdt, sil it fêst sitte yn 'e tsunami fan fracht dy't wachtet om nei de fakânsje te fertrekken.
2. Wês fleksibel: As it mooglik is, beskôgje fleksibiliteit mei:
Rûte:Alternative fleanfjilden kinne soms bettere kapasiteit en tariven oanbiede.
Ferstjoermetoade:It skieden fan driuwende en net-driuwende ferstjoeringen kin kosten besparje. Bygelyks, driuwende ferstjoeringen kinne troch de loft ferstjoerd wurde, wylst net-driuwende ferstjoeringen ...oer see ferstjoerdBesprek dit asjebleaft mei de frachtferfierder.
3. Fersterkje de kommunikaasje:
Mei jo leveransier:Krij krekte produksje- en kleardatums. Fertragingen yn 'e fabryk kinne liede ta ferhege ferstjoerkosten.
Mei jo frachtferfierder:Hâld ús op 'e hichte. Hoe mear sichtberens wy hawwe oer jo kommende ferstjoeringen, hoe better wy strategyen kinne ûntwikkelje, ûnderhannelje oer lange-termyn tariven en romte foar jo befeiligje kinne.
4. Behear jo ferwachtingen:
Tidens spitstiden wurdt alles oerlêst. Ferwachtsje mooglike fertragingen op fleanfjilden fanôf it begjin, langere transittiden fanwegen omlizzende rûtes en minder fleksibiliteit. It ynbouwen fan buffertiid yn jo supply chain is essensjeel.
De seizoensgebonden aard fan loftfracht is in krêft fan 'e natuer yn 'e logistyk. Troch fierder foarút te plannen as jo tinke dat jo nedich binne, en nau gear te wurkjen mei in kundige frachtferfierder, kinne jo mei súkses troch de pieken en dellingen navigearje, jo marzjes beskermje en derfoar soargje dat jo produkten op 'e tiid de merk berikke.
Senghor Logistics hat ús eigen kontrakten mei loftfeartmaatskippijen, wêrby't wy romte en frachttariven foar loftfracht út earste hân leverje. Wy biede ek wyklikse charterflechten fan Sina nei Europa en de Feriene Steaten oan tsjin betelbere prizen.
Klear om in tûkere ferstjoerstrategy te bouwen?Nim hjoed kontakt mei ús opom jo jierlikse prognose te besprekken en hoe't wy jo helpe kinne om de kommende seizoenen te navigearjen.
Pleatsingstiid: 11 septimber 2025
