O chionn ghoirid, mhol Prìomhaire Thailand Port Bangkok a ghluasad air falbh bhon phrìomh-bhaile, agus tha an riaghaltas dealasach a thaobh fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas truailleadh a tha air adhbhrachadh le làraidhean a’ tighinn a-steach agus a’ fàgail Port Bangkok a h-uile latha.Às dèidh sin, dh’iarr caibineat riaghaltas Thailand air Ministrealachd na Còmhdhail agus buidhnean eile co-obrachadh ann a bhith a’ sgrùdadh cùis ath-shuidheachadh a’ phuirt. A bharrachd air a’ phort, feumar taighean-bathair agus goireasan stòraidh ola a ghluasad cuideachd. Tha Ùghdarras Puirt Thailand an dòchas Port Bangkok ath-shuidheachadh gu Port Laem Chabang agus an uairsin sgìre a’ phuirt ath-leasachadh gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan leithid bochdainn coimhearsnachd, dùmhlachd trafaic agus truailleadh adhair.
Tha Port Bangkok air a ruith le Ùghdarras Phuirt Thailand agus tha e suidhichte air Abhainn Chao Phraya. Thòisich togail Port Bangkok ann an 1938 agus chaidh a chrìochnachadh às dèidh an Dàrna Cogaidh. Tha Sgìre Port Bangkok air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de Phìrichean an Ear agus an Iar. Bidh am Pìr an Iar a’ docadh shoithichean àbhaisteach, agus tha am Pìr an Ear air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson soithichean. Tha oirthir prìomh àite-puirt sgìre a’ phuirt 1900m a dh'fhaid agus is e 8.2m an doimhneachd uisge as motha. Air sgàth uisge eu-domhainn an stèisein, chan urrainn dha ach soithichean de 10,000 tunna cuideam marbh agus soithichean soithichean de 500TEU a ghabhail. Mar sin, chan eil ach soithichean beathachaidh a tha a’ dol gu Iapan, Hong Kong,Singaporeagus faodaidh àiteachan eile a dhol a-steach.
Air sgàth comas làimhseachaidh cuibhrichte shoithichean mòra ann am Port Bangkok, tha e riatanach puirt mhòra a leasachadh gus dèiligeadh ris an àireamh a tha a’ sìor fhàs de shoithichean agus bathar mar a bhios an eaconamaidh a’ fàs. Mar sin, luathaich riaghaltas Thailand togail Port Laem Chabang, port a-muigh Bangkok. Chaidh am port a chrìochnachadh aig deireadh 1990 agus chaidh a chleachdadh san Fhaoilleach 1991. Tha Port Laem Chabang an-dràsta mar aon de na prìomh phuirt ann an Àisia. Ann an 2022, crìochnaichidh e tro-chur container de 8.3354 millean TEU, a’ ruighinn 77% den chomas aige. Tha am port cuideachd a’ dol tro thogail an treas ìre den phròiseact, a mheudaicheas comas làimhseachaidh container agus ro-ro tuilleadh.
Tha an ùine seo cuideachd a’ freagairt ris a’ Bhliadhn’ Ùr Thai.Fèis Songkran, saor-là poblach ann an Thailand bhon 12mh chun an 16mh den Ghiblean.Tha Senghor Logistics a’ cur nar cuimhne:Rè na h-ùine seo,Thailandcòmhdhail logistics, obrachaidhean puirt,seirbheisean taigh-bathairagus thèid dàil a chur air lìbhrigeadh bathar.
Cuiridh Senghor Logistics fios chun luchd-ceannach Thai againn ro-làimh cuideachd agus faighnichidh iad dhaibh cuin a tha iad airson am bathar fhaighinn air sgàth na saor-làithean fada.Ma tha luchd-ceannach an dòchas bathar fhaighinn ron saor-làithean, cuiridh sinn an cuimhne luchd-ceannach agus solaraichean bathar ullachadh agus a chuir air falbh ro-làimh, gus nach bi buaidh cho mòr aig na saor-làithean air a’ bhathar às deidh dhaibh a bhith air an giùlan à Sìona gu Thailand. Ma tha an neach-ceannach an dòchas am bathar fhaighinn às deidh na saor-làithean, stòraichidh sinn am bathar san taigh-bathair againn an toiseach, agus an uairsin nì sinn sgrùdadh air a’ cheann-latha lìbhrigidh no an itealan iomchaidh gus am bathar a chuir chun luchd-ceannach.
Mu dheireadh, tha Senghor Logistics a’ guidhe Fèis Songkran sona do mhuinntir Thailand uile agus tha sinn an dòchas gum bi saor-làithean mìorbhaileach agaibh! :)
Àm puist: 11 Giblean 2024
