Kamfanin jigilar kaya na China zuwa Jamus

Wakilin jigilar kaya zuwa China zuwa Jamus

Takaitaccen Bayani:

A matsayinta na ƙwararriyar wakiliyar jigilar kaya ta China zuwa Jamus, Senghor Logistics tana ba da ayyukan jigilar kaya masu sassauƙa da farashi mai araha don magance damuwar abokan ciniki game da lokacin da za a biya da kuma farashin jigilar kaya.

Aika mana imel

Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Ko kana shigo da kayan aiki, kayan daki, kayan lantarki, kayan mota, yadi, ko kayan masarufi, zabar gogaggen mai jigilar kaya zai iya taimaka maka wajen adana lokaci, rage farashi, da kuma guje wa jinkirin da ake samu wajen shigar da kaya daga kwastam.

Ayyukanmu daga China zuwa Jamus

Ba ma tura mafita ɗaya. Muna sauraron jadawalin lokacin ku, kasafin kuɗin ku, da nau'in kaya, sannan mu ba da shawarar mafita da ta dace.

1. Kaya a Teku

Muna bayar da jigilar kaya na FCL da LCL duka donjigilar kaya ta tekusabis. FCL yana nufin ka yi hayar akwati gaba ɗaya, yayin da LCL ke ba ka damar raba sarari tare da sauran kaya. Wannan sassauci yana taimaka maka adana kuɗi da inganta tsarin jigilar kaya.

Girman kwantena da ake da su don jigilar kaya na FCL sun haɗa da: 20GP, 40GP, da 40HQ.

Za ku amfana daga: ƙarancin kuɗin jigilar kaya na na'ura, rage sarrafa kaya, ingantaccen kariyar kaya, da kuma jadawalin jigilar kaya.

Jigilar LCL tana ba ku damar raba kwantena tare da sauran masu jigilar kaya. Kuna biyan kuɗin sararin da aka yi amfani da shi ne kawai. Ya dace da ƙananan jigilar kaya (CBM 1 zuwa 14).

Fa'idodin jigilar kaya na LCL sun haɗa da: ƙarancin kuɗin jigilar kaya, sassauƙan adadin kaya, tashi daga mako-mako, da kuma haɗa kaya na ƙwararru. (Rukunin ajiyar kayanmu yana haɗa kaya daga masu jigilar kaya daban-daban a cikin akwati ɗaya kafin a fitar da su.)

Karin karatu:

Ga jigilar kaya ta teku ta ƙasashen waje, menene mafi ƙarancin farashi don sauyawa tsakanin jigilar kaya ta FCL da LCL?

Shahararrun wuraren jigilar kaya na Jamus sun haɗa da: Hamburg, Bremen, Berlin, Munich, Duisburg (wanda a halin yanzu ake amfani da shi azaman tashar jirgin ƙasa), Frankfurt (ta hanyar jigilar kaya ta cikin ƙasa), da sauransu.

Lokacin jigilar kaya: Kwanaki 22–30 don jigilar kaya daga tashar jiragen ruwa zuwa tashar jiragen ruwa; Kwanaki 28–35 don jigilar kaya daga ƙofa zuwa ƙofa. (Nassoshi kawai)

jigilar kaya ta teku zuwa China zuwa Jamus senghor logistics02

Sauran sabis mai araha:haɗakar kayasabis

Masu shigo da kaya da yawa suna samo kayayyaki daga masana'antu da yawa a faɗin China. Maimakon buƙatar kowane mai samar da kayayyaki ya aika da kaya daban-daban, abokan ciniki za su iya amfani da mu don:

Haɗa kayayyaki daga masu samar da kayayyaki da yawa;

Sake shiryawa idan ya cancanta;

Tattara dukkan kaya a cikin jigilar kaya ɗaya;

Aika da shi a cikin FCL ko LCL.

Wannan sabis ɗin yawanci yana rage farashin kayayyaki kuma yana sauƙaƙa tsarin aikin abokin ciniki, amma abokan ciniki suna buƙatar samar mana da bayanan tuntuɓar, adireshi, da takamaiman bayanan kaya ga kowane mai samar da kaya.

Nemi mafita ta jigilar kaya

2. Kaya daga Sama

Jigilar jiragen samashine mafi kyawun zaɓi don yin oda na gaggawa, kayayyaki na yanayi da kayayyaki masu daraja. Senghor Logistics tana haɗin gwiwa da manyan kamfanonin jiragen sama don samar da jiragen sama kai tsaye da canja wurin daga China zuwa Jamus.

Manyan fa'idodin jigilar kaya daga sama: Saurin gudu, ƙarancin lalacewar kaya, tsarin kwastam mai sauƙi ga kayayyaki masu cancanta.

Yawanci muna shirya jigilar jiragen sama kai tsaye da kuma waɗanda aka haɗa daga PVG (Shanghai), CAN (Guangzhou), SZX (Shenzhen) zuwa FRA (Frankfurt), AMS (Amsterdam, sannan aka kai manyan motoci zuwa Jamus), da LEJ (Leipzig).

Lokacin jigilar kaya: Kwanaki 2–5 don jigilar kaya daga filin jirgin sama zuwa filin jirgin sama; Kwanaki 3-8 don jigilar kaya daga ƙofa zuwa ƙofa. (Nassoshi kawai)

jigilar kaya daga China zuwa filin jirgin saman Jamus ta hanyar amfani da fasahar Senghor

3. Jirgin Kasa

Muna amfani daJirgin Kasa na Jirgin Kasa na China-Turai, hanyar sufuri mai kyau da kuma dacewa da muhalli wadda ta fi sauri fiye da jigilar kaya ta teku kuma ta fi rahusa fiye da jigilar jiragen sama.

Mafi mahimmanci, jigilar jiragen ƙasa tana ba da jadawalin aiki mai ɗorewa. Yawancin abokan ciniki na Turai suna da matuƙar damuwa da yanayin da ake ciki a Tekun Bahar Maliya, inda ake karkatar da jiragen ruwa ko soke su, wanda ke haifar da rashin kwanciyar hankali a lokutan sufuri. Duk da haka, jigilar jiragen ƙasa na iya magance matsalolin da suka taso daga yanayin da duniya ke ciki a yanzu.

Jigilar jiragen ƙasa ta dace musamman ga: injina, sassan motoci, kayan aikin masana'antu, kayan gini, kayan daki, da sauransu.

Lokacin jigilar kaya: Kwanaki 12–18 don jigilar kaya zuwa tashar jirgin ƙasa; Kwanaki 18-25 don jigilar kaya daga ƙofa zuwa ƙofa. (Nassoshi kawai)

4. Sabis na Kofa zuwa Kofa (Zaɓin Abokin Ciniki)

Daga ɗaukar kaya daga wurin mai samar da kayayyaki na China zuwaƙofa-da-ƙofajigilar kaya a Jamus, muna ɗaukar kowane mataki: ɗaukar kaya, adana kaya, sanarwar kwastam, jigilar kaya (jigilar kaya ta teku, jigilar jiragen sama, jigilar jiragen ƙasa), izinin kwastam, da kuma isarwa.

Tare da sabis na ƙofa zuwa ƙofa, muna bayar da farashi mai haɗaka, kun san jimlar kuɗin da aka biya a gaba. Ba abin mamaki bane a biya kuɗi daga baya.

Don hidimar ƙofa zuwa ƙofa, 'yan kasuwa da yawa da sabbin masu shigo da kaya suna zaɓar namuDDPSabis na (An biya kuɗin haraji). Muna kula da duk wani tsari na shigo da kaya da fitarwa, kuma muna biyan harajin kwastam na Jamus da VAT kafin lokaci. Abokan ciniki kawai suna jiran a kawo musu, ba tare da wani ƙarin kuɗi ko ɓoye ba.

DDU(An biya kuɗin da ba a biya ba) ya dace da abokan ciniki masu cancantar biyan haraji na Jamus da kwastam. Da isowa, abokan ciniki suna da alhakin biyan harajin kwastam na gida da VAT.

Karin karatu:

Menene sharuɗɗan jigilar kaya daga ƙofa zuwa ƙofa?

Aika tambayarka

Abin da Abokan Cinikinmu Ke Damu da Shi A Gaskiya

Abokan ciniki da ke neman wakilin jigilar kaya daga China zuwa Jamus galibi suna son abubuwa uku: farashi mai gaskiya, ingantaccen sabis na isar da kaya, da kuma izinin kwastam mai sauƙi. An tsara ayyukanmu ne bisa ga waɗannan fannoni uku.

Farashi mai haske:

Kamfanin Senghor Logistics yana da kwangiloli da kamfanonin jigilar kaya masu suna (CMA CGM, HPL, MSK, COSCO, da sauransu) da kamfanonin jiragen sama (CA, CZ, CX, TK, O3, da sauransu), suna ba da garantin farashi na farko ba tare da ɓoye kuɗi ba. Muna kuma son tunatar da ku cewa idan kun sami wasu kamfanonin jigilar kaya suna ba ku farashi mai rahusa, ya kamata ku yi taka tsantsan kuma ku tabbatar da cewa na gaske ne kuma abin dogaro ne.Sami ƙiyasin farashi)

Kwarewar isar da kaya ta ƙwararru:

Senghor Logistics ta shafe sama da shekaru 10 tana taka rawa sosai a fannin jigilar kayayyaki na duniya, musamman a fannin share kwastam daga shigo da kaya zuwa wasu kasashe.Amurka, Kanada, Turai, Ostiraliya, da sauran ƙasashe. Muna bayar da mafita mai sassauƙa na jigilar kayayyaki, muna sarrafa jigilar kayayyaki daban-daban da kuma samun yabo mai yawa daga abokan cinikinmu.

Ƙarfin haɗin gwiwar kwastam:

Wakilanmu na ƙasashen waje duk membobin WCA ne masu cancanta, kuma mun ci gaba da haɗin gwiwa na tsawon sama da shekaru goma, wanda hakan ya ba mu damar gudanar da ayyukan share kwastam da isar da kayayyaki ga abokan cinikinmu yadda ya kamata.

Bari Mu Sanya Kayayyakinku Na Gaba Su Zama Nasara!

Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai

T1: Tsawon wane lokaci ake ɗauka kafin a aika da kaya daga China zuwa Jamus?

A: Lokacin jigilar kaya ya bambanta dangane da hanyar jigilar kaya. Yawanci jigilar kaya ta teku tana ɗaukar kwanaki 20 zuwa 40, jigilar kaya ta sama tana ɗaukar kwanaki 2 zuwa 7, kuma jigilar kaya ta jirgin ƙasa tana ɗaukar kimanin kwanaki 12 zuwa 25.

Q2: Menene tsarin jigilar kaya?

A: Mataki na 1: Karɓi tambayarka

Don Allah a bamu: Bayanan kaya na asali (sunan samfurin, adadin kayan, nauyi, girma, girma); adireshin mai kaya; inda za a je a Jamus (idan ana buƙatar isar da kaya daga ƙofa zuwa ƙofa); hanyar jigilar kaya da aka fi so.

Mataki na 2: Faɗin gasa

Muna ba da shawarar mafi kyawun tsarin jigilar kaya bisa ga: kasafin kuɗin ku; lokacin da ake tsammanin isar da kaya; ranar da aka shirya kaya; halayen kaya.

Mataki na 3: Tarin kaya

Muna shirya ɗaukar kaya daga masu samar da kayayyaki ko kuma karɓar kaya a rumbun ajiyar kayanmu. Idan kaya ya fito daga masu samar da kayayyaki da yawa, muna haɗa shi zuwa jigilar kaya ɗaya.

Mataki na 4: Fitar da sanarwar kwastam

Muna shirya takardun fitarwa da kuma kammala hanyoyin kwastam kafin mu tashi.

Mataki na 5: Jigilar kaya ta ƙasashen waje

Ana jigilar kayanka ta teku, iska, ko layin dogo tare da ci gaba da bin diddigin jigilar kaya.

Mataki na 6: Takardar izinin kwastam ta Jamus

Abokan hulɗarmu na zuwa suna taimakawa wajen aiwatar da ayyukan share kwastam da kuma shigo da kaya daga ƙasashen waje.

Mataki na 7: Isarwa ta ƙarshe

Ana kai kaya kai tsaye zuwa rumbun ajiyar ku, ofishin ku, cibiyar rarrabawa, ko rumbun ajiyar Amazon FBA idan ana buƙata.

T3: Waɗanne takardu nake buƙatar bayarwa?

A: Gabaɗaya, za ku buƙaci takardar kuɗi ta kasuwanci, cikakken jerin kayan da za a ɗauka, kuma, ya danganta da samfurin, rahotannin gwaji ko takaddun shaida (CE, fakitin katako don takardar shaidar haƙo ISPM-15, da sauransu). Idan ba ku da tabbas game da abin da ake buƙata, ƙungiyarmu za ta duba bayanan kayan ku kuma ta gaya muku ainihin abin da za ku shirya kafin jigilar kaya. Muna kuma taimakawa wajen yin aiki tare da mai samar da kayayyaki na ƙasar Sin.

T4: Shin ina buƙatar kula da share kwastam da kuma biyan ƙarin haraji don hidimar DDP?

A: A'a. Sabis ɗinmu na DDP daga China zuwa Jamus ya haɗa da sanarwar fitarwa, share kwastam, harajin haraji da VAT. Kuna buƙatar karɓar kayan ne kawai ba tare da ƙarin kuɗi ko hanyoyin aiki ba.

Na baya: Jigilar kaya ta ƙasashen waje daga China zuwa Brazil ta hanyar jigilar kaya ta teku Senghor Logistics

Na gaba: Jigilar kaya daga Ningbo zuwa Amurka

Rubuta saƙonka a nan ka aika mana da shi