Enpak konjesyon pò sou tan anbake ak kijan enpòtatè yo ta dwe reyaji
Konjesyon nan pò yo ka pwolonje alè anbake yo dirèkteman pa 3 a 30 jou (potansyèlman pi lontan pandan sezon pik yo oswa gwo konjesyon). Enpak prensipal yo enkli domèn tankou "rete tann lè rive," "reta nan chajman ak dechajman," ak "koneksyon dekonekte." Pou fè fas ak pwoblèm sa yo, ou bezwen adrese pwoblèm sa yo atravè domèn kle tankou "evite proaktif," "ajisteman dinamik," ak "koneksyon optimize."
Kounye a, nou pral eksplike an detay, nan espwa ke sa ap itil ou.
Konprann Kòz Pwofon Konjesyon Pò yo
1. Gwo ogmantasyon nan demann konsomatè yo:
Rebondisman ekonomik apre pandemi an, ansanm ak yon chanjman nan depans ki soti nan sèvis pou ale nan machandiz, te kreye yon ogmantasyon san parèy nan enpòtasyon yo, patikilyèman nanAmerik di NòepiEwòp.
2. Epidemi COVID-19 ak mank travayè:
Pò yo se operasyon ki mande anpil moun. Pwotokòl COVID-19 yo, karantèn yo, ak maladi yo te lakòz yon gwo mank travayè pò, chofè kamyon, ak operatè tren.
3. Enfrastrikti entèmodal ki pa adekwa:
Vwayaj yon kontenè pa fini nan pò a. Souvan konjesyon an deplase nan zòn andeyò yo. Yon mank kwonik chasi (trelè ki pote kontenè yo), kontrent kapasite ray tren yo, ak lakou kontenè ki twò plen vle di ke menm si yo dechaje yon bato, kontenè a pa gen okenn kote pou l ale. "Tan rete" sa a pou kontenè yo nan pò a se yon mezi prensipal pou konjesyon.
4. Planifikasyon veso ak efè "Agglomerasyon" an:
Nan yon tantativ pou reprann orè yo, konpayi transpò yo souvan navige ak tout vitès pou ale nan pwochen pò a. Sa mennen nan "gwoupman bato," kote plizyè gwo bato rive an menm tan, sa ki depase kapasite pò a pou jere yo tout. Sa kreye yon liy bato k ap tann nan lank—yon imaj familye kounye a pou wè plizyè douzèn bato nan kòt...Los Angeles, Long Beach, ak Rotterdam.
5. Dezekilib lojistik ki pèsistan:
Dezekilib komès mondyal la vle di ke pi plis kontenè plen rive nan peyi konsomatè yo pase sa yo anbake. Sa lakòz yon mank kontenè vid nan sant ekspòtasyon Azyatik yo, sa ki konplike pwosesis rezèvasyon an plis toujou epi retade ekspòtasyon yo.
Enpak prensipal konjesyon pò yo sou tan anbake
1. Akouchman pwolonje apre rive:
Lè bato yo rive, yo ka fè fas ak tan datant ki long akòz mank plas pou mare. Nan pò popilè ak konjeste (tankou Los Angeles ak Singapore), tan datant yo ka rive nan 7 a 15 jou oswa plis, sa ki pwolonje sik transpò a nèt.
2. Efikasite chajman ak dechajman an te redwi anpil:
Lè lakou pò yo plen ak kago, disponiblite teknik pou trepye waf ak chariot élévateur limite, sa ki ralanti chajman ak dechajman. Sa ki ta ka pran 1 a 2 jou nòmalman ka pwolonje rive nan 3 a 5 jou oswa menm plis pandan konjesyon.
3. Reta nan chèn nan lyen ki vin apre yo:
Reta nan chajman ak dechajman lakòz reta nan dedwann. Si peryòd depo gratis nan pò a depase, y ap fè w peye frè demurrage. Anplis de sa, sa ka afekte koneksyon transpò tè ki vin apre yo, sa ki ka ogmante pèt tan livrezon yo plis toujou.
4. Entèripsyon Orè:
Anbouteyaj anpeche bato yo fè escalasyon nan pò ki vin apre yo jan yo te prevwa okòmansman. Konpayi maritim yo ka ajiste wout yo, konbine orè yo, oswa lage kontenè yo, sa ki ka lakòz reta segondè pou tout chajman an.
Ki jan enpòtatè yo ta dwe jere konjesyon pò yo?
1. Planifye davans
Enpòtatè yo ka konsilte ajan transpò machandiz yo pou estime reta potansyèl yo epi ajiste plan lòd yo kòmsadwa. Sa ka mande pou ogmante envantè pou fè fas ak deranjman sanzatann.
2. Divèsifye wout anbake yo
Lè w konte sou yon sèl pò oswa yon sèl wout anbake, sa ekspoze enpòtatè yo a risk enpòtan. Lè w divèsifye wout yo epi w konsidere lòt pò, ou ka diminye risk konjesyon yo. Sa ka gen ladan l patenarya ak transitaire yo pou jwenn pò ki mwens anbouteyaj oswa pou w eksplore opsyon transpò miltimodal.
Bay priyorite a wout dirèk pou transpò machandiz yo oubyen lòt pò altènatif ki gen ti pwobabilite pou konjesyon (pa egzanp, evite Los Angeles epi chwazi Long Beach; evite Singapore epi chwazi Port Klang pou transpò piblik) pou diminye kantite moun ki gen trafik ankonbre.
Evite sezon pik anbake yo (pa egzanp, 2 a 3 mwa anvan Nwèl sou wout Ewòp ak Amerik, ak alantou Nouvèl Ane Chinwa). Si ou pa ka evite anbake pandan sezon pik la, rezève espas omwen 2 semèn davans pou asire espas anbake ak orè anbake yo.
3. Kolaborasyon avèk transitaire yo
Chwazi yon transitaire ki gen lyen sere avèk transpòtè a: Transitaire ki gen gwo volim ak relasyon sere gen mwens chans pou kago yo bloke epi yo pi byen kapab jwenn espas. Transitaire yo gen rezo vaste epi yo ka ofri plizyè solisyon, tankou anbake rapid oswa chwazi diferan transpòtè.
Prepare w pouSipleman pou sezon pik la (PSS)ak Sipleman Konjesyon: Kounye a, sa yo se yon pati pèmanan nan jaden anbake a. Prepare bidjè pou yo kòmsadwa epi travay avèk transitaire ou a pou konprann ki lè yo aplike yo.
4. Swiv anbakman yo byen apre depa
Apre chajman an, swiv sitiyasyon bato a an tan reyèl (atravè sit entènèt konpayi anbake a, rapèl transitaire yo, elatriye) pou konnen lè estime rive a davans. Si yo prevwa konjesyon, avize ajan ladwàn ou nan pò destinasyon an oswa moun k ap resevwa konsignatè a touswit pou prepare pou dedwànman an.
Si w ap jere dedwannman an tèt ou, prepare dokiman dedwann konplè yo davans (lis anbalaj, fakti, sètifika orijin, elatriye) epi soumèt yon pre-deklarasyon anvan machandiz yo rive nan pò a pou diminye tan revizyon ladwann epi evite enpak konbine reta ak konjesyon ladwann.
5. Bay ase tan tanpon
Lè w ap kominike plan lojistik yo ak transitaire a, ou bezwen prevwa 7 a 15 jou anplis pou tan tanpon konjesyon anplis orè livrezon regilye a.
Pou machandiz ijan, yon "machandiz maritim + machandiz ayeryen"modèl la ka itilize. Transpò ayeryen asire livrezon machandiz esansyèl yo alè, alòske transpò maritim diminye depans pou machandiz ki pa ijan, pou balanse alè ak egzijans pri yo.
Konjesyon pò yo pa yon pwoblèm tanporè; se yon sentòm chèn ekipman mondyal yo k ap opere pi lwen pase kapasite yo. Lavni mande transparans, fleksibilite ak patenarya.Senghor Logistics pa sèlman bay sèvis rezèvasyon kontenè, men nou angaje nan bati chenn ekipman ki solid. Nou gen akò avèk konpayi anbake pou garanti espas ak pri, pou ba ou solisyon lojistik solid pandan sezon anbake ki pi okipe yo. Kontakte nou pou konsiltasyon pèsonalize ak dènye referans pri machandiz yo.
Dat piblikasyon: 28 novanm 2025
