WCA Կենտրոնացեք միջազգային ծովային օդային բիզնեսի վրա
Սենգհոր Լոգիստիկա
banenr88

ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ

Վերջերս, կոնտեյներային շուկայում մեծ պահանջարկի և Կարմիր ծովի ճգնաժամի պատճառով շարունակվող քաոսի պատճառով, համաշխարհային նավահանգիստներում հետագա գերբեռնվածության նշաններ կան։ Բացի այդ, շատ խոշոր նավահանգիստներ...ԵվրոպաևՄիացյալ Նահանգներբախվում են գործադուլների սպառնալիքի հետ, ինչը քաոս է առաջացրել համաշխարհային նավագնացության մեջ։

Հետևյալ նավահանգիստներից ներմուծող հաճախորդներ, խնդրում ենք ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել.

Սինգապուրի նավահանգստի գերբեռնվածություն

ՍինգապուրՆավահանգիստը աշխարհի երկրորդ խոշորագույն կոնտեյներային նավահանգիստն է և Ասիայի խոշոր տարանցիկ հանգույց։ Այս նավահանգստի գերբեռնվածությունը կարևոր նշանակություն ունի համաշխարհային առևտրի համար։

Սինգապուրում կայանատեղիին սպասող կոնտեյներների թիվը մայիսին կտրուկ աճ է գրանցել՝ մայիսի վերջին հասնելով 480,600 քսան ոտնաչափ երկարությամբ ստանդարտ կոնտեյներների գագաթնակետին։

Դուրբանի նավահանգստի գերբնակվածություն

Դուրբանի նավահանգիստը գտնվում էՀարավային Աֆրիկա-ի ամենամեծ կոնտեյներային նավահանգիստը, սակայն Համաշխարհային բանկի կողմից հրապարակված 2023 թվականի կոնտեյներային նավահանգստի գործունեության ինդեքսի (CPPI) համաձայն՝ այն աշխարհի 405 կոնտեյներային նավահանգիստների շարքում զբաղեցնում է 398-րդ տեղը։

Դուրբանի նավահանգստում գերբեռնվածության պատճառը ծայրահեղ եղանակային պայմաններն ու նավահանգստի օպերատոր Transnet-ի սարքավորումների խափանումներն են, որի պատճառով նավահանգստի դրսում սպասող ավելի քան 90 նավ է մնացել։ Նախատեսվում է, որ գերբեռնվածությունը կտևի ամիսներ, և նավագնացության ընկերությունները գերբեռնվածության լրացուցիչ վճարներ են սահմանել հարավաֆրիկացի ներմուծողների վրա՝ սարքավորումների սպասարկման և հասանելի սարքավորումների բացակայության պատճառով, ինչը էլ ավելի է սրում տնտեսական ճնշումը։ Մերձավոր Արևելքում տիրող ծանր իրավիճակի հետ մեկտեղ, բեռնատար նավերը շրջանցել են Բարի Հույսի հրվանդանը, ինչը սրում է Դուրբանի նավահանգստում գերբեռնվածությունը։

Ֆրանսիայի բոլոր խոշոր նավահանգիստները գործադուլ են անում

Հունիսի 10-ին բոլոր խոշոր նավահանգիստները...Ֆրանսիա, մասնավորապես Հավրի և Մարսել-Ֆոյի կոնտեյներային հանգույցների նավահանգիստները, մոտ ապագայում կբախվեն մեկամսյա գործադուլի սպառնալիքի, որը, ինչպես կանխատեսվում է, կհանգեցնի լուրջ գործառնական քաոսի և խափանումների։

Հաղորդվում է, որ Հավրի նավահանգստում առաջին գործադուլի ժամանակ ro-ro նավերը, բեռնատարները և կոնտեյներային տերմինալները փակվել են նավահանգստի աշխատողների կողմից, ինչի արդյունքում չեղարկվել է չորս նավի կայանատեղիի կայանումը և հետաձգվել ևս 18 նավի կայանատեղիի կայանումը: Միևնույն ժամանակ, Մարսել-Ֆոսում մոտ 600 նավահանգստի աշխատողներ և այլ նավահանգստի աշխատողներ փակել են կոնտեյներային տերմինալի բեռնատարների գլխավոր մուտքը: Բացի այդ, տուժել են նաև ֆրանսիական նավահանգիստները, ինչպիսիք են Դյունկերկը, Ռուանը, Բորդոն և Նանտ Սեն-Նազերը:

Համբուրգի նավահանգստի գործադուլ

Հունիսի 7-ին, տեղական ժամանակով, Համբուրգի նավահանգստի աշխատողները,Գերմանիա, նախազգուշական գործադուլ սկսեց, որի արդյունքում դադարեցվեց տերմինալի գործունեությունը։

Գործադուլների սպառնալիք ԱՄՆ-ի արևելյան մասում և Մեքսիկական ծոցում գտնվող նավահանգիստներում

Վերջին նորությունն այն է, որ Միջազգային ծովափնյա աշխատողների ասոցիացիան (ILA) դադարեցրել է բանակցությունները՝ APM Terminals-ի կողմից ավտոմատ դռների համակարգերի օգտագործման վերաբերյալ մտահոգությունների պատճառով, ինչը կարող է հանգեցնել ԱՄՆ-ի արևելյան մասում և Մեքսիկական ծոցում նավահանգստային աշխատողների գործադուլի: ԱՄՆ-ի արևելյան ափին նավահանգստային փակուղին ճիշտ նույնն է, ինչ տեղի ունեցավ Արևմտյան ափին 2022 թվականին և 2023 թվականի մեծ մասում:

Ներկայումս եվրոպական և ամերիկյան մանրածախ առևտրականները սկսել են նախապես համալրել պաշարները՝ տրանսպորտի ուշացումները և մատակարարման շղթայի անորոշությունները հաղթահարելու համար։

Այժմ նավահանգստի գործադուլը և նավագնացության ընկերության գների բարձրացման մասին ծանուցումը անկայունություն են ավելացրել ներմուծողների ներմուծման բիզնեսին։Խնդրում ենք նախապես կազմել առաքման պլան, նախապես կապվել բեռնափոխադրողի հետ և ստանալ վերջին գնանշումը: Senghor Logistics-ը հիշեցնում է ձեզ, որ բազմաթիվ երթուղիներում գների աճի միտման պայմաններում այս պահին հատկապես էժան ուղիներ և գներ չեն լինի: Եթե կան, ապա ընկերության որակավորումը և ծառայությունները դեռևս պետք է ստուգվեն:

«Սենգհոր Լոջիստիս»-ը ունի 14 տարվա բեռնափոխադրման փորձ և NVOCC և WCA անդամակցության որակավորում՝ ձեր բեռնափոխադրումը ուղեկցելու համար: Առաջին ձեռքի առաքման ընկերություններն ու ավիաընկերությունները համաձայնության են գալիս գների շուրջ, առանց թաքնված վճարների, ողջունելի է:խորհրդակցել.


Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-14-2024