によるとサンゴール・ロジスティクス現地時間6日午後6時頃、米国西部最大のコンテナ港であるロサンゼルス港とロングビーチ港が突如として操業を停止しました。このストライキは業界全体の予想をはるかに超える突然の出来事でした。
昨年以来、アメリカ合衆国だけでなく、ヨーロッパでも時折ストライキが発生し、荷主、サプライヤー、貨物運送業者が様々な影響を受けています。現在、LAターミナルとLBターミナルではコンテナの受け取りと返却はできません.
このような突然の事態には様々な理由があります。ブルームバーグによると、ロサンゼルス港とロングビーチ港は木曜日に閉鎖されました。これは、労働交渉の長期化により労働力不足が悪化する可能性があるためです。サンゴール・ロジスティクスの現地代理店（参考）が報告した状況概要によると、安定的な労働力不足により、コンテナの集荷や船からの荷下ろしの効率が低く、臨時労働者の雇用効率が大幅に低下するため、ターミナルはゲートを一時閉鎖することを決定しました。
港の再開時期については発表されていません。明日は開港できない可能性が高いと推測されます。週末はイースター休暇です。もし来週月曜日に開港すれば、港は再び混雑するでしょう。時間と予算の準備をお願いいたします。
LA/LB埠頭（マトソン埠頭を除く）は閉鎖されており、APM、TTI、LBCT、ITS、SSAを含む全ての埠頭が一時閉鎖され、コンテナの引き取り期限が延長されますので、ご注意ください。ありがとうございます。
3月以降、中国の主要港湾の総合的なサービスレベルは効率的かつ安定しており、主要港湾における船舶の平均入港時間はヨーロッパ米国とヨーロッパのストライキや米国西海岸の労働交渉の影響を受け、主要港の運航効率は一旦上昇した後、低下した。米国西部の主要港であるロングビーチ港の船舶平均入港時間は4.65日で、前月比2.9%増加した。今回のストライキの状況から判断すると、小規模なストライキであると思われる。また、近づいた祝日がターミナルの操業停止につながった。
サンゴール・ロジスティクス当社は、引き続き目的地の港の状況に注意を払い、現地代理店と緊密に連絡を取り合い、適時にコンテンツを更新して、荷送人または荷主が輸送計画を十分に準備し、関連情報を予測できるようにします。
投稿日時: 2023年4月7日
