Kapan puncak lan musim gugur kanggo kargo udara internasional? Kepiye rega kargo udara ganti?
Minangka pangirim barang, kita ngerti manawa ngatur biaya rantai pasokan minangka aspek penting ing bisnis sampeyan. Salah sawijining faktor sing paling penting sing mengaruhi dhasar sampeyan yaiku biaya internasional sing fluktuatifangkutan udara. Sabanjure, Senghor Logistics bakal ngilangi puncak kargo udhara lan musim sing ora ana puncak lan sepira sampeyan bisa ngarepake tarif bakal diganti.
Kapan Musim Puncak (Panjaluk Dhuwur & Tarif Dhuwur)?
Pasar kargo udara didorong dening permintaan konsumen global, siklus manufaktur, lan preian. Musim puncak umume bisa diprediksi:
1. Puncak Agung: Q4 (Oktober nganti Desember)
Iki minangka periode paling sibuk ing taun iki. Preduli saka cara pengiriman, iki biasane musim puncak kanggo logistik lan transportasi amarga akeh permintaan. Iki minangka "badai sampurna" sing didorong dening:
Sale liburan:Inventory buildup kanggo Natal, Black Friday, lan Cyber Monday ingAmerika UtaralanEropah.
Minggu Emas Cina:Preian nasional ing China ing awal Oktober ing ngendi umume pabrik mati sajrone seminggu. Iki nggawe lonjakan gedhe sadurunge preian amarga para pengirim cepet-cepet njupuk barang, lan lonjakan liyane sawise padha berjuang kanggo nyekel.
Kapasitas winates:Penerbangan penumpang, sing nggawa kira-kira setengah saka kargo udhara ing donya, bisa dikurangi amarga jadwal musiman, nambah kapasitas.
Kajaba iku, tambah permintaan kanggo penerbangan charter produk elektronik wiwit Oktober, kayata peluncuran produk anyar Apple, uga bakal nambah tarif barang.
2. Puncak Sekunder: Pungkasan Q1 nganti Awal Q2 (Februari nganti April)
Lonjakan iki utamane didorong dening:
Taun Anyar Cina:Tanggal ganti saben taun (biasane Januari utawa Februari). Kaya karo Minggu Emas, penutupan pabrik sing luwih dawa ing China lan ing saindenging Asia nyebabake kesusu pra-liburan kanggo ngirim barang, nyebabake kapasitas lan tarif saka kabeh asal-usul Asia.
Stok Pasca Taun Anyar:Pengecer ngisi maneh persediaan sing didol nalika musim liburan.
Puncak liyane sing luwih cilik bisa kedadeyan ing sekitar acara kaya gangguan sing ora dikarepake (contone, mogok kerja, lonjakan permintaan e-commerce dadakan), utawa faktor kebijakan, kayata owah-owahan ing taun iki.Tarif impor AS ing China, bakal mimpin kanggo pangiriman klempakan ing Mei lan Juni, nambah biaya barang.
Kapan Musim Off-Puncak (Panjaluk Kurang & Tarif Luwih Apik)?
Periode sepi tradisional yaiku:
Lull tengah taun:Juni nganti Juli
Longkangan antarane rush Taun Anyar Cina lan wiwitan buildup Q4. Panjaluk relatif stabil.
Post-Q4 Tenang:Januari (sawise minggu pisanan) lan Pungkasan Agustus nganti September
Januari ndeleng penurunan tajam ing permintaan sawise edhan liburan.
Pungkasan musim panas asring dadi jendela stabilitas sadurunge badai Q4 diwiwiti.
Cathetan Penting:"Off-peak" ora mesthi tegese "kurang". Pasar kargo udhara global tetep dinamis, lan malah wektu kasebut bisa ndeleng volatilitas amarga panjaluk regional utawa faktor ekonomi tartamtu.
Pira Tarif Angkutan Udara Fluktuasi?
Fluktuasi bisa dramatis. Wiwit prices fluctuate saben minggu utawa malah saben dina, kita ora bisa nyedhiyani angka pas. Mangkene gagasan umum babagan apa sing bakal dikarepake:
Swings Off-Peak menyang Peak Season:Ora umum yen tarif saka asal-usul utama kaya China lan Asia Kidul-Wétan nganti Amérika Lor lan Eropa "tikel kaping pindho utawa malah telu" nalika dhuwuré Q4 utawa Taun Anyar Tionghoa dibandhingake karo tingkat sing ora ana puncak.
Baseline:Coba tingkat pasar umum saka Shanghai menyang Los Angeles. Ing wektu sing sepi, bisa uga watara $2.00 - $5.00 saben kilogram. Ing mangsa puncak sing abot, tarif sing padha bisa gampang mlumpat dadi $5.00 - $12.00 saben kilogram utawa luwih dhuwur, utamane kanggo pengiriman menit pungkasan.
Biaya Tambahan:Ngluwihi tarif angkutan udara dhasar (sing nyakup transportasi bandara-ke-bandara), disiapake kanggo biaya sing luwih dhuwur sajrone puncak amarga sumber daya winates. Iki kalebu, contone:
Biaya Tambahan Musim Puncak utawa Biaya Tambahan Musiman: Maskapai resmi nambah biaya iki sajrone wektu sibuk.
Surcharges Keamanan: Bisa nambah volume.
Biaya Penanganan Terminal: Bandara sing luwih sibuk bisa nyebabake telat lan biaya sing luwih dhuwur.
Saran Strategis kanggo Importir saka Senghor Logistics
Perencanaan minangka alat sing paling kuat kanggo nyuda dampak musiman kasebut. Punika saran kita:
1. Rencana Adoh, Adoh ing Advance:
Pengiriman Q4:Miwiti obrolan karo supplier lan pengiriman barang ing wulan Juli utawa Agustus. Book ruang kargo udhara 3 nganti 6 minggu utawa luwih awal sajrone puncak.
Pengiriman Taun Anyar Cina:Sampeyan bisa ngrancang sadurunge preian. Tujuane supaya barang sampeyan dikirim paling ora 2 nganti 4 minggu sadurunge pabrik ditutup. Yen kargo sampeyan ora diterbangake sadurunge mateni, bakal macet ing tsunami kargo nunggu ninggalake sawise liburan.
2. Dadi Fleksibel: Yen bisa, nimbang keluwesan karo:
Rute:Bandara alternatif kadhangkala bisa menehi kapasitas lan tarif sing luwih apik.
Cara pengiriman:Misahake kiriman urgent lan non-urgent bisa ngirit biaya. Contone, kiriman urgent bisa dikirim liwat udhara, nalika kiriman non-urgent bisadikirim dening segara. Mangga rembugan iki karo pengiriman barang.
3. Nguatake Komunikasi:
Kanthi Supplier Panjenengan:Entuk produksi sing akurat lan tanggal siap. Keterlambatan ing pabrik bisa nyebabake tambah biaya pengiriman.
Kanthi Freight Forwarder Panjenengan:Tansah kita ing loop. Luwih akeh visibilitas ing kiriman sing bakal teka, luwih apik kita bisa nggawe strategi, negosiasi tarif jangka panjang, lan ngamanake papan kanggo sampeyan.
4. Atur Pangarepan:
Ing wektu puncak, kabeh wis digawe dowo. Nyana potensial tundha ing bandara asal, wektu transit maneh amarga rute sirkuit, lan kurang keluwesan. Mbangun wektu buffer menyang rantai pasokan sampeyan penting.
Sifat musiman kargo udara minangka kekuwatan alam ing logistik. Ngrencanakake luwih maju tinimbang sing sampeyan pikirake, lan kerja bareng karo ekspedisi kargo sing pinter, sampeyan bisa navigasi ing puncak lan lembah kanthi sukses, nglindhungi margin sampeyan, lan njamin produk sampeyan tekan pasar kanthi tepat.
Senghor Logistics duwe kontrak dhewe karo maskapai, nyedhiyakake ruang kargo udara lan tarif kargo. Kita uga nawakake penerbangan charter saben minggu saka China menyang Eropa lan Amerika Serikat kanthi rega terjangkau.
Siap mbangun strategi pengiriman sing luwih pinter?Hubungi kita dina ikikanggo ngrembug ramalan taunan lan carane kita bisa nulungi sampeyan navigasi mangsa teka.
Wektu kirim: Sep-11-2025
