Порт кептелісінің жеткізу уақытына әсері және импорттаушылар қалай әрекет етуі керек
Порттың кептелуі тасымалдау уақытын 3-тен 30 күнге дейін ұзартады (шың маусымында немесе қатты кептелісте ұзағырақ болуы мүмкін). Негізгі әсерлерге «келуді күту», «тиеу және түсірудің кешігуі» және «байланыстардың үзілуі» сияқты салалар жатады. Бұл мәселелерді шешу үшін «проактивті болдырмау», «динамикалық реттеу» және «оңтайландырылған байланыстар» сияқты негізгі салалар арқылы бұл мәселелерді шешу қажет.
Енді сізге пайдалы болады деп үміттеніп, егжей-тегжейлі түсіндіреміз.
Порт кептелісінің түпкі себептерін түсіну
1. Тұтынушылық сұраныстың күрт өсуі:
Пандемиядан кейінгі экономикалық қалпына келу, шығындардың қызметтерден тауарларға ауысуымен бірге, импорттың, әсіресе, бұрын-соңды болмаған күрт өсуіне әкелді.Солтүстік америкажәнеЕуропа.
2. COVID-19 індетінің өршуі және жұмыс күшінің тапшылығы:
Порттар адам көп жұмыс істейтін операциялар болып табылады. COVID-19 хаттамалары, карантиндер және аурулар айлақ жұмысшыларының, жүк көлігі жүргізушілерінің және теміржол операторларының тапшылығына әкелді.
3. Интермодальды инфрақұрылымның жеткіліксіздігі:
Контейнердің сапары портта аяқталмайды. Кептеліс көбінесе ішкі аймақтарға ауысады. Шассидің (контейнерлерді тасымалдайтын тіркемелердің) созылмалы жетіспеушілігі, теміржол сыйымдылығының шектеулері және контейнер алаңдарының шамадан тыс толуы кемеге жүк түсірілсе де, контейнердің баратын жері қалмайтынын білдіреді. Контейнерлердің портта «тұру уақыты» кептелістің негізгі көрсеткіші болып табылады.
4. Кеменің жұмыс кестесін құру және «жинақтау» әсері:
Кестелерді қалпына келтіру үшін тасымалдаушылар көбінесе келесі портқа толық жылдамдықпен жүзеді. Бұл бірнеше мега-кемелер бір уақытта келетін «кемелердің шоғырлануына» әкеледі, бұл порттың олардың барлығын өңдеу мүмкіндігін шектейді. Бұл зәкірде күтіп тұрған кемелердің кезегін тудырады - қазір жағалауларда ондаған кемелердің таныс көрінісі.Лос-Анджелес, Лонг-Бич және Роттердам.
5. Логистикалық теңгерімсіздіктің жалғасуы:
Әлемдік сауда теңгерімсіздігі тұтынушы елдерге жөнелтілгеннен гөрі әлдеқайда көп толы контейнерлердің келетінін білдіреді. Бұл Азия экспорттық хабтарында бос контейнерлердің жетіспеушілігіне әкеледі, бұл брондау процесін одан әрі қиындатады және экспортты кешіктіреді.
Порт кептелісінің жеткізу уақытына негізгі әсері
1. Келгеннен кейін ұзақ уақыт ұйықтау:
Кемелер келген кезде айлақтардың жетіспеушілігіне байланысты ұзақ күтуге мәжбүр болуы мүмкін. Танымал және тығыз порттарда (мысалы, Лос-Анджелес және Сингапур) күту уақыты 7-ден 15 күнге дейін немесе одан да көп күнге жетуі мүмкін, бұл жалпы тасымалдау циклін тікелей ұзартады.
2. Тиеу және түсіру тиімділігінің айтарлықтай төмендеуі:
Порт алаңдары жүкке толы болған кезде, айлақ крандары мен жүк көтергіштердің қолжетімділігі шектеулі, бұл тиеу-түсіру жұмыстарын баяулатады. Әдетте 1-2 күнге созылатын жұмыс кептеліс кезінде 3-5 күнге немесе одан да ұзағырақ уақытқа созылуы мүмкін.
3. Қос тізбекті сілтемелердегі тізбектік кідірістер:
Тиеу және түсіру жұмыстарының кешігуі кедендік рәсімдеудің кешігуіне әкеледі. Егер порттағы бос сақтау мерзімі асып кетсе, демалыс үшін алым алынады. Сонымен қатар, бұл кейінгі құрлық көлігі байланыстарына әсер етуі мүмкін, бұл жеткізу уақытының жоғалуын одан әрі арттырады.
4. Кестедегі үзілістер:
Кептеліс кемелердің бастапқы жоспарланғандай кейінгі порттарға кіруіне кедергі келтіреді. Кеме компаниялары бағыттарды өзгертуі, кестелерді біріктіруі немесе контейнерлерді тастауы мүмкін, бұл бүкіл жөнелту үшін екінші реттік кідірістерге әкелуі мүмкін.
Импорттаушылар порттың кептелісімен қалай күресуі керек?
1. Алдын ала жоспарлаңыз
Импорттаушылар ықтимал кідірістерді бағалау және тапсырыс жоспарларын тиісінше түзету үшін жүк экспедиторларымен кеңесе алады. Бұл күтпеген үзілістерге төтеп беру үшін тауар қорын көбейтуді қажет етуі мүмкін.
2. Жеткізу бағыттарын әртараптандырыңыз
Бір портқа немесе тасымалдау бағытына сүйену импорттаушыларды айтарлықтай тәуекелдерге ұшыратады. Бағыттарды әртараптандыру және балама порттарды қарастыру арқылы сіз кептеліс қаупін азайта аласыз. Бұған жүк тасымалдаушылармен аз кептеліс порттарын табу немесе мультимодальды тасымалдау нұсқаларын зерттеу кіруі мүмкін.
Портқа қоңыраулардың тығыздығын азайту үшін тікелей тасымалдау бағыттарына немесе кептелу ықтималдығы төмен балама порттарға басымдық беріңіз (мысалы, Лос-Анджелестен аулақ болып, Лонг-Бичті таңдаңыз; Сингапурдан аулақ болып, транзит үшін Порт-Клангты таңдаңыз).
Жеткізудің ең жоғары маусымынан аулақ болыңыз (мысалы, Еуропа мен Америка бағыттарында Рождестводан 2-3 ай бұрын және Қытай Жаңа жылы кезінде). Егер ең жоғары маусымда жеткізу мүмкін болмаса, жеткізу орны мен жеткізу кестесін бекіту үшін кем дегенде 2 апта бұрын орын брондаңыз.
3. Жүк экспедиторларымен ынтымақтастық
Тасымалдаушымен тығыз байланысы бар жүк экспедиторын таңдаңыз: Үлкен көлемді және тығыз қарым-қатынастағы жүк экспедиторларының жүктерінің бұғатталуы ықтималдығы аз және олар кеңістікті жақсы қорғай алады. Жүк экспедиторларының кең желілері бар және олар жеделдетілген жеткізу немесе басқа тасымалдаушыларды таңдау сияқты әртүрлі шешімдерді ұсына алады.
Дайын болыңызЕң жоғары маусымдық қосымша төлемдер (PSS)және кептеліске байланысты қосымша төлемдер: Бұлар қазір жеткізу саласының тұрақты бөлігі. Оларға сәйкес бюджет жасаңыз және олардың қашан қолданылатынын түсіну үшін экспедиторыңызбен жұмыс істеңіз.
4. Жөнелтілгеннен кейін жөнелтілімдерді мұқият бақылаңыз
Жөнелтілгеннен кейін, кеменің жағдайын нақты уақыт режимінде бақылап отырыңыз (жөнелту компаниясының веб-сайты, жүк экспедиторының еске салғыштары және т.б. арқылы), келудің болжамды уақытын алдын ала біліңіз. Егер кептеліс күтілсе, кедендік рәсімдеуге дайындалу үшін баратын порттағы кеден брокеріне немесе жүк алушыға дереу хабарлаңыз.
Егер кедендік ресімдеуді өзіңіз жүргізсеңіз, кедендік тексеру уақытын қысқарту және кедендік кідірістер мен кептелістердің біріккен әсерін болдырмау үшін тауарлар портқа келгенге дейін толық ресімдеу құжаттарын (орау тізімі, шот-фактура, шығу тегі сертификаты және т.б.) алдын ала дайындаңыз және алдын ала декларация тапсырыңыз.
5. Жеткілікті буферлік уақыт беріңіз
Жүк тасымалдаушымен логистикалық жоспарларды байланыстырған кезде, әдеттегі жеткізу кестесінен басқа, кептелісті буферлеу уақытына қосымша 7-15 күн бөлу қажет.
Шұғыл тауарлар үшін «теңіз жүк тасымалы + әуе жүк тасымалы«моделін пайдалануға болады. Әуе жүктері негізгі жүктердің уақтылы жеткізілуін қамтамасыз етеді, ал теңіз жүктері шұғыл емес жүктердің шығындарын азайтады, уақтылылық пен шығын талаптарын теңестіреді.
Порттардың кептелуі уақытша бұзылу емес; бұл жаһандық жеткізу тізбектерінің өз мүмкіндіктерінен тыс жұмыс істеуінің белгісі. Болашақ ашықтықты, икемділікті және серіктестікті қажет етеді.Senghor Logistics тек контейнерлік брондау қызметтерін ғана емес, сонымен қатар біз берік жеткізу тізбегін құруға міндеттенеміз. Бізде тасымалдау компанияларымен кеңістік пен бағаларға кепілдік беру туралы келісімдер бар, бұл сізге жүк тасымалдау маусымы кезінде тиімді логистикалық шешімдер ұсынады. Жеке кеңестер алу және жүк тасымалдау бағалары туралы соңғы ақпарат алу үшін бізбен хабарласыңыз.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 28 қараша
