ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រសំខាន់ៗចំនួន 9 ពីប្រទេសចិន និងកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ពួកវា
ក្នុងនាមជាអ្នកបញ្ជូនទំនិញបន្ត អតិថិជនភាគច្រើនដែលសាកសួរយើងនឹងសួរអំពីរយៈពេលដែលវាត្រូវចំណាយពេលដើម្បីដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិន និងពេលវេលានាំមុខ។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់តំបន់ផ្សេងៗគ្នាមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន រួមទាំងវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូន (ផ្លូវអាកាស ផ្លូវសមុទ្រ។ល។) កំពង់ផែជាក់លាក់នៃប្រភពដើម និងគោលដៅ តម្រូវការសម្អាតគយ និងតម្រូវការតាមរដូវ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងៗគ្នាពីប្រទេសចិន និងកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើពួកវា៖
ផ្លូវអាមេរិកខាងជើង (សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ម៉ិកស៊ិក)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ឡូសអាន់ជឺឡេស/ឡុងប៊ិច, អូកឡែន, ស៊ីថល ជាដើម។
ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិកញូវយ៉ក សាវ៉ាន់ណា ណ័រហ្វក ហ៊ូស្តុន (ឆ្លងកាត់ព្រែកប៉ាណាម៉ា)។ល។
កាណាដា៖ ទីក្រុង Vancouver, Toronto, Montreal ។ល។
ម៉ិកស៊ិក៖ Manzanillo, Lazaro Cardenas, Veracruz ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែចិនទៅកំពង់ផែនៅឆ្នេរខាងលិច សហរដ្ឋអាមេរិកប្រហែល ១៤ ទៅ ១៨ ថ្ងៃ ពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយ៖ ប្រហែល ២០ ទៅ ៣០ ថ្ងៃ។
ដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែចិនទៅកំពង់ផែនៅឆ្នេរខាងកើត សហរដ្ឋអាមេរិកប្រហែល ២៥ ទៅ ៣៥ ថ្ងៃ ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ៖ ប្រហែល ៣៥ ទៅ ៤៥ ថ្ងៃ។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកកណ្តាលមានរយៈពេលប្រហែល 27 ទៅ 35 ថ្ងៃ ទាំងដោយផ្ទាល់ពីឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច ឬតាមរយៈការផ្ទេររថភ្លើងជើងទីពីរ។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកំពង់ផែកាណាដាគឺប្រហែល ១៥ ទៅ ២៦ ថ្ងៃ ហើយការដឹកជញ្ជូនពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយគឺប្រហែល ២០ ទៅ ៤០ ថ្ងៃ។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកំពង់ផែម៉ិកស៊ិកគឺប្រហែល 20 ទៅ 30 ថ្ងៃ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ការកកស្ទះកំពង់ផែ និងបញ្ហាកម្លាំងពលកម្មនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិច៖ កំពង់ផែ Los Angeles/Long Beach គឺជាចំណុចកកស្ទះបុរាណ ហើយការចរចាកម្លាំងពលកម្មរបស់កម្មករកំពង់ផែជារឿយៗនាំឱ្យមានការថយចុះប្រតិបត្តិការ ឬការគំរាមកំហែងធ្វើកូដកម្ម។
ការរឹតបន្តឹងលើប្រឡាយប៉ាណាម៉ា៖ គ្រោះរាំងស្ងួតបានបណ្តាលឱ្យកម្រិតទឹកប្រឡាយធ្លាក់ចុះ ដែលកំណត់ចំនួននៃការធ្វើដំណើរ និងចរន្តទឹក ដែលជំរុញឱ្យថ្លៃដើម និងភាពមិនប្រាកដប្រជាកើនឡើងនៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក៖ ការចរចារវាងផ្លូវដែកសហរដ្ឋអាមេរិក និងសហភាព Teamsters ក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ចលនាទំនិញពីកំពង់ផែទៅកាន់តំបន់ក្នុងស្រុកផងដែរ។
ផ្លូវអឺរ៉ុប (អឺរ៉ុបខាងលិច អឺរ៉ុបខាងជើង និងមេឌីទែរ៉ាណេ)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
រ៉ូធើរដាម, ហាំប៊ឺក, អាន់ថើប, ហ្វ្លីកស្តូវ, ពីរ៉េស ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅអឺរ៉ុបការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖ ប្រហែល ២៨ ទៅ ៣៨ ថ្ងៃ។
ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ៖ ប្រហែល ៣៥ ទៅ ៥០ ថ្ងៃ។
ចិន-អឺរ៉ុប អ៊ិចស្ព្រេស: ប្រហែល ១៨ ទៅ ២៥ ថ្ងៃ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
កូដកម្មនៅកំពង់ផែ៖ កូដកម្មរបស់កម្មករកំពង់ផែនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប គឺជាកត្តាមិនប្រាកដប្រជាដ៏ធំបំផុត ដែលជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលកប៉ាល់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងការរំខានដល់កំពង់ផែ។
ការរុករកព្រែកជីកស៊ុយអេ៖ ការកកស្ទះព្រែកជីក ការកើនឡើងថ្លៃសេវា ឬព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិននឹកស្មានដល់ (ដូចជាការចតកប៉ាល់ Ever Given) អាចប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់កាលវិភាគដឹកជញ្ជូនទូទាំងពិភពលោករបស់អឺរ៉ុប។
ភូមិសាស្ត្រនយោបាយ៖ វិបត្តិសមុទ្រក្រហមបានបង្ខំឱ្យកប៉ាល់បង្វែរទិសដៅជុំវិញ Cape of Good Hope ដែលបន្ថែមពេលវេលាធ្វើដំណើរពី 10 ទៅ 15 ថ្ងៃ ហើយបច្ចុប្បន្នវាជាកត្តាធំបំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលា។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែក ទល់នឹង ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ៖ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដែលមានស្ថេរភាពរបស់ China-Europe Express ដែលមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយវិបត្តិសមុទ្រក្រហម គឺជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយ។
ផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ (អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
ស៊ីដនី មែលប៊ន ប្រ៊ីសប៊េន អូកឡិន ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖ ប្រហែល ១៤ ទៅ ២០ ថ្ងៃ។
ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ៖ ប្រហែល ២០ ទៅ ៣៥ ថ្ងៃ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
សុវត្ថិភាពជីវសាស្ត្រ និងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក៖ នេះគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុត។ ប្រទេសអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់មានស្តង់ដារដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែកដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតរបស់ពិភពលោកសម្រាប់សត្វ និងរុក្ខជាតិនាំចូល ដែលបណ្តាលឱ្យមានអត្រាត្រួតពិនិត្យខ្ពស់ខ្លាំង និងពេលវេលាដំណើរការយឺត។ ពេលវេលានៃការសម្អាតគយអាចអូសបន្លាយច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍។ របស់របរដែលប្រើប្រាស់ជាទូទៅ ដូចជាផលិតផលឈើរឹង ឬគ្រឿងសង្ហារិម ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការសម្លាប់មេរោគ និងទទួលបាន...វិញ្ញាបនបត្របាញ់ផ្សែងមុនពេលចូល។
កាលវិភាគដឹកជញ្ជូនតាមកប៉ាល់មានរយៈពេលខ្លីជាងកាលវិភាគនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយជម្រើសដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់មានកំណត់។
ការប្រែប្រួលនៃតម្រូវការតាមរដូវ (ដូចជារដូវកាលទីផ្សារផលិតផលកសិកម្ម) ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន។
ផ្លូវអាមេរិកខាងត្បូង (ឆ្នេរខាងកើត និងឆ្នេរខាងលិច)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
ឆ្នេរខាងលិច៖Callao, Iquique, Buenaventura, Guayaquil ជាដើម។
ឆ្នេរខាងកើត៖Santos, Buenos Aires, Montevideo ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖
កំពង់ផែឆ្នេរខាងលិច៖ប្រហែល ២៥ ទៅ ៣៥ ថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។
កំពង់ផែឆ្នេរខាងកើត(តាមរយៈ Cape of Good Hope ឬ Panama Canal): ប្រហែល 35 ទៅ 45 ថ្ងៃដើម្បីទៅដល់កំពង់ផែ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយបំផុត ភាពមិនប្រាកដប្រជាដ៏ធំបំផុត។
កំពង់ផែគោលដៅគ្មានប្រសិទ្ធភាព៖ កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅអាមេរិកខាងត្បូង ទទួលរងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនទាន់អភិវឌ្ឍ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាប និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគយ និងរបាំងពាណិជ្ជកម្មដ៏ស្មុគស្មាញ៖ នីតិវិធីគយដ៏ស្មុគស្មាញ គោលនយោបាយមិនស្ថិតស្ថេរ អត្រាត្រួតពិនិត្យខ្ពស់ និងកម្រិតលើកលែងពន្ធទាប អាចនាំឱ្យមានពន្ធ និងការពន្យារពេលខ្ពស់។
ជម្រើសផ្លូវ៖ កប៉ាល់ដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតអាចធ្វើដំណើរជុំវិញ Cape of Good Hope ឬឆ្លងកាត់ព្រែកប៉ាណាម៉ា អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនាវាចរណ៍របស់ទាំងពីរ។
ផ្លូវមជ្ឈិមបូព៌ា (ឧបទ្វីបអារ៉ាប់ ប្រទេសនៅឆ្នេរសមុទ្រពែរ្ស)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
ឌូបៃ អាប៊ូដាប៊ី ដាមម៉ាម ដូហា ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ៖ ពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖ ប្រហែល ១៥ ទៅ ២២ ថ្ងៃ។
ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ៖ ប្រហែល ២០ ទៅ ៣០ ថ្ងៃ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ប្រសិទ្ធភាពកំពង់ផែគោលដៅ៖ កំពង់ផែ Jebel Ali នៅ UAE មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែកំពង់ផែផ្សេងទៀតអាចជួបប្រទះការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកសាសនា (ដូចជាបុណ្យរ៉ាម៉ាដាន និងបុណ្យ Eid al-Fitr) ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេល។
ស្ថានភាពនយោបាយ៖ អស្ថិរភាពក្នុងតំបន់អាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃធានារ៉ាប់រង។
ថ្ងៃឈប់សម្រាក៖ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យរ៉ាម៉ាដាន ល្បឿននៃការងារថយចុះ ដែលធ្វើឲ្យប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
ផ្លូវអាហ្វ្រិក
កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ចំនួន ៤៖
អាហ្វ្រិកខាងជើង៖ឆ្នេរសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ដូចជាទីក្រុងអាឡិចសាន់ឌ្រី និងអាល់ហ្សេរី។
អាហ្វ្រិកខាងលិច៖Lagos, Lomé, Abidjan, Tema ជាដើម។
អាហ្វ្រិកខាងកើត៖ម៉ុមបាសា និង ដាអេសសាឡាម។
អាហ្វ្រិកខាងត្បូង៖ឌួរបាន និង ខេបថោន។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រទៅកំពង់ផែ៖
ប្រហែល ២៥ ទៅ ៤០ ថ្ងៃទៅកាន់កំពង់ផែអាហ្វ្រិកខាងជើង។
ប្រហែល 30 ទៅ 50 ថ្ងៃទៅកាន់កំពង់ផែអាហ្វ្រិកខាងកើត។
ប្រហែល ២៥ ទៅ ៣៥ ថ្ងៃទៅកាន់កំពង់ផែអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។
ប្រហែល ៤០ ទៅ ៥០ ថ្ងៃទៅកាន់កំពង់ផែអាហ្វ្រិកខាងលិច។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ស្ថានភាពមិនល្អនៅកំពង់ផែគោលដៅ៖ ការកកស្ទះ ឧបករណ៍ហួសសម័យ និងការគ្រប់គ្រងមិនល្អ គឺជារឿងធម្មតា។ ទីក្រុងឡាហ្គោសគឺជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលកកស្ទះបំផុតនៅលើពិភពលោក។
បញ្ហាប្រឈមនៃការបំពេញបែបបទគយ៖ បទប្បញ្ញត្តិមានលក្ខណៈមិនសមហេតុផលខ្លាំង ហើយតម្រូវការឯកសារមានតម្រូវការខ្ពស់ និងមានការផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរ ដែលធ្វើឱ្យការបំពេញបែបបទគយក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយ។
ការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនល្អពីកំពង់ផែទៅកាន់តំបន់ក្នុងស្រុកបង្កើតឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីសន្តិសុខយ៉ាងសំខាន់។
ភាពចលាចលនយោបាយ និងសង្គម៖ អស្ថិរភាពនយោបាយនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួនបង្កើនហានិភ័យនៃការដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃធានារ៉ាប់រង។
ផ្លូវហោះហើរអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (សិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ វៀតណាម ហ្វីលីពីន។ល។)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
សិង្ហបុរី កំពង់ផែ Klang ហ្សាកាតា ទីក្រុងហូជីមិញ បាងកក ឡឹមឆាបាង ជាដើម។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ៖ កំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយ៖ ប្រហែល ៥ ទៅ ១០ ថ្ងៃ។
ពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ៖ ប្រហែល ១០ ទៅ ១៨ ថ្ងៃ។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ចម្ងាយធ្វើដំណើរខ្លីគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែគោលដៅមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖ ប្រទេសសិង្ហបុរីមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ខណៈដែលកំពង់ផែនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនអាចមានឧបករណ៍ហួសសម័យ សមត្ថភាពដំណើរការមានកម្រិត និងងាយនឹងកកស្ទះ។
បរិយាកាសបំពេញបែបបទគយស្មុគស្មាញ៖ គោលនយោបាយគយ តម្រូវការឯកសារ និងបញ្ហាផ្សេងៗគ្នាពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយ ដែលធ្វើឱ្យការបំពេញបែបបទគយក្លាយជាចំណុចហានិភ័យចម្បងសម្រាប់ការពន្យារពេល។
រដូវព្យុះទីហ្វុងប៉ះពាល់ដល់កំពង់ផែ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូននៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន។
ការអានបន្ថែម៖
ផ្លូវអាស៊ីបូព៌ា (ជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង រុស្ស៊ីចុងបូព៌ា)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
ជប៉ុន(តូក្យូ យូកូហាម៉ា អូសាកា)
កូរ៉េខាងត្បូង(ប៊ូសាន, អ៊ីនឈុន),
រុស្ស៊ីចុងបូព៌ា(វ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក)។
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ៖ការធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយគឺលឿនណាស់ ដោយចេញដំណើរពីកំពង់ផែភាគខាងជើងប្រទេសចិនក្នុងរយៈពេលប្រហែល 2 ទៅ 5 ថ្ងៃ ជាមួយនឹងរយៈពេលយូរជាងនេះពី 7 ទៅ 12 ថ្ងៃ។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង/ផ្លូវគោក៖ទៅកាន់តំបន់ចុងបូព៌ារបស់រុស្ស៊ី និងតំបន់ដីគោកមួយចំនួន ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនគឺអាចប្រៀបធៀប ឬយូរជាងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្របន្តិចតាមរយៈកំពង់ផែដូចជា Suifenhe និង Hunchun។
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ការធ្វើដំណើរខ្លីខ្លាំង និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមានស្ថេរភាពខ្លាំង។
ប្រតិបត្តិការដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅកំពង់ផែគោលដៅ (ជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង) ប៉ុន្តែការពន្យារពេលតិចតួចអាចកើតឡើងដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពកំពង់ផែនៅចុងបូព៌ារបស់រុស្ស៊ី និងស្ថានភាពទឹកកករដូវរងា។
ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយនយោបាយ និងពាណិជ្ជកម្មអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបំពេញបែបបទគយ។
ផ្លូវអាស៊ីខាងត្បូង (ឥណ្ឌា ស្រីលង្កា បង់ក្លាដែស)
កំពង់ផែសំខាន់ៗ៖
Nhava Sheva, Colombo, Chittagong
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិន៖
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖ កំពង់ផែមួយទៅកំពង់ផែមួយទៀត៖ ប្រហែល ១២ ទៅ ១៨ ថ្ងៃ
កត្តាជះឥទ្ធិពលសំខាន់ៗ៖
ការកកស្ទះកំពង់ផែធ្ងន់ធ្ងរ៖ ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់ និងនីតិវិធីស្មុគស្មាញ កប៉ាល់ចំណាយពេលច្រើនក្នុងការរង់ចាំចំណត ជាពិសេសនៅកំពង់ផែនានាក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងបង់ក្លាដែស។ នេះបង្កើតភាពមិនប្រាកដប្រជាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
ការអនុវត្តច្បាប់គយ និងគោលនយោបាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖ គយឥណ្ឌាមានអត្រាត្រួតពិនិត្យខ្ពស់ និងតម្រូវការឯកសារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុត។ កំហុសណាមួយអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល និងពិន័យជាប្រាក់យ៉ាងច្រើន។
ឈីតាហ្គុង គឺជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលមានប្រសិទ្ធភាពតិចបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ហើយការពន្យារពេលគឺជារឿងធម្មតា។
ដំបូន្មានចុងក្រោយសម្រាប់ម្ចាស់ទំនិញ៖
1. ទុកពេលយ៉ាងហោចណាស់ ២ ទៅ ៤ សប្តាហ៍សម្រាប់ពេលវេលាសម្រាកជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវទៅកាន់អាស៊ីខាងត្បូង អាមេរិកខាងត្បូង អាហ្វ្រិក និងអឺរ៉ុបដែលកំពុងបត់។
2. ឯកសារត្រឹមត្រូវ៖នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ផ្លូវទាំងអស់ និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់តំបន់ដែលមានបរិយាកាសបំពេញបែបបទគយស្មុគស្មាញ (អាស៊ីខាងត្បូង អាមេរិកខាងត្បូង និងអាហ្វ្រិក)។
3. ទិញធានារ៉ាប់រងដឹកជញ្ជូន៖សម្រាប់ផ្លូវចម្ងាយឆ្ងាយ មានហានិភ័យខ្ពស់ និងសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ការធានារ៉ាប់រងគឺមានសារៈសំខាន់។
4. ជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដែលមានបទពិសោធន៍៖ដៃគូដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ និងបណ្តាញភ្នាក់ងារដ៏រឹងមាំដែលមានជំនាញលើផ្លូវហោះហើរជាក់លាក់ (ដូចជាអាមេរិកខាងត្បូង) អាចជួយអ្នកដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមភាគច្រើន។
ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics មានបទពិសោធន៍ 13 ឆ្នាំក្នុងការបញ្ជូនទំនិញបន្ត ដែលមានជំនាញខាងផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង អាមេរិកខាងត្បូង អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងមជ្ឈិមបូព៌ា។
យើងមានជំនាញក្នុងសេវាកម្មសម្អាតគយនាំចូលសម្រាប់ប្រទេសដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា អឺរ៉ុប និងអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងការយល់ដឹងជាពិសេសអំពីអត្រាសម្អាតគយនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។
បន្ទាប់ពីមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ យើងទទួលបានអតិថិជនស្មោះត្រង់នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន យល់ពីអាទិភាពរបស់ពួកគេ និងអាចផ្តល់សេវាកម្មតាមតម្រូវការ។
សូមស្វាគមន៍មកកាន់និយាយជាមួយយើងអំពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិន!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥
