សមាគម​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​កសិកម្ម​កម្ពុជា (WCA) ផ្តោតលើអាជីវកម្មអន្តរជាតិតាមផ្លូវអាកាសពីមាត់ទ្វារ
សេងហ័រ ឡូជីស្ទីក
បដា ៧៧

ការដឹកជញ្ជូន FCL LCL ពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសសិង្ហបុរីដោយ Senghor Logistics

ការដឹកជញ្ជូន FCL LCL ពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសសិង្ហបុរីដោយ Senghor Logistics

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ដោយមានបទពិសោធន៍ជាងដប់ឆ្នាំក្នុងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics ផ្តល់ជូនអ្នកនូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីសម្រាប់ទំនិញដុំ FCL និង LCL។ សេវាកម្មរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើកំពង់ផែសំខាន់ៗនៅទូទាំងប្រទេសចិន មិនថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនៅទីណាក៏ដោយ យើងអាចរៀបចំដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនសមស្របសម្រាប់អ្នក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងក៏អាចឆ្លងកាត់គយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅសងខាង និងដឹកជញ្ជូនដល់មាត់ទ្វារ ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចរីករាយនឹងភាពងាយស្រួលដែលមានគុណភាពខ្ពស់។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

សួស្តីមិត្តភ័ក្តិ សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័ររបស់យើងខ្ញុំ សង្ឃឹមថានឹងមានប្រយោជន៍ដល់ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។

នៅពេលអ្នកទិញទំនិញពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរួចរាល់ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដើម្បីដោះស្រាយការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី។

ជម្រើសច្រើនទៀត

សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ហើយផ្តល់ព័ត៌មានអំពីទំនិញ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ យើងខ្ញុំនឹងធ្វើដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នក អាស្រ័យលើព័ត៌មានដែលអ្នកផ្តល់ជូន និងអត្រាដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ន។

សំខាន់ៗទាំងអស់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រកំពង់ផែនៅក្នុងប្រទេសអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូន រួមទាំងShenzhen, Guangzhou, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Tianjin, Qingdao, Dalian, ហុងកុងប្រទេសចិន, តៃវ៉ាន់ចិនជាដើម។មិនថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនៅទីណាក្នុងប្រទេសចិនទេ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី យើងអាចរៀបចំសម្រាប់អ្នកនៅក្បែរនោះ តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ការទៅយកពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងឃ្លាំង។

តម្លៃសមរម្យ

សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅសិង្ហបុរី យើងមានសេវាកម្មរយៈពេលវែងតម្លៃកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនល្បីៗដូចជា COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL ជាដើម។មានតែក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានបរិមាណទំនិញមានស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះដែលអាចទទួលបានតម្លៃកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ក្រោម​មូលដ្ឋាន​នៃ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​រយៈពេល​វែង​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន យើង​មាន​ទំហំ​គ្រប់គ្រាន់ និង​សមត្ថភាព​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​បញ្ចេញ​ទំហំ​។ សូម្បីតែ​ក្នុង​ករណី​ខ្វះខាត​ទំហំ​នៅ​ឆ្នាំ 2020 ក៏​យើង​នៅ​តែ​អាច​ទទួល​បាន​ទំហំ​សម្រាប់​អតិថិជន​។

យើងបានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនទំហំធំ មធ្យម និងតូច (ចុចដើម្បីអានរឿងរ៉ាវសេវាកម្មរបស់យើង) ដែលខ្លះជាក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិល្បីៗដូចជា Walmart, Costco និង Huawei ក៏ដូចជាម៉ាកយីហោនៅក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនដូចជាម៉ាកយីហោគ្រឿងសំអាង IPSY ជាដើម និងក្រុមហ៊ុនខ្នាតតូចមួយចំនួន។ ការវាយតម្លៃភាគច្រើនដែលយើងទទួលបានគឺថាតម្លៃ​សមរម្យ​ជាមួយ​នឹង​សេវាកម្ម​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះពួកគេបានសហការជាមួយ Senghor Logistics អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ ហើយអាចសន្សំបាន 3%-5% នៃថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនជារៀងរាល់ឆ្នាំ.

ងាយស្រួល

សម្រាប់អតិថិជនទាំងនោះដែលមានបរិមាណតិចតួចដើម្បីដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី យើងក៏ផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបទពិសោធន៍សេវាកម្មផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics មានឃ្លាំង LCL សហប្រតិបត្តិការមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេ Pearl River Delta, Xiamen, Ningbo, Shanghai និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត ដែលអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នាទៅក្នុងកុងតឺន័ររួមគ្នា ផ្តល់សេវាកម្មបង្រួបបង្រួម និងផ្ទេរទំនិញដោយផ្ទាល់។កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនរបស់អតិថិជន និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនដោយប្តេជ្ញាបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នារបស់អតិថិជន។

យើងខ្ញុំមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ LCL ពីប្រទេសចិនដោយផ្ទាល់ និងសេវាកម្មផ្ទេរទំនិញផ្លូវទាំងអស់ គ្របដណ្តប់លើកំពង់ផែសំខាន់ៗនៅជុំវិញពិភពលោក រួមទាំងប្រទេសសិង្ហបុរីផងដែរ ជាមួយនឹងកប៉ាល់យ៉ាងហោចណាស់ ១-២ គ្រឿងក្នុងមួយសប្តាហ៍.

នៅតាមកំពង់ផែ និងទីក្រុងធំៗរបស់ប្រទេសចិន យើងមានអចិន្ត្រៃយ៍ឃ្លាំងប្រមូល LCLដោយផ្តល់សេវាកម្មប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬរោងចក្រច្រើន។ អតិថិជនជាច្រើនចូលចិត្តសេវាកម្មងាយស្រួលនេះ ដែលអាចកាត់បន្ថយបន្ទុកការងាររបស់ពួកគេ និងជួយសន្សំប្រាក់ពួកគេ។

យើងអាចធ្វើបានច្រើនជាងនេះ

សេវាកម្មបន្ថែម

ផ្តល់សេវាកម្មបន្ថែមដូចជាការប្រកាសពន្ធគយ, ការឆ្លងកាត់ពន្ធគយ, ការត្រួតពិនិត្យ,ការបាញ់ថ្នាំសម្លាប់មេរោគការដាក់លើប៉ាឡែត ការជំនួសកញ្ចប់ និងការទិញធានារ៉ាប់រងទំនិញ.

សេវាកម្មឯកសារ

ផ្សេងៗវិញ្ញាបនបត្រដូចជាវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមទំនិញតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីចិន-អាស៊ាន (វិញ្ញាបនបត្រ FORM E) CIQ ការធ្វើឱ្យស្របច្បាប់ដោយស្ថានទូត ឬស្ថានកុងស៊ុលជាដើម។

ការពារហានិភ័យសម្រាប់អ្នក

(1) ទំនុកចិត្ត៖ យើងដឹងថាវានឹងពិបាកក្នុងការសហការជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញថ្មីនៅពេលចាប់ផ្តើម ហើយយើងត្រូវបំបែករបាំងទំនុកចិត្ត។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពជឿជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនមួយ ដូច្នេះយើងអាចផ្តល់ជូនអ្នកនូវព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់អតិថិជនសហការរយៈពេលវែងរបស់យើង ហើយអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីក្រុមហ៊ុន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់យើងពីមាត់របស់ពួកគេ.

(2) ការតាមដានទាន់ពេលវេលា៖ អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញមួយចំនួនបាត់ខ្លួនបន្ទាប់ពីប្រមូលទំនិញ និងប្រាក់ ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនមិនអាចទៅរួច។យើងនឹងជួយអ្នកក្នុងការរក្សាទុកឯកសារដឹកជញ្ជូនទំនិញ តាមដានស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផ្តល់មតិកែលម្អទាន់ពេលវេលា ដើម្បីឱ្យអ្នកអាចស្វែងយល់អំពីកន្លែងដែលការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកស្ថិតនៅគ្រប់ពេលវេលា។

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំឥឡូវនេះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមបទពិសោធន៍សេវាកម្មពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយរបស់អ្នកពីប្រទេសចិនទៅសិង្ហបុរី!

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការដឹកជញ្ជូន FCL និង LCL?

ក៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) សំដៅលើការជួលកុងតឺន័រទាំងមូលដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបរិមាណច្រើន។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែករំលែកកន្លែងកុងតឺន័រជាមួយទំនិញផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពចំណាយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតូចៗ។

សំណួរទី 2៖ តើការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីចំណាយពេលប៉ុន្មាន?

ក: ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាធម្មតាមានចាប់ពី៖

FCL: ៧ ទៅ ១២ ថ្ងៃ

LCL: ១០ ទៅ ១៥ ថ្ងៃ

នេះរួមបញ្ចូលទាំងការទៅយក ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញពីគយ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។ ពេលវេលាជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទីក្រុងដើម ការកកស្ទះកំពង់ផែ ការត្រួតពិនិត្យគយ និងរដូវកាលវិស្សមកាល។

សំណួរទី 3: តើការដឹកជញ្ជូនពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយរួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះនៅក្នុងផ្លូវនេះ?

ក: សេវាកម្មពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយរបស់យើងរួមមាន៖

- ទទួលពីអាសយដ្ឋានដើមនៅប្រទេសចិន

- ការនាំចេញទំនិញឆ្លងកាត់គយនៅប្រទេសចិន

- ដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ (FCL ឬ LCL) ទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី

- ការបំពេញបែបបទនាំចូលទំនិញនៅសិង្ហបុរី

- ការគ្រប់គ្រង និងការគិតថ្លៃកំពង់ផែគោលដៅ

- ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តដឹកទំនិញចុងក្រោយដល់មាត់ទ្វាររបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី

សំណួរទី៤៖ តើឯកសារអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយនៅប្រទេសចិន និងសិង្ហបុរី?

ក៖ ឯកសារចាំបាច់ជាមូលដ្ឋានរួមមាន៖

- វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម (ជាមួយនឹងការពិពណ៌នាអំពីទំនិញលម្អិត តម្លៃ បរិមាណ និងលេខកូដ HS)។

- បញ្ជីវេចខ្ចប់ (បញ្ជាក់ទម្ងន់ បរិមាណ និងប្រភេទវេចខ្ចប់សម្រាប់របស់របរនីមួយៗ)។

- វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូន (B/L) ឬវិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (ប្រសិនបើដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ប៉ុន្តែ FCL/LCL គឺជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ)។

- ទម្រង់ប្រកាសពន្ធគយ (បំពេញដោយអ្នកបញ្ជូនទំនិញ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូន)។

ឯកសារបន្ថែម (ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន)៖ វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម (សម្រាប់ការអនុគ្រោះពន្ធគយ) អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចូល (សម្រាប់ទំនិញមានកម្រិតដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច) និងវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ (ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ប្រដាប់ក្មេងលេង ឬគ្រឿងចក្រ)។ ប្រទេសសិង្ហបុរីមានបទប្បញ្ញត្តិគយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដូច្នេះការធានាថាឯកសារមានភាពត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល។

សំណួរទី 5: តើការចំណាយពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយត្រូវបានគណនាយ៉ាងដូចម្តេច?

ក៖ សម្រាប់ FCL៖ ជាធម្មតាអត្រាថេរក្នុងមួយកុងតឺន័រ (ឧទាហរណ៍ 20ft/40ft) រួមទាំងការដឹកជញ្ជូន គយ និងការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។

សម្រាប់ LCL៖ ផ្អែកលើបរិមាណ (CBM) ឬទម្ងន់ បូករួមទាំងថ្លៃគយ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

ការគិតថ្លៃបន្ថែមអាចរួមមានការធានារ៉ាប់រង ការទូទាត់ពិសេស ឬថ្លៃឃុំខ្លួន។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង