តើពេលណាជារដូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិដែលមានកម្រិតកំពូល និងរដូវក្រៅ? តើតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសប្រែប្រួលយ៉ាងដូចម្តេច?
ក្នុងនាមជាអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ យើងយល់ថាការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់គឺជាទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយនៃអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ កត្តាសំខាន់បំផុតមួយដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកគឺថ្លៃដើមប្រែប្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបន្ទាប់មក Senghor Logistics នឹងពន្យល់លម្អិតអំពីរដូវកាលមមាញឹក និងរដូវមិនមមាញឹកនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាស និងចំនួនដែលអ្នកអាចរំពឹងថាអត្រានឹងផ្លាស់ប្តូរ។
តើរដូវកំពូល (តម្រូវការខ្ពស់ និងអត្រាខ្ពស់) នៅពេលណា?
ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានជំរុញដោយតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់សកល វដ្តផលិតកម្ម និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។ រដូវកាលកំពូលជាទូទៅអាចទស្សន៍ទាយបាន៖
១. កំពូលភ្នំធំ៖ ត្រីមាសទី ៤ (ខែតុលា ដល់ ខែធ្នូ)
នេះគឺជារយៈពេលដ៏មមាញឹកបំផុតនៃឆ្នាំ។ ដោយមិនគិតពីវិធីដឹកជញ្ជូន នេះជាប្រពៃណីគឺជារដូវកាលកំពូលសម្រាប់ភស្តុភារកម្ម និងការដឹកជញ្ជូនដោយសារតែតម្រូវការខ្ពស់។ វាជា "ព្យុះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ" ដែលជំរុញដោយ៖
ការលក់ថ្ងៃឈប់សម្រាក៖ការប្រមូលស្តុកសម្រាប់បុណ្យណូអែល ថ្ងៃសុក្រខ្មៅ និងថ្ងៃច័ន្ទតាមអ៊ីនធឺណិតអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុប.
សប្តាហ៍មាសចិន៖ថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិនៅក្នុងប្រទេសចិននៅដើមខែតុលា ជាកន្លែងដែលរោងចក្រភាគច្រើនបានបិទរយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ នេះបង្កើតឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនទំនិញចេញ និងការកើនឡើងម្តងទៀតបន្ទាប់ពីនោះ នៅពេលដែលពួកគេប្រញាប់ប្រញាល់តាមទាន់។
សមត្ថភាពមានកំណត់៖ជើងហោះហើរដឹកអ្នកដំណើរ ដែលផ្ទុកទំនិញតាមផ្លូវអាកាសប្រហែលពាក់កណ្តាលរបស់ពិភពលោកនៅក្នុងពោះរបស់ពួកគេ អាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារតែកាលវិភាគតាមរដូវ ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពកាន់តែតឹងរ៉ឹង។
លើសពីនេះ តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ជើងហោះហើរជួលផលិតផលអេឡិចត្រូនិកដែលចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា ដូចជាសម្រាប់ការចេញផលិតផលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple ក៏នឹងជំរុញឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងផងដែរ។
២. កម្រិតកំពូលបន្ទាប់បន្សំ៖ ចុងត្រីមាសទី ១ ដល់ដើមត្រីមាសទី ២ (ខែកុម្ភៈ ដល់ ខែមេសា)
ការកើនឡើងនេះភាគច្រើនបណ្តាលមកពី៖
ចូលឆ្នាំចិន៖កាលបរិច្ឆេទផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ (ជាធម្មតាខែមករា ឬខែកុម្ភៈ)។ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសប្តាហ៍មាស (Golden Week) ការបិទរោងចក្ររយៈពេលយូរនេះនៅក្នុងប្រទេសចិន និងទូទាំងអាស៊ីបណ្តាលឱ្យមានការប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនទំនិញយ៉ាងច្រើនមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សមត្ថភាព និងអត្រាពីប្រភពដើមអាស៊ីទាំងអស់។
ការស្តុកទុកឡើងវិញក្រោយឆ្នាំថ្មី៖អ្នកលក់រាយបំពេញស្តុកដែលបានលក់ក្នុងរដូវវិស្សមកាល។
ចំណុចកំពូលតូចៗផ្សេងទៀតអាចកើតឡើងជុំវិញព្រឹត្តិការណ៍ដូចជាការរំខានដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន (ឧទាហរណ៍ កូដកម្មរបស់កម្មករ ការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក) ឬកត្តាគោលនយោបាយ ដូចជាការផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នាំនេះពន្ធនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើប្រទេសចិននឹងនាំឱ្យមានការដឹកជញ្ជូនប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងខែឧសភា និងខែមិថុនា ដែលធ្វើឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។
តើរដូវណាជារដូវក្រៅរដូវមមាញឹក (តម្រូវការទាប និងអត្រាល្អជាង)?
រយៈពេលស្ងប់ស្ងាត់បែបប្រពៃណីគឺ៖
ស្ងប់ស្ងាត់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ៖ខែមិថុនា ដល់ ខែកក្កដា
គម្លាតរវាងការប្រញាប់ប្រញាល់ចូលឆ្នាំចិន និងការចាប់ផ្តើមនៃការកើនឡើងនៃត្រីមាសទី 4។ តម្រូវការមានស្ថេរភាព។
ស្ងប់ស្ងាត់ក្រោយត្រីមាសទី 4៖ខែមករា (បន្ទាប់ពីសប្តាហ៍ដំបូង) និងចុងខែសីហាដល់ខែកញ្ញា
ខែមករា ឃើញការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការ បន្ទាប់ពីភាពចលាចលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក។
ចុងរដូវក្តៅច្រើនតែជាពេលវេលានៃស្ថិរភាពមុនពេលព្យុះត្រីមាសទី 4 ចាប់ផ្តើម។
ចំណាំសំខាន់៖«ក្រៅពេលមមាញឹក» មិនតែងតែមានន័យថា «ទាប» ទេ។ ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនទំនិញផ្លូវអាកាសសកលនៅតែមានភាពស្វាហាប់ ហើយសូម្បីតែរយៈពេលទាំងនេះក៏អាចមានភាពប្រែប្រួលដោយសារតម្រូវការតំបន់ជាក់លាក់ ឬកត្តាសេដ្ឋកិច្ចដែរ។
តើអត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសប្រែប្រួលប៉ុន្មាន?
ការប្រែប្រួលអាចមានលក្ខណៈខ្លាំង។ ដោយសារតម្លៃប្រែប្រួលជារៀងរាល់សប្តាហ៍ ឬសូម្បីតែជារៀងរាល់ថ្ងៃ យើងមិនអាចផ្តល់តួលេខពិតប្រាកដបានទេ។ ខាងក្រោមនេះជាគំនិតទូទៅអំពីអ្វីដែលត្រូវរំពឹងទុក៖
ការប្រែប្រួលពីរដូវមមាញឹកទៅរដូវមមាញឹក៖វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេដែលអត្រាពីប្រភពដើមសំខាន់ៗដូចជាប្រទេសចិន និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ទៅកាន់អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប កើនឡើង «ទ្វេដង ឬសូម្បីតែបីដង» ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្ពស់បំផុតនៃត្រីមាសទី 4 ឬបុណ្យចូលឆ្នាំចិន បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតក្រៅម៉ោងមមាញឹក។
មូលដ្ឋាន៖សូមពិចារណាអត្រាទីផ្សារទូទៅពីទីក្រុងសៀងហៃទៅទីក្រុងឡូសអាន់ជឺឡេស។ ក្នុងរយៈពេលស្ងប់ស្ងាត់ វាអាចមានប្រហែល 2.00 ដុល្លារ - 5.00 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម។ ក្នុងរដូវមមាញឹកខ្លាំង អត្រាដូចគ្នានោះអាចលោតឡើងដល់ 5.00 ដុល្លារ - 12.00 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម ឬខ្ពស់ជាងនេះ ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននៅនាទីចុងក្រោយ។
ថ្លៃដើមបន្ថែម៖ក្រៅពីអត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាមូលដ្ឋាន (ដែលគ្របដណ្តប់លើការដឹកជញ្ជូនពីអាកាសយានដ្ឋានទៅអាកាសយានដ្ឋាន) ត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការគិតថ្លៃខ្ពស់ជាងក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹកដោយសារតែធនធានមានកំណត់។ នេះរួមបញ្ចូលឧទាហរណ៍៖
ការគិតថ្លៃបន្ថែមនៅរដូវមមាញឹក ឬការគិតថ្លៃបន្ថែមតាមរដូវ៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្ថែមថ្លៃសេវានេះជាផ្លូវការក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក។
ថ្លៃសេវាសន្តិសុខ៖ អាចកើនឡើងតាមបរិមាណ។
ថ្លៃសេវាដោះស្រាយស្ថានីយ៖ អាកាសយានដ្ឋានមមាញឹកអាចនាំឱ្យមានការពន្យារពេល និងការចំណាយខ្ពស់ជាង។
ដំបូន្មានជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អ្នកនាំចូលពី Senghor Logistics
ការធ្វើផែនការគឺជាឧបករណ៍ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតរបស់អ្នកដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់តាមរដូវទាំងនេះ។ នេះជាដំបូន្មានរបស់យើង៖
១. រៀបចំផែនការឲ្យបានវែងឆ្ងាយជាមុន៖
ការដឹកជញ្ជូនត្រីមាសទី ៤៖ចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញរបស់អ្នកនៅក្នុងខែកក្កដា ឬសីហា។ កក់កន្លែងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសរបស់អ្នកជាមុនពី 3 ទៅ 6 សប្តាហ៍ ឬមុននេះក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក។
ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំចិន៖អ្នកអាចរៀបចំផែនការមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ខិតខំដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកយ៉ាងហោចណាស់ 2 ទៅ 4 សប្តាហ៍មុនពេលរោងចក្របិទ។ ប្រសិនបើទំនិញរបស់អ្នកមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចេញមុនពេលបិទទ្វារទេ វានឹងជាប់គាំងនៅក្នុងរលកយក្សស៊ូណាមិនៃទំនិញដែលរង់ចាំចេញដំណើរបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក។
២. ត្រូវមានភាពបត់បែន៖ ប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន សូមពិចារណាអំពីភាពបត់បែនជាមួយ៖
ការកំណត់ផ្លូវ៖អាកាសយានដ្ឋានជំនួសពេលខ្លះអាចផ្តល់ជូននូវសមត្ថភាព និងអត្រាកាន់តែប្រសើរ។
វិធីដឹកជញ្ជូន៖ការបំបែកការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់ និងមិនបន្ទាន់អាចជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើម។ ឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់អាចដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ខណៈពេលដែលការដឹកជញ្ជូនមិនបន្ទាន់អាច...ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសូមពិភាក្សារឿងនេះជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ។
៣. ពង្រឹងការទំនាក់ទំនង៖
ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក៖ទទួលបានកាលបរិច្ឆេទផលិត និងកាលបរិច្ឆេទរួចរាល់ត្រឹមត្រូវ។ ការពន្យារពេលនៅរោងចក្រអាចបណ្តាលឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង។
ជាមួយអ្នកបញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នក៖សូមជម្រាបជូនយើងខ្ញុំជានិច្ច។ កាលណាយើងមានភាពមើលឃើញកាន់តែច្រើនលើការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនាពេលខាងមុខ នោះយើងអាចរៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រ ចរចាអត្រារយៈពេលវែង និងធានាបាននូវកន្លែងទំនេរក្នុងនាមអ្នកកាន់តែប្រសើរ។
៤. គ្រប់គ្រងការរំពឹងទុករបស់អ្នក៖
ក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានអូសបន្លាយ។ រំពឹងថានឹងមានការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាននៅអាកាសយានដ្ឋានដើម ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងមុនដោយសារតែផ្លូវវាង និងភាពបត់បែនតិចជាងមុន។ ការកសាងពេលវេលាបម្រុងទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់។
លក្ខណៈតាមរដូវកាលនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជាកម្លាំងធម្មជាតិមួយក្នុងវិស័យភស្តុភារកម្ម។ ការរៀបចំផែនការទុកជាមុនលើសពីអ្វីដែលអ្នកគិតថាអ្នកត្រូវការ និងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានចំណេះដឹង អ្នកអាចរុករកចំណុចកំពូល និងជ្រលងភ្នំដោយជោគជ័យ ការពាររឹមរបស់អ្នក និងធានាថាផលិតផលរបស់អ្នកទៅដល់ទីផ្សារទាន់ពេលវេលា។
ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics មានកិច្ចសន្យាផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដោយផ្តល់កន្លែងដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដោយផ្ទាល់ និងអត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ យើងក៏ផ្តល់ជូនជើងហោះហើរជួលប្រចាំសប្តាហ៍ពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងតម្លៃសមរម្យផងដែរ។
ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីបង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃជាងមុន?សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំនៅថ្ងៃនេះដើម្បីពិភាក្សាអំពីការព្យាករណ៍ប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នក និងរបៀបដែលយើងអាចជួយអ្នកក្នុងការរុករករដូវកាលខាងមុខ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥
