ಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿಎ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ
ಸೆಂಘೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್
ಬ್ಯಾನರ್88

ಸುದ್ದಿ

ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರರು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬೇಕು

ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯಾವಧಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ (ಗರಿಷ್ಠ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು). ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳಲ್ಲಿ "ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವುದು," "ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆ ವಿಳಂಬ" ಮತ್ತು "ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡ ಸಂಪರ್ಕಗಳು" ಸೇರಿವೆ. ನಿಭಾಯಿಸಲು "ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆ," "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ," ಮತ್ತು "ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು" ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಬಹುದೆಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಾ, ಈಗ ನಾವು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯ ಮೂಲ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

1. ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಗಾಧ ಏರಿಕೆ:

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ, ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಮತ್ತುಯುರೋಪ್.

2. ಕೋವಿಡ್-19 ಏಕಾಏಕಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ:

ಬಂದರುಗಳು ಮಾನವ-ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. COVID-19 ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳು, ಕ್ವಾರಂಟೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾರೋಗ್ಯವು ಡಾಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರು, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

3. ಅಸಮರ್ಪಕ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ:

ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಳನಾಡಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಸಿಸ್‌ಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕೊರತೆ (ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು), ರೈಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ತುಂಬಿದ ಕಂಟೇನರ್ ಯಾರ್ಡ್‌ಗಳು ಹಡಗನ್ನು ಇಳಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ "ವಾಸದ ಸಮಯ" ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ.

4. ಹಡಗು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು "ಗುಚ್ಛ" ಪರಿಣಾಮ:

ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಬಂದರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು "ಹಡಗು ಬಂಚಿಂಗ್" ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಹು ಮೆಗಾ-ಹಡಗುಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ, ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಂದರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಂಗರು ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಕಾಯುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಲನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ - ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಹಡಗುಗಳ ಈಗ ಪರಿಚಿತ ದೃಶ್ಯಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್.

5. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಅಸಮತೋಲನಗಳು:

ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಸಮತೋಲನವು ಗ್ರಾಹಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ. ಇದು ಏಷ್ಯಾದ ರಫ್ತು ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬುಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಡಗು ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳು

1. ಆಗಮನದ ನಂತರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬರ್ತಿಂಗ್:

ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಹಡಗುಗಳು ಬರ್ತ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ (ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಂತಹ), ಕಾಯುವ ಸಮಯವು 7 ರಿಂದ 15 ದಿನಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾರಿಗೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಕೆ:

ಬಂದರು ಅಂಗಳಗಳು ಸರಕುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವಾಗ, ಕ್ವೇ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1 ರಿಂದ 2 ದಿನಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ರಿಂದ 5 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.

3. ನಂತರದ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಪಳಿ ವಿಳಂಬಗಳು:

ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿಳಂಬವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅವಧಿ ಮೀರಿದರೆ, ವಿಳಂಬ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ನಂತರದ ಭೂ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ವಿತರಣಾ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

4. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಡಚಣೆಗಳು:

ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಂತರದ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಗಣೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗಣೆಗೆ ದ್ವಿತೀಯ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಮದುದಾರರು ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕು?

1. ಮುಂದೆ ಯೋಜನೆ ಮಾಡಿ

ಆಮದುದಾರರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಆರ್ಡರ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ದಾಸ್ತಾನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

2. ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಿ

ಒಂದೇ ಬಂದರು ಅಥವಾ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದರಿಂದ ಆಮದುದಾರರು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ದಟ್ಟಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಬಹುಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.

ದಟ್ಟಣೆಯ ಬಂದರು ಕರೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೇರ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂಭವನೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ (ಉದಾ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ; ಸಿಂಗಾಪುರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ).

ಪೀಕ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೀಸನ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ (ಉದಾ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್‌ಗೆ 2 ರಿಂದ 3 ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ). ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕನಿಷ್ಠ 2 ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಜಾಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ.

3. ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವುದು

ವಾಹಕದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಆರಿಸಿ: ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಜಾಗವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಸಾಗಣೆ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಂತಹ ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.

ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು (PSS)ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು: ಇವು ಈಗ ಸಾಗಣೆ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಶಾಶ್ವತ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.

4. ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ

ಸಾಗಣೆಯ ನಂತರ, ಅಂದಾಜು ಆಗಮನದ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ. ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ನಿಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಲು ನಿಮ್ಮ ಕನ್ಸೈನೀಗೆ ತಕ್ಷಣ ತಿಳಿಸಿ.

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿ (ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ, ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್, ಮೂಲದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಬಂದರಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ-ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಇದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

5. ಸಾಕಷ್ಟು ಬಫರ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ

ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಯಮಿತ ಸಾಗಣೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಜೊತೆಗೆ ದಟ್ಟಣೆ ಬಫರ್ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 7 ರಿಂದ 15 ದಿನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ತುರ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ, ಒಂದು "ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ + ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ"ಮಾದರಿ"ಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕುಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ತುರ್ತು-ಅಲ್ಲದ ಸರಕುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಡಚಣೆಯಲ್ಲ; ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಸೆಂಗೋರ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಟೇನರ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾವು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಾಗಣೆ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸರಕು ದರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-28-2025