Порттун тыгынынын жеткирүү убактысына тийгизген таасири жана импорттоочулар кандай жооп кайтарышы керек
Порттун тыгыны жүк ташуу убактысын түздөн-түз 3 күндөн 30 күнгө чейин узартат (чоң мезгилде же катуу тыгын учурунда андан да узак болушу мүмкүн). Негизги таасирлерге "келүү учурунда күтүү", "жүктөө жана түшүрүүнүн кечигиши" жана "байланыштардын үзүлүшү" сыяктуу тармактар кирет. Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн "алдын ала качуу", "динамикалык жөнгө салуу" жана "оптималдаштырылган байланыштар" сыяктуу негизги багыттар аркылуу чечүү талап кылынат.
Эми сизге жардам берет деген үмүт менен, биз кененирээк түшүндүрүп беребиз.
Порттун тыгынынын негизги себептерин түшүнүү
1. Керектөөчүлөрдүн суроо-талабынын кескин өсүшү:
Пандемиядан кийинки экономикалык калыбына келүү, чыгымдардын кызмат көрсөтүүлөрдөн товарларга өтүшү менен бирге, импорттун болуп көрбөгөндөй кескин өсүшүнө алып келди, айрыкча...Түндүк АмерикажанаЕвропа.
2. COVID-19 эпидемиясы жана жумушчу күчүнүн жетишсиздиги:
Порттордо адам көп иштейт. COVID-19 протоколдору, карантиндер жана оорулар док жумушчуларынын, жүк ташуучу унаа айдоочуларынын жана темир жол операторлорунун кескин жетишсиздигине алып келди.
3. Интермодалдык инфраструктуранын жетишсиздиги:
Контейнердин сапары портто бүтпөйт. Тыгын көп учурда ички аймактарга өтөт. Шассилердин (контейнерлерди ташыган чиркегичтердин) өнөкөт жетишсиздиги, темир жолдун сыйымдуулугунун чектелүүлүгү жана контейнер аянтчаларынын ашыкча толуп кетиши кемеге жүк түшүрүлсө да, контейнердин бара турган жери жок экенин билдирет. Портто контейнерлердин бул "туруу убактысы" тыгындын негизги көрсөткүчү болуп саналат.
4. Кемелердин графигин түзүү жана "топтоштуруу" эффектиси:
Графикти калыбына келтирүү аракетинде, жүк ташуучу компаниялар көп учурда кийинки портко толук ылдамдыкта сүзүшөт. Бул бир эле учурда бир нече мега-кемелер келип, порттун баарын тейлөө мүмкүнчүлүгүн чектеген "кемелердин топтолушуна" алып келет. Бул якорьдо күтүп турган кемелердин кезегин жаратат — жээктерде ондогон кемелердин көрүнүшү азыр тааныш.Лос-Анжелес, Лонг-Бич жана Роттердам.
5. Уланып жаткан логистикалык дисбаланс:
Дүйнөлүк соода дисбалансы керектөөчү өлкөлөргө жөнөтүлгөн контейнерлерге караганда алда канча көп толук контейнерлердин келип түшүшүнө алып келет. Бул Азиянын экспорттук борборлорунда бош контейнерлердин жетишсиздигине алып келип, брондоо процессин ого бетер татаалдаштырып, экспортту кечеңдетет.
Порттун тыгынынын жеткирүү убактысына тийгизген негизги таасири
1. Келгенден кийин узакка созулган жатакана:
Кемелер келгенден кийин, айлыктын жетишсиздигинен улам узак күтүүгө туура келиши мүмкүн. Популярдуу жана тыгындуу порттордо (мисалы, Лос-Анжелес жана Сингапур) күтүү убактысы 7 күндөн 15 күнгө чейин же андан көп күнгө чейин жетиши мүмкүн, бул жалпы ташуу циклин түздөн-түз узартат.
2. Жүктөө жана түшүрүү натыйжалуулугунун бир кыйла төмөндөшү:
Порт короолору жүккө толгондо, пристань крандарынын жана жүк көтөргүчтөрдүн болушу чектелүү болуп, жүктөө жана түшүрүү иштери жайлайт. Адатта 1-2 күнгө созулушу мүмкүн болгон жумуш тыгын учурунда 3-5 күнгө же андан да көпкө созулушу мүмкүн.
3. Кошумча шилтемелердеги чынжыр кечигүүлөрү:
Жүктөө жана түшүрүү кечигүүлөрү бажы текшерүүлөрүнүн кечигүүсүнө алып келет. Эгерде портто бош сактоо мөөнөтү өтүп кетсе, токтоп калуу үчүн төлөмдөр алынат. Андан тышкары, бул кийинки кургактагы транспорттук байланыштарга таасирин тийгизип, жеткирүү убактысынын жоготууларын ого бетер күчөтүшү мүмкүн.
4. Графиктин үзгүлтүккө учурашы:
Тыгын кемелердин баштапкы пландалгандай кийинки портторго токтошуна тоскоол болот. Жеткирүү компаниялары маршруттарды өзгөртүп, графиктерди бириктирип же контейнерлерди таштап, бүткүл жүк үчүн экинчилик кечигүүлөргө алып келиши мүмкүн.
Импорттоочулар порттун тыгыны менен кантип күрөшүшү керек?
1. Алдын ала план түзүңүз
Импорттоочулар мүмкүн болгон кечигүүлөрдү баалоо жана буйрутма пландарын ошого жараша өзгөртүү үчүн жүк ташуучулар менен кеңеше алышат. Бул күтүлбөгөн үзгүлтүккө учуроону жоюу үчүн товардык запастарды көбөйтүүнү талап кылышы мүмкүн.
2. Жеткирүү жолдорун диверсификациялаңыз
Бир портко же жүк ташуу жолуна таянуу импорттоочуларды олуттуу тобокелдиктерге дуушар кылат. Маршруттарды диверсификациялоо жана альтернативдүү портторду карап чыгуу менен, сиз тыгын коркунучун азайта аласыз. Буга жүк ташуучулар менен өнөктөштүк кылуу жана тыгын азыраак портторду табуу же мультимодалдык транспорттун варианттарын изилдөө кириши мүмкүн.
Порт чалууларынын тыгынын азайтуу үчүн түз жеткирүү маршруттарына же тыгын ыктымалдыгы төмөн альтернативдүү портторго артыкчылык бериңиз (мисалы, Лос-Анжелеске барбаңыз жана Лонг-Бичти тандаңыз; Сингапурга барбаңыз жана транзит үчүн Порт-Клангды тандаңыз).
Жүк ташуу сезонунун эң жогорку чегинен алыс болуңуз (мисалы, Европа жана Америка каттамдарында Рождествого чейин 2-3 ай мурун жана Кытай жаңы жылынын тегерегинде). Эгерде жүк ташуу сезонунун эң жогорку чегинде сөзсүз түрдө жеткирүү мүмкүн болбосо, жүк ташуу ордун жана жеткирүү графигин бекитүү үчүн кеминде 2 жума мурун орун брондоңуз.
3. Жүк ташуучулар менен кызматташуу
Жүк ташуучу менен тыгыз байланышы бар жүк экспедиторду тандаңыз: Чоң көлөмдөгү жана тыгыз мамилелери бар жүк экспедиторлорунун жүктөрү тосулуп калуу ыктымалдыгы азыраак жана алар мейкиндикти жакшыраак камсыздай алышат. Жүк экспедиторлорунун кеңири тармактары бар жана алар тездетилген жеткирүү же башка ташуучуларды тандоо сыяктуу ар кандай чечимдерди сунуштай алышат.
Даяр болуңузЧоку мезгилдеги кошумча төлөмдөр (PSS)жана тыгындар үчүн кошумча төлөмдөр: Булар азыр жеткирүү тармагынын туруктуу бөлүгү болуп саналат. Аларга тиешелүү бюджетти түзүңүз жана алар качан колдонулаарын түшүнүү үчүн экспедиторуңуз менен иштешиңиз.
4. Жөнөтүлгөндөн кийин жүктөрдү кылдаттык менен көзөмөлдөңүз
Жөнөтүлгөндөн кийин, болжолдуу келүү убактысын алдын ала билүү үчүн кеменин абалын реалдуу убакыт режиминде (жөнөтүү компаниясынын веб-сайты, жүк экспедиторунун эскертүүлөрү ж.б. аркылуу) көзөмөлдөңүз. Эгерде тыгын күтүлсө, бажы текшерүүсүнө даярдануу үчүн көздөгөн порттогу бажы брокериңизге же жүк алуучуга тезинен кабарлаңыз.
Эгер бажы жол-жобосун өзүңүз жүргүзсөңүз, бажы текшерүү убактысын кыскартуу жана бажыдагы кечигүүлөрдүн жана тыгындардын айкалышкан таасиринен качуу үчүн товарлар портко келгенге чейин толук жол-жоболоштуруу документтерин (таңгактоо тизмеси, эсеп-фактура, келип чыгыш сертификаты ж.б.) алдын ала даярдап, алдын ала декларация тапшырыңыз.
5. Жетиштүү буфердик убакыт бериңиз
Логистикалык пландарды жүк ташуучу менен байланыштырганда, кадимки жеткирүү графигинен тышкары, тыгынды азайтуу үчүн кошумча 7 күндөн 15 күнгө чейин убакыт беришиңиз керек.
Шашылыш товарлар үчүн "деңиз жүк ташуу + аба аркылуу жүк ташуу"моделин колдонсо болот. Аба аркылуу жүк ташуу негизги товарлардын өз убагында жеткирилишин камсыз кылат, ал эми деңиз аркылуу жүк ташуу шашылыш эмес товарлардын чыгымдарын азайтып, өз убагында жана баа талаптарын тең салмактайт.
Порттордун тыгыны убактылуу үзгүлтүккө учурабайт; бул дүйнөлүк жеткирүү чынжырларынын өз мүмкүнчүлүктөрүнөн тышкары иштеп жаткандыгынын белгиси. Келечек ачык-айкындуулукту, ийкемдүүлүктү жана өнөктөштүктү талап кылат.Senghor Logistics контейнерлерди брондоо кызматтарын гана көрсөтпөстөн, биз туруктуу жеткирүү чынжырларын курууга умтулабыз. Биз жеткирүү компаниялары менен мейкиндикти жана бааларды кепилдөө боюнча келишимдерге ээбиз, бул сизге жүк ташуу сезонунда жашоого жөндөмдүү логистикалык чечимдерди сунуштайт. Жеке консультациялар жана жүк ташуу бааларынын акыркы шилтемелери үчүн биз менен байланышыңыз.
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 28-ноябры
