WCA Эл аралык деңиз абасынан эшикке чейинки бизнеске көңүл буруу
Сенгор Логистикасы
banenr88

ЖАҢЫЛЫКТАР

Эл аралык аба жүк ташууларынын эң жогорку жана сезондон тышкаркы мезгили качан болот? Аба жүк ташууларынын баалары кандайча өзгөрөт?

Жүк ташуучу катары биз жеткирүү чынжырынын чыгымдарын башкаруу сиздин бизнесиңиздин маанилүү аспектиси экенин түшүнөбүз. Сиздин кирешеңизге таасир этүүчү эң маанилүү факторлордун бири - бул эл аралык жүктөрдүн өзгөрүп туруучу баасы.аба аркылуу жүк ташууАндан кийин, Senghor Logistics аба жүк ташууларынын эң жогорку жана эң жогорку эмес мезгилдерин жана тарифтердин канчалык өзгөрүшү мүмкүн экенин талдап чыгат.

Эң жогорку мезгил качан болот (жогорку суроо-талап жана жогорку баалар)?

Аба жүк ташуу рыногу дүйнөлүк керектөөчүлөрдүн суроо-талабы, өндүрүш циклдери жана майрамдар менен шартталган. Эң жогорку мезгилдерди, жалпысынан алганда, алдын ала айтууга болот:

1. Гранд Пик: 4-чейрек (октябрдан декабрга чейин)

Бул жылдын эң тыгыз мезгили. Жеткирүү ыкмасына карабастан, бул суроо-талаптын жогору болушунан улам салттуу түрдө логистика жана транспорт үчүн эң жогорку мезгил. Бул "идеалдуу бороон" төмөнкүлөрдүн айынан болот:

Майрамдык сатуулар:Рождество, Кара жума жана Кибер дүйшөмбү күндөрү үчүн товарлардын запастары көбөйдүТүндүк АмерикажанаЕвропа.

Кытайдын Алтын жумалыгы:Кытайда октябрь айынын башында өтүүчү улуттук майрам, анда көпчүлүк заводдор бир жумага жабылат. Бул майрам алдында жүк ташуучулар товарларды чыгарууга шашып жатканда, ал эми андан кийин алар кууп жетүүгө аракет кылып жатканда дагы бир чоң көтөрүлүштү жаратат.

Чектелген кубаттуулук:Дүйнөдөгү аба жүктөрүнүн жарымын курсагында ташыган жүргүнчү ташуучу каттамдар сезондук графиктерден улам кыскарып, кубаттуулукту ого бетер кыскартышы мүмкүн.

Мындан тышкары, октябрь айында баштала турган электрондук продукцияларды ташуучу чартердик каттамдарга, мисалы, Apple компаниясынын жаңы продукцияларын чыгарууга болгон суроо-талаптын жогорулашы жүк ташуу тарифтеринин да жогорулашына алып келет.

2. Экинчилик чоку: 1-чейректин аягындан 2-чейрекке чейин (февралдан апрелге чейин)

Бул өсүш негизинен төмөнкүлөрдөн улам келип чыгат:

Кытай Жаңы жылы:Дата жыл сайын өзгөрүп турат (адатта январь же февраль). "Алтын жума" сыяктуу эле, Кытайда жана Азия боюнча заводдордун узакка жабылышы майрам алдындагы товарларды жеткирүү үчүн чоң шашылыш аракеттерди жаратып, бардык азиялык өлкөлөрдүн кубаттуулугуна жана бааларына олуттуу таасирин тийгизди.

Жаңы жылдан кийинки кайра толтуруу:Майрам мезгилинде чекене сатуучулар сатылган товарлардын запасын толукташат.

Башка анча чоң эмес чокулар күтүлбөгөн үзгүлтүккө учуроолор (мисалы, жумушчулардын иш таштоолору, электрондук коммерцияга болгон суроо-талаптын кескин кескин өсүшү) же быйылкы өзгөрүүлөр сыяктуу саясий факторлор сыяктуу окуялардын айланасында пайда болушу мүмкүн.АКШнын Кытайга импорттук тарифтери, май жана июнь айларында жүктөрдүн концентрацияланышына алып келип, жүк ташуу чыгымдарын жогорулатат.

Чоку эмес мезгилдер качан болот (суроо-талап азайып, баалар жакшырат)?

Тынчыраак мезгилдер салттуу түрдө төмөнкүлөр болуп саналат:

Жылдын ортосундагы тынчышуу:Июндан июлга чейин

Кытай Жаңы жылынын толкуну менен 4-чейректе өндүрүштүн башталышынын ортосундагы ажырым. Суроо-талап салыштырмалуу туруктуу.

4-чейректе кийинки тынчтык:Январь (биринчи жумадан кийин) жана августтун аягынан сентябрга чейин

Январь айында майрамдык толкундан кийин суроо-талап кескин төмөндөдү.

Жайдын аягы көбүнчө 4-чейректе боло турган бороон башталганга чейинки туруктуулук терезеси болуп саналат.

Маанилүү эскертүү:"Чоң эмес" деген сөз дайыма эле "төмөн" дегенди билдирбейт. Дүйнөлүк аба жүк ташуу рыногу динамикалуу бойдон калууда жана ал тургай ушул мезгилдерде белгилүү бир аймактык суроо-талапка же экономикалык факторлорго байланыштуу туруксуздук болушу мүмкүн.

Аба жүк ташууларынын баалары канчалык өзгөрүп турат?

Өзгөрүүлөр кескин болушу мүмкүн. Баалар жума сайын же ал тургай күн сайын өзгөрүп тургандыктан, биз так сандарды бере албайбыз. Эмне күтүү керектиги жөнүндө жалпы түшүнүк:

Чоку эмес мезгилден чокуга чейинки өзгөрүүлөр:Кытай жана Түштүк-Чыгыш Азия сыяктуу негизги булактардан Түндүк Америкага жана Европага чейинки тарифтердин 4-чейректе же Кытай Жаңы жылынын эң кызуу мезгилинде, чоку эмес мезгилдеги деңгээлге салыштырмалуу "эки же ал тургай үч эсе" жогорулашы сейрек эмес көрүнүш.

Баштапкы деңгээл:Шанхайдан Лос-Анжелеске чейинки жалпы рыноктук бааларды карап көрөлү. Тынч мезгилде ал килограммына 2,00 доллардан 5,00 долларга чейин болушу мүмкүн. Катуу туу чокусунда, ошол эле баа, айрыкча акыркы мүнөттөгү жеткирүүлөр үчүн, килограммына 5,00 доллардан 12,00 долларга чейин же андан жогору көтөрүлүшү мүмкүн.

Кошумча чыгымдар:Аба жүк ташууларынын негизги баасынан тышкары (аэропорттон аэропортко транспортту камтыйт), ресурстардын чектелүү болушунан улам чокулар учурунда жогорку төлөмдөргө даяр болуңуз. Буга, мисалы, төмөнкүлөр кирет:

Чоку сезондук кошумча төлөмдөр же сезондук кошумча төлөмдөр: Авиакомпаниялар бул төлөмдү расмий түрдө бош эмес мезгилде кошот.

Коопсуздук үчүн кошумча төлөмдөр: Көлөм менен көбөйүшү мүмкүн.

Терминалды тейлөө акысы: Аэропорттордун көптүгү кечигүүлөргө жана чыгымдардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.

Senghor Logistics компаниясынын импорттоочулар үчүн стратегиялык кеңештери

Пландоо - бул сезондук кесепеттерди азайтуунун эң күчтүү куралы. Биздин кеңештер:

1. Алдыдан, алыстан план түзүңүз:

Q4 жеткирүү:Жеткирүүчүлөрүңүз жана жүк ташуучу компанияңыз менен июль же август айларында сүйлөшүүлөрдү баштаңыз. Аба жүк ташуучу жайыңызды эң жогорку жүк учурунда 3-6 жума же андан эртерээк брондоңуз.

Кытай Жаңы жылы жеткирүү:Майрамга чейин план түзсөңүз болот. Товарларыңызды заводдор жабылганга чейин жок дегенде 2-4 жума мурун жөнөтүүгө аракет кылыңыз. Эгерде жүктөрүңүз жабылганга чейин учак менен учуп кетпесе, алар майрамдан кийин жөнөп кетүү үчүн күтүп турган жүк ташуучу унаалардын цунамисинде тыгылып калат.

2. Ийкемдүү болуңуз: Мүмкүн болсо, төмөнкүлөргө ийкемдүүлүктү карап көрүңүз:

Маршруттоо:Кээде альтернативдүү аэропорттор жакшыраак сыйымдуулукту жана бааларды сунуштай алышат.

Жеткирүү ыкмасы:Шашылыш жана шашылыш эмес жүктөрдү бөлүү чыгымдарды үнөмдөөгө жардам берет. Мисалы, шашылыш жүктөр аба аркылуу жөнөтүлүшү мүмкүн, ал эми шашылыш эмес жүктөрдеңиз аркылуу жөнөтүлөтСураныч, муну жүк ташуучу менен талкуулаңыз.

3. Байланышты күчөтүү:

Сиздин камсыздоочуңуз менен:Так өндүрүш жана даяр болуу даталарын алыңыз. Заводдо кечигүүлөр жеткирүү чыгымдарынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.

Жүк ташуучу менен:Бизди кабардар кылып туруңуз. Келе жаткан жөнөтүүлөрүңүз канчалык көп көрүнсө, биз ошончолук жакшы стратегия түзүп, узак мөөнөттүү тарифтер боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп, сиздин атыңыздан орун камсыздай алабыз.

4. Күткөн нерселериңизди башкарыңыз:

Чокуга чыгуучу убакыттарда баары созулуп кетет. Баштапкы аэропорттордо кечигүүлөр болушу мүмкүн, маршруттардын айланма болушунан улам транзиттик убакыт узарат жана ийкемдүүлүк азыраак болот. Жеткирүү чынжырыңызга буфердик убакытты кошуу абдан маанилүү.

Аба аркылуу жүк ташуулардын сезондук мүнөзү логистикада табигый күч болуп саналат. Сиз ойлогондон да алдыга пландаштыруу жана тажрыйбалуу жүк ташуучу менен тыгыз өнөктөштүк түзүү менен, сиз чокуларды жана өрөөндөрдү ийгиликтүү басып өтүп, кирешеңизди коргоп, продукцияңыздын рынокко өз убагында жетишин камсыздай аласыз.

Senghor Logistics авиакомпаниялары менен өз алдынча келишимдерге ээ, алар биринчи колдон аба аркылуу жүк ташуу мейкиндигин жана жүк ташуу тарифтерин камсыз кылат. Ошондой эле, биз Кытайдан Европага жана Америка Кошмо Штаттарына жума сайын арзан баада чартердик каттамдарды сунуштайбыз.

Акылдуу жеткирүү стратегиясын түзүүгө даярсызбы?Бүгүн биз менен байланышыңызжылдык божомолуңузду жана келе жаткан мезгилдерде сизге кантип жардам бере аларыбызды талкуулоо үчүн.


Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 11-сентябры