D'Jackie ass eng vu menge Clienten an den USA, déi gesot huet, ech wier ëmmer hir éischt Wiel. Mir kennen eis zënter 2016, an hatt huet hire Betrib eréischt an deem Joer ugefaangen. Ouni Zweiwel huet si e professionnelle Spediteur gebraucht, deen hir beim Versand vu Wueren hëllefe kéint.China an d'USAvun Dier zu Dier. Ech beäntweren hir Froen ëmmer gedëlleg baséiert op menger berufflecher Erfahrung.
Ganz um Ufank hunn ech dem Jackie gehollef, eLCL-Liwwerungdat vun dräi Liwweranten a Guangdong, China, war. An ech musst d'Wueren vun de Liwweranten an eisem China ofhuelenLageran et dann fir d'Jackie op Baltimore geschéckt. Ech hunn mech drun erënnert, wéi ech ee vun de Buchliwweranten krut, deem seng Kartonen während de Reendeeg dacks futti gaange sinn. Fir d'Produkter gutt ze schützen, hunn ech d'Jackie kontaktéiert fir hir ze roden, d'Wueren op Paletten fir de Versand ze maachen. An d'Jackie huet mengem Virschlag direkt zougestëmmt. D'Jackie huet mir eng E-Mail geschéckt fir mir ze bedanken, wéi si hir Wueren perfekt kritt huet, wat mech och frou gemaach huet.
Am Joer 2017 huet d'Jackie en Amazon-Buttek zu Dallas opgemaach. Eis Firma kann hir sécherlech dobäi hëllefen. Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics ass gutt anDier-zu-Dier Service inklusiv FBA Versandservice an d'USA, Kanada an EuropaMir hunn vill FBA-Liwwerunge fir eis Clienten ofgewickelt. Baséierend op menger laangjäreger Erfahrung als Spediteur kennen ech de ganze Fortschrëtt vun de Liwwerunge bei Amazon gutt. Wéi gewinnt hunn ech d'Wueren vun dëse Fournisseuren als Konsolidéierung ofgeholl. An ech musst der Jackie hëllefen, FBA-Etiketten op d'Kartongen ze maachen an och d'Palette no den US-Amazon-Standarden ze maachen, ouni ee vun dësen refuséiert Amazon d'Wueren ze kréien. Mir loossen sou eppes net geschéien. Am Allgemengen musse mir en Termin mat Amazon fir d'Liwwerung ausmaachen, soubal d'Wueren zu Dallas ukommen.
Mee leider gouf dës Liwwerung vum US-Douane kontrolléiert.Mir hunn d'Dokumenter ugebueden, wéi den US-Douane gefrot huet, d'Kontroll sou séier wéi méiglech ofzeschléissen. Mir kruten déi schlecht Noriicht, datt dës Liwwerung ongeféier ee Mount op d'Kontroll waarde misst, well vill Wueren an der Rei waren. Fir déi héich Lagerkäschten an engem US-amerikaneschen Zolllager ze vermeiden, hu mir d'Wueren an eist eegent Lagerhaus an den USA geschéckt, wou et bëlleg Lagerkäschten waren. An d'Jackie gouf dofir ganz häerzlech geschätzt. Schlussendlech war d'Kontroll vun de Wueren fäerdeg.Duerno hu mir d'Wuer erfollegräich un Dallas Amazon geliwwert.
Am selwechte Joer 2017 hu mir der Jackie gehollef, Wueren ze verschéckenChina bis GroussbritannienAmazon Warehouse, wat hiert neit Geschäft a Groussbritannien war. D'Jackie musst dës Wueren awer vum briteschen Amazon Warehouse an hiert Baltimore Lager an den USA verschécken, well et a Groussbritannien net gutt verkaaft gouf. Natierlech kënne mir dës Liwwerung fir d'Jackie iwwerhuelen. Mir hunn eis eege gutt kooperéiert Agenten a Groussbritannien an den USA. Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics kann net nëmmen vu China an d'Welt verschécken, mä och Liwwerunge vun anere Länner an d'Welt. Mir bidden eise Clienten ëmmer déi bescht Léisung fir hinnen Käschten ze spueren.
Mir hunn ongeféier 8 Joer zesummegeschafft bis 2023. Wat mécht, datt d'Jackie mech ëmmer wielt? D'Jackie gëtt mech héich bewäert, wéi et an de folgende Grënn erkläert gouf.
De Kär vunShenzhen Senghor Sea & Air Logistikass et, d'Geschäft vun eise Clienten ze verbesseren an eis Win-Win-Ziler z'erreechen. Als Spediteur freeë mir eis, datt mir Frënn a Geschäftspartner mat eise Clienten kënne sinn. Mir kënnen eis géigesäiteg hëllefen, méi staark ze wuessen an eis weiderzeentwéckelen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. Abrëll 2023
