Neseniai Tailando ministras pirmininkas pasiūlė perkelti Bankoko uostą toliau nuo sostinės, o vyriausybė yra įsipareigojusi spręsti taršos problemą, kurią sukelia kasdien į Bankoko uostą įvažiuojantys ir išvažiuojantys sunkvežimiai.Tailando vyriausybės kabinetas vėliau paprašė Susisiekimo ministerijos ir kitų agentūrų bendradarbiauti nagrinėjant uosto perkėlimo klausimą. Be uosto, taip pat reikia perkelti sandėlius ir naftos saugyklas. Tailando uosto direkcija tikisi perkelti Bankoko uostą į Laem Chabang uostą ir vėliau pertvarkyti uosto teritoriją, kad būtų išspręstos tokios problemos kaip bendruomenių skurdas, eismo spūstys ir oro tarša.
Bankoko uostą valdo Tailando uostų valdyba, jis yra prie Čao Prajos upės. Bankoko uosto statyba prasidėjo 1938 m. ir buvo baigta po Antrojo pasaulinio karo. Bankoko uosto teritoriją daugiausia sudaro rytinė ir vakarinė prieplaukos. Vakarinė prieplauka švartuoja paprastus laivus, o rytinė – daugiausia konteinerius. Pagrindinės uosto teritorijos terminalo krantinės ilgis yra 1900 m, o didžiausias vandens gylis – 8,2 m. Dėl seklaus vandens terminalas gali priimti tik 10 000 tonų dedveito laivus ir 500 TEU konteinervežius. Todėl į uostą gali plaukti tik tie patys laivai, plaukiantys į Japoniją, Honkongą,...Singapūrasir kitose vietose galima švartuotis.
Dėl riboto didelių laivų krovos pajėgumo Bankoko uoste, būtina plėtoti didelius uostus, kad jie galėtų susidoroti su didėjančiu laivų ir krovinių skaičiumi, augant ekonomikai. Todėl Tailando vyriausybė paspartino Laem Chabang uosto, Bankoko išorinio uosto, statybą. Uostas buvo baigtas statyti 1990 m. pabaigoje ir pradėtas naudoti 1991 m. sausio mėn. Šiuo metu Laem Chabang uostas yra vienas didžiausių Azijos uostų. 2022 m. jo konteinerių pralaidumas sieks 8,3354 mln. TEU, t. y. jis pasieks 77 % savo pajėgumų. Uoste taip pat vyksta trečiojo projekto etapo statybos, kuris dar labiau padidins konteinerių ir ro-ro krovinių krovos pajėgumus.
Šis laikotarpis taip pat sutampa su Tailando Naujaisiais metais.Songkrano festivalis, valstybinė šventė Tailande nuo balandžio 12 iki 16 d.„Senghor Logistics“ primena:Šiuo laikotarpiuTailandaslogistikos transportas, uosto operacijos,sandėlio paslaugosir krovinių pristatymas bus atidėtas.
„Senghor Logistics“ taip pat iš anksto susisieks su savo Tailando klientais ir paklaus jų, kada jie nori gauti prekes dėl ilgų švenčių.Jei klientai tikisi gauti prekes iki švenčių, priminsime klientams ir tiekėjams iš anksto paruošti ir išsiųsti prekes, kad prekės būtų mažiau paveiktos švenčių po transportavimo iš Kinijos į Tailandą. Jei klientas tikisi gauti prekes po švenčių, pirmiausia jas laikysime savo sandėlyje, o tada patikrinsime tinkamą išsiuntimo datą arba skrydį, kad prekės būtų išsiųstos klientams.
Galiausiai, „Senghor Logistics“ linki visiems Tailando žmonėms laimingo Songkran festivalio ir tiki, kad turėsite nuostabių atostogų! :)
Įrašo laikas: 2024 m. balandžio 11 d.