Kokios yra siuntų pristatymo „nuo durų iki durų“ sąlygos?
Be įprastų gabenimo sąlygų, tokių kaip EXW ir FOB,nuo durų iki durųSiuntimas taip pat yra populiarus „Senghor Logistics“ klientų pasirinkimas. Iš jų gabenimas „nuo durų iki durų“ skirstomas į tris tipus: DDU, DDP ir DAP. Skirtingos sąlygos taip pat skirtingai paskirsto šalių atsakomybę.
DDU (pristatyta be muito mokesčio) sąlygos:
Atsakomybės apibrėžimas ir apimtis:DDU sąlygos reiškia, kad pardavėjas pristato prekes pirkėjui į nurodytą paskirties vietą neatlikdamas importo procedūrų ir neiškraudamas prekių iš pristatymo transporto priemonės, t. y. pristatymas yra užbaigtas. Kai siunta pristatoma „nuo durų iki durų“, pardavėjas padengia prekių gabenimo į nurodytą importuojančios šalies paskirties vietą išlaidas ir riziką, tačiau importo tarifus ir kitus mokesčius padengia pirkėjas.
Pavyzdžiui, kai Kinijos elektroninės įrangos gamintojas siunčia prekes klientuiJAVKai įsigalioja DDU sąlygos, Kinijos gamintojas yra atsakingas už prekių gabenimą jūra į Amerikos kliento nurodytą vietą (Kinijos gamintojas gali patikėti tai ekspeditoriui). Tačiau Amerikos klientas pats turi atlikti importo muitinės formalumus ir sumokėti importo tarifus.
Skirtumas nuo DDP:Pagrindinis skirtumas yra šalis, atsakinga už importo muitinės formalumus ir tarifus. Pagal DDU principą pirkėjas yra atsakingas už importo muitinės formalumus ir muitų sumokėjimą, o pagal DDP principą šią atsakomybę prisiima pardavėjas. Dėl to DDU labiau tinka, kai kai kurie pirkėjai nori patys kontroliuoti importo muitinės formalumų atlikimo procesą arba turi specialių muitinės formalumų reikalavimų. Greitasis pristatymas tam tikru mastu taip pat gali būti laikomas DDU paslauga, o klientai, siunčiantys prekes...oro krovinių gabenimas or jūrų krovinių gabenimasdažnai renkasi DDU paslaugą.
DDP (pristatymo su sumokėtu muitu) sąlygos:
Atsakomybės apibrėžimas ir apimtis:DDP – tai „Delivered Duty Paid“ (pristatyta, muitas sumokėtas). Ši sąlyga nurodo, kad pardavėjas prisiima didžiausią atsakomybę ir privalo pristatyti prekes į pirkėjo vietą (pvz., pirkėjo arba gavėjo gamyklą arba sandėlį) ir apmokėti visas išlaidas, įskaitant importo muitus ir mokesčius. Pardavėjas yra atsakingas už visas prekių gabenimo į pirkėjo vietą išlaidas ir riziką, įskaitant eksporto ir importo muitus, mokesčius ir muitinės formalumus. Pirkėjo atsakomybė yra minimali, nes jam tereikia gauti prekes sutartoje vietoje.
Pavyzdžiui, Kinijos automobilių dalių tiekėjas siunčia prekes į...UKImportuotojas. Naudojant DDP sąlygas, Kinijos tiekėjas yra atsakingas už prekių siuntimą iš Kinijos gamyklos į JK importuotojo sandėlį, įskaitant importo muitų sumokėjimą JK ir visų importo procedūrų atlikimą. (Importuotojai ir eksportuotojai gali patikėti tai atlikti krovinių ekspeditoriams.)
DDP yra labai naudingas pirkėjams, kurie nori be rūpesčių, nes jiems nereikia tvarkytis su muitais ar papildomais mokesčiais. Tačiau pardavėjai turi žinoti importo taisykles ir mokesčius pirkėjo šalyje, kad išvengtų nenumatytų mokesčių.
DAP (pristatymas į vietą):
Atsakomybės apibrėžimas ir apimtis:DAP reiškia „Pristatyta į vietą“. Pagal šią sąlygą pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą vietą, kol pirkėjas jas iškraus nurodytoje vietoje (pvz., gavėjo sandėlio duryse). Tačiau pirkėjas yra atsakingas už importo muitus ir mokesčius. Pardavėjas privalo pasirūpinti transportavimu į sutartą paskirties vietą ir prisiimti visas išlaidas bei riziką, kol prekės atvyks į tą vietą. Pirkėjas yra atsakingas už visų importo muitų, mokesčių ir muitinės formalumų sumokėjimą, kai siunta atvyksta.
Pavyzdžiui, Kinijos baldų eksportuotojas pasirašo DAP sutartį su...Kanadosimportuotojas. Tuomet Kinijos eksportuotojas turi būti atsakingas už baldų gabenimą jūra iš Kinijos gamyklos į Kanados importuotojo nurodytą sandėlį.
DAP yra aukso vidurys tarp DDU ir DDP. Jis leidžia pardavėjams valdyti pristatymo logistiką, tuo pačiu suteikiant pirkėjams galimybę kontroliuoti importo procesą. Įmonės, norinčios kontroliuoti importo išlaidas, dažnai renkasi šį terminą.
Muitinės formalumų tvarkymo atsakomybė:Pardavėjas yra atsakingas už eksporto muitinės formalumų tvarkymą, o pirkėjas – už importo muitinės formalumų tvarkymą. Tai reiškia, kad eksportuodamas iš Kinijos uosto, eksportuotojas turi atlikti visas eksporto procedūras; o prekėms atvykus į Kanados uostą, importuotojas yra atsakingas už importo muitinės procedūrų, tokių kaip importo tarifų sumokėjimas ir importo licencijų gavimas, atlikimą.
Pirmiau minėtas tris gabenimo „nuo durų iki durų“ sąlygas gali įgyvendinti ekspeditoriai, todėl mūsų krovinių ekspedijavimo veikla taip pat labai svarbi:padėti importuotojams ir eksportuotojams pasidalyti savo atitinkama atsakomybe ir laiku bei saugiai pristatyti prekes į paskirties vietą.
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 3 d.
