Kad ir starptautisko gaisa kravu pārvadājumu sezonas maksimums un klusā sezona? Kā mainās gaisa kravu pārvadājumu cenas?
Kā kravu ekspeditors, mēs saprotam, ka piegādes ķēdes izmaksu pārvaldība ir jūsu uzņēmuma būtisks aspekts. Viens no būtiskākajiem faktoriem, kas ietekmē jūsu peļņu, ir starptautisko pārvadājumu svārstīgās izmaksas.gaisa kravu pārvadājumiTālāk Senghor Logistics sniegs detalizētu informāciju par gaisa kravu pārvadājumu maksimālās un minimālās sezonas noslodzēm, kā arī to, cik lielas izmaiņas var sagaidīt.
Kad ir sezonas (liels pieprasījums un augstas cenas)?
Gaisa kravu pārvadājumu tirgu virza globālais patērētāju pieprasījums, ražošanas cikli un brīvdienas. Sezonas maksimums parasti ir paredzams:
1. Grand Peak: 4. ceturksnis (no oktobra līdz decembrim)
Šis ir gada noslogotākais periods. Neatkarīgi no piegādes metodes, šis tradicionāli ir loģistikas un transporta sezonas kulminācija lielā pieprasījuma dēļ. Tā ir "ideāla vētra", ko veicina:
Svētku izpārdošanas:Krājumu uzkrāšana Ziemassvētkiem, Melnajai piektdienai un KiberpirmdienaiZiemeļamerikaunEiropa.
Ķīnas Zelta nedēļa:Ķīnā oktobra sākumā ir valsts svētki, kuru laikā lielākā daļa rūpnīcu tiek slēgtas uz nedēļu. Tas rada milzīgu pieplūdumu pirms svētkiem, jo pārvadātāji steidzas izvest preces, un vēl vienu pieplūdumu pēc svētkiem, jo viņi steidzas panākt nokavēto.
Ierobežota ietilpība:Pasažieru lidojumi, kas pārvadā aptuveni pusi no pasaules gaisa kravām, var tikt samazināti sezonālo grafiku dēļ, vēl vairāk samazinot jaudu.
Turklāt pieaugošais pieprasījums pēc elektronisko produktu čarterreisiem, kas sāksies oktobrī, piemēram, Apple jauno produktu laišanai klajā, arī palielinās kravu pārvadājumu cenas.
2. Otrreizējais maksimums: 1. ceturkšņa beigas – 2. ceturkšņa sākums (no februāra līdz aprīlim)
Šo pieaugumu galvenokārt veicina:
Ķīniešu Jaunais gads:Datums mainās katru gadu (parasti janvāris vai februāris). Līdzīgi kā Zelta nedēļa, šī ilgstošā rūpnīcu slēgšana Ķīnā un visā Āzijā izraisa milzīgu pirmssvētku preču piegādes steigu, nopietni ietekmējot jaudu un cenas no visām Āzijas izcelsmes vietām.
Krājumu papildināšana pēc Jaunā gada:Mazumtirgotāji papildina svētku sezonā pārdotos krājumus.
Citi mazāki pieaugumi var rasties tādu notikumu dēļ kā neparedzēti traucējumi (piemēram, darbinieku streiki, pēkšņs e-komercijas pieprasījuma pieaugums) vai politikas faktori, piemēram, šī gada izmaiņas.ASV importa tarifi Ķīnai, novedīs pie koncentrētām piegādēm maijā un jūnijā, palielinot kravu pārvadājumu izmaksas.
Kad ir klusās sezonas (mazāks pieprasījums un labākas cenas)?
Tradicionālie klusākie periodi ir:
Pusgada klusums:Jūnijs–jūlijs
Laika posms starp Ķīniešu Jaunā gada steigu un 4. ceturkšņa pieauguma sākumu. Pieprasījums ir relatīvi stabils.
Miers pēc 4. ceturkšņa:Janvāris (pēc pirmās nedēļas) un augusta beigas līdz septembrim
Janvārī pēc svētku drudža vērojams straujš pieprasījuma kritums.
Vasaras beigas bieži vien ir stabilitātes periods pirms 4. ceturkšņa vētras sākuma.
Svarīga piezīme:"Ārpus pīķa stundām" ne vienmēr nozīmē "zema noslodze". Globālais gaisa kravu pārvadājumu tirgus joprojām ir dinamisks, un pat šajos periodos var būt vērojama svārstība konkrēta reģionālā pieprasījuma vai ekonomisko faktoru dēļ.
Cik ļoti svārstās gaisa kravu pārvadājumu cenas?
Svārstības var būt dramatiskas. Tā kā cenas svārstās katru nedēļu vai pat katru dienu, mēs nevaram sniegt precīzus skaitļus. Šeit ir vispārīgs priekšstats par to, kas sagaidāms:
Svārstības no klusās līdz sezonas maksimuma stundām:Nav nekas neparasts, ka cenas no tādām galvenajām izcelsmes vietām kā Ķīna un Dienvidaustrumāzija uz Ziemeļameriku un Eiropu 4. ceturkšņa vai Ķīniešu Jaunā gada straujā pieauguma laikā "dubultojas vai pat trīskāršojas" salīdzinājumā ar līmeni ārpus pīķa stundām.
Pamatlīnija:Apsveriet vispārēju tirgus cenu maršrutam no Šanhajas uz Losandželosu. Klusā periodā tā varētu būt aptuveni 2,00–5,00 ASV dolāri par kilogramu. Spēcīgas sezonas laikā šī pati cena varētu viegli pieaugt līdz 5,00–12,00 ASV dolāriem par kilogramu vai vairāk, īpaši pēdējā brīža piegādēm.
Papildu izmaksas:Papildus gaisa pārvadājumu pamata likmei (kas sedz pārvadājumus no lidostas uz lidostu) esiet gatavi augstākām maksām pīķa stundās ierobežoto resursu dēļ. Tas ietver, piemēram:
Sezonas piemaksas vai sezonas piemaksa: aviokompānijas oficiāli pievieno šo maksu noslogotās sezonās.
Drošības piemaksas: Var palielināties līdz ar apjomu.
Termināla apkalpošanas maksa: Noslogotākās lidostās var rasties kavēšanās un augstākas izmaksas.
Stratēģiski padomi importētājiem no Senghor Logistics
Plānošana ir jūsu visspēcīgākais instruments, lai mazinātu šo sezonālo ietekmi. Lūk, mūsu padoms:
1. Plānojiet tālu, tālu iepriekš:
4. ceturkšņa piegāde:Sāciet sarunas ar piegādātājiem un kravas ekspeditoru jūlijā vai augustā. Rezervējiet gaisa kravas vietu 3 līdz 6 nedēļas vai agrāk iepriekš maksimālās slodzes laikā.
Ķīniešu Jaunā gada piegāde:Jūs varētu plānot pirms svētkiem. Centieties preces nosūtīt vismaz 2 līdz 4 nedēļas pirms rūpnīcu slēgšanas. Ja jūsu krava netiks izvesta pirms slēgšanas, tā būs iestrēgusi kravu cunami, kas gaidīs, lai pēc svētkiem tās izvestu.
2. Esiet elastīgi: Ja iespējams, apsveriet elastību attiecībā uz:
Maršrutēšana:Alternatīvas lidostas dažreiz var piedāvāt labāku ietilpību un cenas.
Piegādes metode:Steidzamu un nesteidzamu sūtījumu atdalīšana var ietaupīt izmaksas. Piemēram, steidzamus sūtījumus var nosūtīt pa gaisu, savukārt nesteidzamus sūtījumus var...pa jūru nosūtītsLūdzu, pārrunājiet to ar kravas ekspeditoru.
3. Stiprināt komunikāciju:
Ar savu piegādātāju:Iegūstiet precīzus ražošanas un gatavības datumus. Kavēšanās rūpnīcā var palielināt piegādes izmaksas.
Ar savu kravas ekspeditoru:Informējiet mūs par jaunumiem. Jo labāka mūsu pārskatāmība par jūsu gaidāmajām piegādēm, jo labāk varēsim izstrādāt stratēģiju, vienoties par ilgtermiņa cenām un nodrošināt vietu jūsu vārdā.
4. Pārvaldiet savas cerības:
Pīķa stundās viss ir pārslogots. Sagaidiet iespējamas kavēšanās izcelsmes lidostās, ilgāku tranzīta laiku līkumotu maršrutu dēļ un mazāku elastību. Ir svarīgi iekļaut piegādes ķēdē rezerves laiku.
Gaisa kravu pārvadājumu sezonālais raksturs ir loģistikas dabas spēks. Plānojot tālāk uz priekšu, nekā domājat, ka nepieciešams, un cieši sadarbojoties ar zinošu kravas ekspeditoru, jūs varat veiksmīgi pārvarēt gan kāpumus, gan ielejas, aizsargāt savu peļņu un nodrošināt, ka jūsu produkti savlaicīgi nonāk tirgū.
Senghor Logistics ir noslēguši līgumus ar aviokompānijām, nodrošinot tiešus gaisa kravu pārvadājumus un kravu pārvadājumu cenas. Mēs piedāvājam arī iknedēļas čarterreisus no Ķīnas uz Eiropu un Amerikas Savienotajām Valstīm par pieņemamām cenām.
Vai esat gatavs izstrādāt gudrāku piegādes stratēģiju?Sazinieties ar mums jau šodienlai pārrunātu jūsu gada prognozi un to, kā mēs varam jums palīdzēt orientēties gaidāmajās sezonās.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 11. septembris
