Wat zijn de voorwaarden voor deur-tot-deur levering?
Naast gangbare verzendvoorwaarden zoals EXW en FOB,huis-aan-huisVerzending per schip is ook een populaire keuze voor klanten van Senghor Logistics. Binnen de deur-tot-deur-service zijn er drie soorten: DDU, DDP en DAP. De verschillende voorwaarden verdelen de verantwoordelijkheden van de betrokken partijen.
DDU-voorwaarden (Delivered Duty Unpaid):
Definitie en reikwijdte van de verantwoordelijkheid:DDU-termen betekenen dat de verkoper de goederen aan de koper levert op de afgesproken bestemming zonder dat de koper de importprocedures hoeft te doorlopen of de goederen uit het transportvoertuig hoeft te lossen; de levering is dus voltooid. Bij deur-tot-deurverzending draagt de verkoper de vrachtkosten en het risico van de verzending naar het land van bestemming, maar de koper betaalt de invoerrechten en andere belastingen.
Bijvoorbeeld, wanneer een Chinese fabrikant van elektronische apparatuur goederen verzendt naar een klant inVSBij toepassing van de DDU-voorwaarden is de Chinese fabrikant verantwoordelijk voor het transport van de goederen over zee naar de door de Amerikaanse klant aangewezen locatie (de Chinese fabrikant kan dit aan een expediteur overlaten). De Amerikaanse klant dient echter zelf de inklaring bij de douane te regelen en de invoerrechten te betalen.
Verschil met DDP:Het belangrijkste verschil zit hem in de verantwoordelijkheid voor de inklaring en de invoerrechten. Bij DDU is de koper verantwoordelijk voor de inklaring en de betaling van invoerrechten, terwijl bij DDP de verkoper deze verantwoordelijkheden draagt. Dit maakt DDU geschikter wanneer sommige kopers de inklaring zelf willen regelen of specifieke eisen hebben met betrekking tot de inklaring. Expresslevering kan tot op zekere hoogte ook als DDU-service worden beschouwd, en klanten die goederen via expreslevering verzenden, kunnen hiervan profiteren.luchtvracht or zeevrachtVaak kiezen ze voor DDU-service.
DDP (Delivered Duty Paid) voorwaarden:
Definitie en omvang van de verantwoordelijkheden:DDP staat voor Delivered Duty Paid (Geleverd inclusief invoerrechten en belastingen). Deze term houdt in dat de verkoper de grootste verantwoordelijkheid draagt en de goederen moet leveren op de locatie van de koper (zoals de fabriek of het magazijn van de koper of ontvanger) en alle kosten moet betalen, inclusief invoerrechten en belastingen. De verkoper is verantwoordelijk voor alle kosten en risico's van het transport van de goederen naar de locatie van de koper, inclusief export- en invoerrechten, belastingen en douaneafhandeling. De koper heeft minimale verantwoordelijkheid, aangezien hij de goederen alleen hoeft te ontvangen op de overeengekomen bestemming.
Een Chinese leverancier van auto-onderdelen levert bijvoorbeeld aan eenUKimportbedrijf. Bij gebruik van de DDP-voorwaarden is de Chinese leverancier verantwoordelijk voor het transport van de goederen van de Chinese fabriek naar het magazijn van de Britse importeur, inclusief het betalen van invoerrechten in het VK en het afhandelen van alle importprocedures. (Importeurs en exporteurs kunnen dit ook aan een expediteur overlaten.)
DDP is zeer voordelig voor kopers die een probleemloze ervaring prefereren, omdat ze zich geen zorgen hoeven te maken over douaneformaliteiten of extra kosten. Verkopers moeten echter wel op de hoogte zijn van de invoerregels en -kosten in het land van de koper om onverwachte kosten te voorkomen.
DAP (Delivered at Place):
Definitie en omvang van de verantwoordelijkheden:DAP staat voor "Delivered at Place" (afgeleverd op de afgesproken plaats). Onder deze voorwaarde is de verkoper verantwoordelijk voor het verzenden van de goederen naar de opgegeven locatie, totdat de goederen beschikbaar zijn voor lossing door de koper op de aangewezen bestemming (bijvoorbeeld de deur van het magazijn van de ontvanger). De koper is echter verantwoordelijk voor de invoerrechten en belastingen. De verkoper moet het transport naar de overeengekomen bestemming regelen en alle kosten en risico's dragen tot de goederen daar aankomen. De koper is verantwoordelijk voor het betalen van eventuele invoerrechten, belastingen en douanekosten zodra de zending is aangekomen.
Een Chinese meubelexporteur sluit bijvoorbeeld een DAP-contract met eenCanadeesDe Chinese exporteur is vervolgens verantwoordelijk voor het transport van de meubels van de Chinese fabriek over zee naar het door de Canadese importeur aangewezen magazijn.
DAP is een tussenoplossing tussen DDU en DDP. Het stelt verkopers in staat de leveringslogistiek te beheren, terwijl kopers controle behouden over het importproces. Bedrijven die enige controle willen over de importkosten geven vaak de voorkeur aan deze term.
Verantwoordelijkheid voor de douaneafhandeling:De verkoper is verantwoordelijk voor de douaneafhandeling bij export, en de koper is verantwoordelijk voor de douaneafhandeling bij import. Dit betekent dat bij export vanuit een Chinese haven de exporteur alle exportprocedures moet doorlopen, terwijl de importeur bij aankomst in de Canadese haven verantwoordelijk is voor de afhandeling van de douaneformaliteiten bij import, zoals het betalen van invoerrechten en het verkrijgen van importvergunningen.
De bovenstaande drie deur-tot-deur verzendmethoden kunnen door expediteurs worden afgehandeld, wat tevens het belang van onze expeditiediensten benadrukt:Het helpt importeurs en exporteurs hun verantwoordelijkheden te verdelen en de goederen tijdig en veilig op de bestemming af te leveren.
Geplaatst op: 3 december 2024
