ਘਰ-ਘਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?
EXW ਅਤੇ FOB ਵਰਗੇ ਆਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਘਰ-ਘਰ ਜਾ ਕੇਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਘਰ-ਘਰ ਜਾਣ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: DDU, DDP, ਅਤੇ DAP। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਬਦ ਧਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹਨ।
DDU (ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਅਨਪੇਡ) ਸ਼ਰਤਾਂ:
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰਾ:DDU ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਉਤਾਰੇ ਬਿਨਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਮਾਲ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਦਾ ਭਾੜਾ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਆਯਾਤ ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟੈਕਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਦਾ ਹੈਅਮਰੀਕਾ, ਜਦੋਂ DDU ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਪਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸੌਂਪ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਮਰੀਕੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੁਦ ਆਯਾਤ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਡੀਡੀਪੀ ਤੋਂ ਅੰਤਰ:ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। DDU ਦੇ ਤਹਿਤ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ DDP ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ DDU ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖੁਦ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ DDU ਸੇਵਾ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਗਾਹਕ ਜੋ ਮਾਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨਹਵਾਈ ਭਾੜਾ or ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲਅਕਸਰ DDU ਸੇਵਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਡੀਡੀਪੀ (ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਪੇਡ) ਸ਼ਰਤਾਂ:
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰਾ:ਡੀਡੀਪੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡਿਲੀਵਰਡ ਡਿਊਟੀ ਪੇਡ। ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਕੰਸਾਈਨੀ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ, ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈUKਆਯਾਤ ਕੰਪਨੀ। DDP ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਚੀਨੀ ਸਪਲਾਇਰ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਯੂਕੇ ਆਯਾਤਕ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। (ਆਯਾਤਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਸਕਦੇ ਹਨ।)
ਡੀਡੀਪੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਚਾਨਕ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡੀਏਪੀ (ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ):
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਾਇਰਾ:ਡੀਏਪੀ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ"। ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੰਜ਼ਿਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਸਾਈਨੀ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ) 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸਹਿਮਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਸਹਿਣ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀਆਂ, ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਫਰਨੀਚਰ ਨਿਰਯਾਤਕ ਇੱਕ ਨਾਲ DAP ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦਾ ਹੈਕੈਨੇਡੀਅਨਆਯਾਤਕ। ਫਿਰ ਚੀਨੀ ਨਿਰਯਾਤਕ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਯਾਤਕ ਦੁਆਰਾ ਮਨੋਨੀਤ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
DAP DDU ਅਤੇ DDP ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ:ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਯਾਤਕ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਯਾਤ ਟੈਰਿਫ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ।
ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਤੋਂ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲ-ਭੰਡਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮਾਲ-ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੀ ਹੈ:ਆਯਾਤਕਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-03-2024
