Quais são os termos do envio porta a porta?
Além dos termos comuns de envio, como EXW e FOB,porta a portaO transporte marítimo também é uma opção popular para os clientes da Senghor Logistics. Entre eles, o transporte porta a porta é dividido em três tipos: DDU, DDP e DAP. Termos diferentes também dividem as responsabilidades das partes de forma diferente.
Termos DDU (Entregue com direitos não pagos):
Definição e escopo de responsabilidade:Os termos DDU significam que o vendedor entrega as mercadorias ao comprador no destino designado sem passar pelos procedimentos de importação ou descarregar as mercadorias do veículo de entrega, ou seja, a entrega é concluída. No serviço de transporte porta a porta, o vendedor arca com o frete e o risco de envio das mercadorias ao destino designado do país importador, mas as tarifas de importação e outros impostos são de responsabilidade do comprador.
Por exemplo, quando um fabricante chinês de equipamentos eletrônicos envia mercadorias a um cliente emEUAAo adotar os termos do DDU, o fabricante chinês é responsável pelo envio das mercadorias por via marítima até o local designado pelo cliente americano (o fabricante chinês pode delegar essa tarefa ao despachante). No entanto, o cliente americano precisa passar pelos procedimentos de desembaraço aduaneiro de importação e pagar as tarifas de importação por conta própria.
Diferença do DDP:A principal diferença reside na parte responsável pelo desembaraço aduaneiro de importação e pelas tarifas. No DDU, o comprador é responsável pelo desembaraço aduaneiro de importação e pelo pagamento de impostos, enquanto no DDP, o vendedor assume essas responsabilidades. Isso torna o DDU mais adequado quando alguns compradores desejam controlar o processo de desembaraço aduaneiro de importação por conta própria ou têm requisitos especiais de desembaraço aduaneiro. A entrega expressa também pode ser considerada um serviço DDU até certo ponto, e os clientes que enviam mercadorias porfrete aéreo or frete marítimomuitas vezes escolhem o serviço DDU.
Termos DDP (Entregue com direitos pagos):
Definição e escopo de responsabilidades:DDP significa Delivered Duty Paid (Entregue com Direitos Pagos). Este termo afirma que o vendedor tem a maior responsabilidade e deve entregar as mercadorias no local do comprador (como a fábrica ou armazém do comprador ou do destinatário) e pagar todos os custos, incluindo impostos e taxas de importação. O vendedor é responsável por todos os custos e riscos do transporte das mercadorias até o local do comprador, incluindo impostos de exportação e importação, impostos e desembaraço aduaneiro. O comprador tem responsabilidade mínima, pois precisa apenas receber as mercadorias no destino acordado.
Por exemplo, um fornecedor chinês de peças de automóveis envia para umUKempresa importadora. Ao utilizar os termos DDP, o fornecedor chinês é responsável por enviar as mercadorias da fábrica chinesa para o armazém do importador do Reino Unido, incluindo o pagamento de impostos de importação no Reino Unido e a conclusão de todos os procedimentos de importação. (Importadores e exportadores podem confiar essa tarefa a agentes de carga.)
O DDP é muito vantajoso para compradores que preferem uma experiência tranquila, pois não precisam lidar com taxas alfandegárias ou adicionais. No entanto, os vendedores devem estar cientes dos regulamentos e taxas de importação no país do comprador para evitar taxas inesperadas.
DAP (Entregue no Local):
Definição e escopo de responsabilidades:DAP significa "Delivered at Place" (Entregue no Local). Nesse termo, o vendedor é responsável por enviar as mercadorias para o local especificado, até que estejam disponíveis para descarregamento pelo comprador no destino designado (como a porta do armazém do destinatário). No entanto, o comprador é responsável pelos impostos e taxas de importação. O vendedor deve providenciar o transporte até o destino acordado e arcar com todos os custos e riscos até que as mercadorias cheguem a esse local. O comprador é responsável pelo pagamento de quaisquer impostos, taxas de importação e taxas de desembaraço aduaneiro após a chegada da remessa.
Por exemplo, um exportador de móveis chinês assina um contrato DAP com umacanadenseimportador. O exportador chinês precisa então ser responsável por enviar os móveis da fábrica chinesa por via marítima até o armazém designado pelo importador canadense.
DAP é um meio-termo entre DDU e DDP. Ele permite que os vendedores gerenciem a logística de entrega, ao mesmo tempo em que dá aos compradores o controle sobre o processo de importação. Empresas que desejam algum controle sobre os custos de importação geralmente preferem esse termo.
Responsabilidade pelo desembaraço aduaneiro:O vendedor é responsável pelo desembaraço aduaneiro de exportação, e o comprador é responsável pelo desembaraço aduaneiro de importação. Isso significa que, ao exportar de um porto chinês, o exportador precisa passar por todos os procedimentos de exportação; e quando as mercadorias chegam ao porto canadense, o importador é responsável por concluir os procedimentos de desembaraço aduaneiro de importação, como o pagamento de tarifas de importação e a obtenção de licenças de importação.
Os três termos de remessa porta a porta acima podem ser tratados por despachantes de carga, o que também é a importância do nosso agenciamento de carga:ajudando importadores e exportadores a dividir suas respectivas responsabilidades e entregar as mercadorias ao destino no prazo e com segurança.
Horário da publicação: 03/12/2024
