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Logística Senghor
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Quais são as condições para entrega porta a porta?

Além dos termos de frete comuns, como EXW e FOB,porta a portaO transporte marítimo também é uma opção popular para os clientes da Senghor Logistics. Entre as opções disponíveis, o transporte porta a porta se divide em três tipos: DDU, DDP e DAP. Os diferentes termos também definem diferentes responsabilidades entre as partes.

Termos DDU (Delivered Duty Unpaid - Entregue com Direitos Não Pagos):

Definição e âmbito de responsabilidade:Os termos DDU significam que o vendedor entrega as mercadorias ao comprador no destino designado sem passar por procedimentos de importação ou descarregar as mercadorias do veículo de entrega, ou seja, a entrega é considerada concluída. No serviço de entrega porta a porta, o vendedor arca com o frete e o risco do transporte das mercadorias até o destino designado no país importador, mas as tarifas de importação e outros impostos são de responsabilidade do comprador.

Por exemplo, quando um fabricante chinês de equipamentos eletrônicos envia mercadorias para um cliente emEUAQuando os termos DDU são adotados, o fabricante chinês é responsável pelo envio das mercadorias por via marítima até o local designado pelo cliente americano (o fabricante chinês pode delegar essa responsabilidade a um agente de carga). No entanto, o cliente americano precisa realizar os procedimentos de desembaraço aduaneiro e pagar os impostos de importação por conta própria.

Diferença em relação ao DDP:A principal diferença reside na responsabilidade pelo desembaraço aduaneiro e pelas tarifas de importação. No modelo DDU, o comprador é responsável pelo desembaraço aduaneiro e pelo pagamento dos impostos, enquanto no modelo DDP, essas responsabilidades são do vendedor. Isso torna o DDU mais adequado quando alguns compradores desejam controlar o processo de desembaraço aduaneiro por conta própria ou têm requisitos especiais de desembaraço aduaneiro. O transporte expresso também pode ser considerado um serviço DDU até certo ponto, e os clientes que enviam mercadorias porfrete aéreo or frete marítimoMuitas vezes optam pelo serviço DDU.

Termos DDP (Delivered Duty Paid - Entregue com Direitos Pagos):

Definição e âmbito das responsabilidades:DDP significa "Delivered Duty Paid" (Entregue com Direitos Pagos). Este termo indica que o vendedor assume a maior responsabilidade e deve entregar as mercadorias no local do comprador (como a fábrica ou o armazém do comprador ou destinatário) e arcar com todos os custos, incluindo impostos e taxas de importação. O vendedor é responsável por todos os custos e riscos do transporte das mercadorias até o local do comprador, incluindo impostos de exportação e importação, taxas e desembaraço aduaneiro. O comprador tem responsabilidade mínima, pois precisa apenas receber as mercadorias no destino acordado.

Por exemplo, um fornecedor chinês de autopeças envia para umUKAo utilizar os termos DDP, o fornecedor chinês é responsável pelo envio das mercadorias da fábrica na China até o armazém do importador no Reino Unido, incluindo o pagamento dos impostos de importação no Reino Unido e a conclusão de todos os procedimentos de importação. (Importadores e exportadores podem contratar despachantes aduaneiros para realizar esses procedimentos.)

O DDP é muito vantajoso para compradores que preferem uma experiência sem complicações, pois não precisam lidar com a alfândega ou taxas adicionais. No entanto, os vendedores devem estar cientes das regulamentações e taxas de importação no país do comprador para evitar custos inesperados.

DAP (Entregue no Local):

Definição e âmbito das responsabilidades:DAP significa "Delivered at Place" (Entregue no Local). De acordo com esse termo, o vendedor é responsável pelo envio da mercadoria até o local especificado, até que a mercadoria esteja disponível para descarregamento pelo comprador no destino designado (como a porta do armazém do destinatário). No entanto, o comprador é responsável pelos impostos e taxas de importação. O vendedor deve providenciar o transporte até o destino acordado e arcar com todos os custos e riscos até que a mercadoria chegue a esse local. O comprador é responsável pelo pagamento de quaisquer impostos, taxas e custos de desembaraço aduaneiro assim que a remessa chegar.

Por exemplo, um exportador de móveis chinês assina um contrato DAP com umcanadenseimportador. Em seguida, o exportador chinês precisa ser responsável pelo envio dos móveis da fábrica chinesa por via marítima até o armazém designado pelo importador canadense.

DAP é um meio-termo entre DDU e DDP. Permite que os vendedores gerenciem a logística de entrega, enquanto os compradores têm controle sobre o processo de importação. Empresas que desejam algum controle sobre os custos de importação geralmente preferem esse termo.

Responsabilidade pelo desembaraço aduaneiro:O vendedor é responsável pelo desembaraço aduaneiro de exportação, e o comprador é responsável pelo desembaraço aduaneiro de importação. Isso significa que, ao exportar de um porto chinês, o exportador precisa cumprir todos os procedimentos de exportação; e, quando as mercadorias chegam ao porto canadense, o importador é responsável por concluir os procedimentos de desembaraço aduaneiro de importação, como o pagamento de tarifas de importação e a obtenção de licenças de importação.

Os três termos de entrega porta a porta acima podem ser gerenciados por agentes de carga, o que também demonstra a importância do nosso serviço de agenciamento de cargas:Ajudando importadores e exportadores a dividir suas respectivas responsabilidades e entregar as mercadorias ao destino no prazo e em segurança.


Data da publicação: 03/12/2024