Care sunt condițiile de livrare door-to-door?
Pe lângă termenii de livrare obișnuiți, cum ar fi EXW și FOB,din ușă în ușăLivrarea este, de asemenea, o alegere populară pentru clienții Senghor Logistics. Printre acestea, transportul door-to-door este împărțit în trei tipuri: DDU, DDP și DAP. Termeni diferiți împart, de asemenea, responsabilitățile părților în mod diferit.
Termeni DDU (Livrare fără taxe vamale plătite):
Definiția și sfera de responsabilitate:Termenii DDU înseamnă că vânzătorul livrează mărfurile către cumpărător la destinația desemnată fără a trece prin proceduri de import sau a descărca mărfurile din vehiculul de livrare, adică livrarea este finalizată. În serviciul de transport maritim door-to-door, vânzătorul își asumă transportul și riscul de expediere a mărfurilor către destinația desemnată a țării importatoare, dar tarifele de import și alte taxe vor fi suportate de către cumpărător.
De exemplu, atunci când un producător chinez de echipamente electronice livrează bunuri unui client dinSTATELE UNITE ALE AMERICIICând se adoptă termenii DDU, producătorul chinez este responsabil pentru expedierea mărfurilor pe mare până la locația desemnată de clientul american (producătorul chinez poate încredința expeditorului de mărfuri această responsabilitate). Cu toate acestea, clientul american trebuie să parcurgă procedurile vamale de import și să plătească singur tarifele de import.
Diferența față de DDP:Principala diferență constă în partea responsabilă pentru vămuirea la import și pentru tarifele vamale. În cadrul DDU, cumpărătorul este responsabil pentru vămuirea la import și plata taxelor vamale, în timp ce în cadrul DDP, vânzătorul își asumă aceste responsabilități. Acest lucru face ca DDU să fie mai potrivit atunci când unii cumpărători doresc să controleze singuri procesul de vămuire la import sau au cerințe speciale de vămuire. Livrarea expresă poate fi, de asemenea, considerată un serviciu DDU într-o anumită măsură, iar clienții care expediază mărfuri prin...transport aerian or transport maritimaleg adesea serviciul DDU.
Termeni DDP (Livrare cu Taxe Achitate):
Definiția și domeniul de aplicare al responsabilităților:DDP este prescurtarea de la Delivered Duty Paid (Livrare cu taxe plătite). Acest termen prevede că vânzătorul poartă cea mai mare responsabilitate și trebuie să livreze mărfurile la locația cumpărătorului (cum ar fi fabrica sau depozitul cumpărătorului sau al destinatarului) și să plătească toate costurile, inclusiv taxele și impozitele de import. Vânzătorul este responsabil pentru toate costurile și riscurile transportului mărfurilor la locația cumpărătorului, inclusiv taxele de export și import, impozitele și vămuirea. Cumpărătorul are o responsabilitate minimă, deoarece trebuie doar să primească mărfurile la destinația convenită.
De exemplu, un furnizor chinez de piese auto livrează către oUKcompanie de import. Atunci când se utilizează termenii DDP, furnizorul chinez este responsabil pentru expedierea mărfurilor de la fabrica chineză la depozitul importatorului din Marea Britanie, inclusiv plata taxelor de import în Marea Britanie și finalizarea tuturor procedurilor de import. (Importatorii și exportatorii pot încredința expeditorilor de mărfuri finalizarea acestora.)
DDP este foarte benefic pentru cumpărătorii care preferă o experiență fără probleme, deoarece nu trebuie să se ocupe de proceduri vamale sau taxe suplimentare. Cu toate acestea, vânzătorii trebuie să fie conștienți de reglementările și taxele de import din țara cumpărătorului pentru a evita taxele neașteptate.
DAP (Livrare la fața locului):
Definiția și domeniul de aplicare al responsabilităților:DAP înseamnă „Livrat la locul de livrare”. Conform acestui termen, vânzătorul este responsabil pentru expedierea mărfurilor la locația specificată, până când mărfurile sunt disponibile pentru descărcare de către cumpărător la destinația desemnată (cum ar fi ușa depozitului destinatarului). Însă cumpărătorul este responsabil pentru taxele și impozitele de import. Vânzătorul trebuie să aranjeze transportul către destinația convenită și să suporte toate costurile și riscurile până când mărfurile ajung în acel loc. Cumpărătorul este responsabil pentru plata oricăror taxe, impozite și taxe vamale de import odată ce expedierea sosește.
De exemplu, un exportator chinez de mobilă semnează un contract DAP cu uncanadianimportator. Apoi, exportatorul chinez trebuie să fie responsabil pentru transportul pe mare al mobilei de la fabrica chineză la depozitul desemnat de importatorul canadian.
DAP este o soluție de mijloc între DDU și DDP. Permite vânzătorilor să gestioneze logistica livrării, oferind în același timp cumpărătorilor control asupra procesului de import. Companiile care doresc un anumit control asupra costurilor de import preferă adesea acest termen.
Responsabilitatea vămuirii:Vânzătorul este responsabil pentru vămuirea la export, iar cumpărătorul este responsabil pentru vămuirea la import. Aceasta înseamnă că, atunci când exportă dintr-un port chinezesc, exportatorul trebuie să parcurgă toate procedurile de export; iar când mărfurile ajung în portul canadian, importatorul este responsabil pentru finalizarea procedurilor de vămuire la import, cum ar fi plata tarifelor de import și obținerea licențelor de import.
Cele trei condiții de transport maritim de la ușă la ușă menționate mai sus pot fi gestionate de expeditorii de mărfuri, ceea ce denotă și importanța serviciilor noastre de expediere a mărfurilor:ajutând importatorii și exportatorii să își împartă responsabilitățile și să livreze mărfurile la destinație la timp și în siguranță.
Data publicării: 03 dec. 2024
