В последнее время, из-за высокого спроса на контейнерном рынке и продолжающегося хаоса, вызванного кризисом в Красном море, появились признаки дальнейшей перегрузки в мировых портах. Кроме того, многие крупные порты вЕвропаиСоединенные Штатыстолкнулись с угрозой забастовок, что вызвало хаос в мировом судоходстве.
Клиентам, импортирующим товары из следующих портов, следует обратить особое внимание:
Перегруженность порта Сингапура
СингапурПорт является вторым по величине контейнерным портом в мире и крупным транзитным узлом в Азии. Перегруженность этого порта имеет решающее значение для мировой торговли.
Количество контейнеров, ожидающих причала в Сингапуре, резко возросло в мае, достигнув пика в 480 600 стандартных двадцатифутовых контейнеров в конце мая.
Перегруженность порта Дурбан
Порт Дурбана — этоЮАРкрупнейший контейнерный порт в мире, однако, согласно Индексу эффективности контейнерных портов (CPPI) за 2023 год, опубликованному Всемирным банком, он занимает 398-е место из 405 контейнерных портов в мире.
Перегруженность порта Дурбан вызвана экстремальными погодными условиями и отказами оборудования у оператора порта Transnet, из-за чего более 90 судов остались ждать за пределами порта. Ожидается, что перегруженность продлится несколько месяцев, и судоходные компании ввели надбавки за перегруженность для южноафриканских импортеров из-за необходимости технического обслуживания оборудования и отсутствия доступного оборудования, что еще больше усугубило экономическое давление. В сочетании с тяжелой ситуацией на Ближнем Востоке грузовые суда обходят мыс Доброй Надежды, что усугубляет перегруженность порта Дурбан.
Все крупные порты Франции бастуют
10 июня все основные порты вФранция, особенно контейнерные порты Гавр и Марсель-Фос, в ближайшем будущем столкнутся с угрозой месячной забастовки, которая, как ожидается, вызовет серьезный хаос и сбои в работе.
Сообщается, что во время первой забастовки в порту Гавр суда типа ро-ро, сухогрузы и контейнерные терминалы были заблокированы докерами, что привело к отмене швартовки четырех судов и задержке швартовки еще 18 судов. В то же время в Марсель-Фос около 600 докеров и других портовых рабочих заблокировали главный въезд грузовиков в контейнерный терминал. Кроме того, пострадали также французские порты, такие как Дюнкерк, Руан, Бордо и Нант Сен-Назер.
Забастовка в порту Гамбурга
7 июня по местному времени портовые рабочие порта Гамбурга,Германия, объявили предупредительную забастовку, в результате которой работа терминала была приостановлена.
Угроза забастовок в портах на востоке США и в Мексиканском заливе
Последние новости: Международная ассоциация грузчиков (ILA) прекратила переговоры из-за опасений по поводу использования автоматических дверных систем компанией APM Terminals, что может спровоцировать забастовку докеров на востоке США и в Мексиканском заливе. Портовый тупик на восточном побережье США — это то же самое, что произошло на западном побережье в 2022 году и большую часть 2023 года.
В настоящее время европейские и американские ритейлеры начали заранее пополнять запасы, чтобы справиться с задержками в транспортировке и неопределенностью в цепочке поставок.
Теперь забастовка в порту и уведомление судоходной компании о повышении цен усилили нестабильность импортного бизнеса импортеров.Пожалуйста, заранее составьте план доставки, свяжитесь с экспедитором заранее и получите последнюю котировку. Senghor Logistics напоминает вам, что в связи с тенденцией роста цен на нескольких маршрутах, в настоящее время не будет особенно дешевых каналов и цен. Если они и есть, то квалификация и услуги компании еще не проверены.
Senghor Logistics имеет 14-летний опыт в сфере грузоперевозок и квалификацию члена NVOCC и WCA для сопровождения вашего груза. Судоходные компании и авиакомпании из первых рук договариваются о ценах, никаких скрытых платежей, добро пожаловатьпроконсультироваться.
Время публикации: 14 июня 2024 г.
