WCA Zameranie na medzinárodný obchod s námornou leteckou dopravou až k dverám
Logistika Senghor
banenr88

SPRÁVY

V poslednom čase sa v dôsledku silného dopytu na trhu s kontajnermi a pokračujúceho chaosu spôsobeného krízou v Červenom mori objavujú náznaky ďalšieho preťaženia svetových prístavov. Okrem toho mnohé významné prístavy v...EurópaaSpojené štátyčelia hrozbe štrajkov, ktoré priniesli chaos do globálnej lodnej dopravy.

Zákazníci, ktorí importujú z nasledujúcich portov, by mali venovať zvýšenú pozornosť:

Preťaženie singapurského prístavu

SingapurPrístav je druhým najväčším kontajnerovým prístavom na svete a významným tranzitným uzlom v Ázii. Preťaženie tohto prístavu je kľúčové pre globálny obchod.

Počet kontajnerov čakajúcich na kotvenie v Singapure v máji prudko vzrástol a dosiahol vrchol 480 600 dvadsaťstopových štandardných kontajnerov koncom mája.

Preťaženie prístavu v Durbane

Prístav v Durbane jeJužná Afrikanajväčší kontajnerový prístav v krajine, ale podľa indexu výkonnosti kontajnerových prístavov (CPPI) z roku 2023, ktorý zverejnila Svetová banka, sa umiestnil na 398. mieste zo 405 kontajnerových prístavov na svete.

Preťaženie v prístave Durban je spôsobené extrémnym počasím a poruchami zariadení prevádzkovateľa prístavu Transnet, ktoré nechali viac ako 90 lodí čakať pred prístavom. Očakáva sa, že preťaženie potrvá mesiace a lodné spoločnosti uvalili na juhoafrických dovozcov príplatky za preťaženie z dôvodu údržby zariadení a nedostatku dostupného vybavenia, čo ešte viac zhoršuje ekonomický tlak. Spolu s vážnou situáciou na Blízkom východe nákladné lode obchádzajú Mys Dobrej nádeje, čo zhoršuje preťaženie v prístave Durban.

Všetky hlavné francúzske prístavy štrajkujú

10. júna všetky hlavné prístavy vFrancúzsko, najmä kontajnerové prístavy Le Havre a Marseille-Fos, budú v blízkej budúcnosti čeliť hrozbe mesačného štrajku, ktorý by mal spôsobiť vážny prevádzkový chaos a narušenia.

Uvádza sa, že počas prvého štrajku v prístave Le Havre boli dokovými robotníkmi zablokované lode ro-ro, lode na prepravu hromadného nákladu a kontajnerové terminály, čo malo za následok zrušenie kotvenia štyroch lodí a oneskorenie kotvenia ďalších 18 lodí. Zároveň v Marseille-Fos približne 600 dokových robotníkov a ďalších prístavných pracovníkov zablokovalo hlavný vjazd pre nákladné vozidlá do kontajnerového terminálu. Okrem toho boli postihnuté aj francúzske prístavy ako Dunkerk, Rouen, Bordeaux a Nantes Saint-Nazaire.

Štrajk v prístave Hamburg

7. júna miestneho času, prístavní pracovníci v prístave Hamburg,Nemecko, spustil varovný štrajk, ktorý mal za následok pozastavenie prevádzky terminálu.

Hrozba štrajkov v prístavoch na východe Spojených štátov a v Mexickom zálive

Najnovšie správy hovoria, že Medzinárodná asociácia dopravcov (ILA) zastavila rokovania z dôvodu obáv z používania automatických dverových systémov spoločnosťou APM Terminals, čo by mohlo vyvolať štrajk dokov na východe Spojených štátov a v Mexickom zálive. Patová situácia v prístavoch na východnom pobreží Spojených štátov je úplne rovnaká ako na západnom pobreží v roku 2022 a počas väčšiny roku 2023.

V súčasnosti začali európski a americkí maloobchodníci dopĺňať zásoby vopred, aby sa vyrovnali s oneskoreniami v doprave a neistotami v dodávateľskom reťazci.

Štrajk v prístavoch a oznámenie prepravnej spoločnosti o zvýšení cien teraz zvýšili nestabilitu v dovoznom biznise dovozcov.Prosím, vopred si vypracujte plán prepravy, vopred sa spojte so špeditérom a získajte najnovšiu cenovú ponuku. Spoločnosť Senghor Logistics vám pripomína, že vzhľadom na trend zvyšovania cien na viacerých trasách nebudú v súčasnosti k dispozícii obzvlášť lacné kanály a ceny. Ak áno, kvalifikácia a služby spoločnosti ešte len musia byť overené.

Senghor Logistics má 14 rokov skúseností s prepravou tovaru a členstvo v NVOCC a WCA, aby vám mohol pomôcť s sprevádzaním vášho nákladu. Prepravné spoločnosti a letecké spoločnosti sa dohodnú na cenách priamo z prvej ruky, žiadne skryté poplatky, vitajte.konzultovať.


Čas uverejnenia: 14. júna 2024